批驳老A的盲目崇拜-我对五羊A的三条个人观点，如有冒犯 ...

Mark8607 · 发表于湖北省 2014-8-15 10:36

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

Mark8607 · 发表于湖北省 2014-8-15 10:45

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

怀旧版嘉陵 · 发表于河北省 2014-8-16 02:29

老A的急速是现在的车所达不到的，一个车急速好，低速也是开着畅快的，因为摩托车的急速好是整体状态的表现。我也衷心的希望五羊能够推出超越老A的一款车，这样就没有太多的人迷恋老A了。总之一句话，一辆摩托车得到无数人的追捧是有一定内在因素的。

狂飙极速 · 发表于甘肃省 2014-8-16 16:24

Originally posted by 怀旧版嘉陵 at 2014-8-16 10:29:
老A的急速是现在的车所达不到的，一个车急速好，低速也是开着畅快的，因为摩托车的急速好是整体状态的表现。我也衷心的希望五羊能够推出超越老A的一款车，这样就没有太多的人迷恋老A了。总之一句话，一辆摩托车得 ...

赞同你的观点，老五羊的极速，现在出的摩托车无可比拟
还有就是减震器的舒适性和车架高速的稳定性

Mark8607 · 发表于湖北省 2014-8-17 05:53

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

wangyibing00 · 发表于上海市 2014-8-18 14:20

是不是经典姑且不论，每个人心中都有每个人的经典，硬要把自己的经典强加别人，或者不让别人的经典留在别人心中都不合适。
但是有一点，可以脱离经典不经典来说：尼米兹级航母都开始计划退役了，福特级下水服役了。。。。也许你会在某些码头看见列克星敦级被航列来接受人们对经典的参观、赞叹和敬仰，但是绝对不会看见它出现在征战的旅途上。。。。

中原居士 · 发表于河南省 2014-8-19 00:51

后生可畏呀勇于向经典挑战
如今的神车不过是金玉其外败絮其中. 国三国四都是我国加价的理由  环保那一套都是说给我等草民听的  如今路上跑的车都环保合格  为何雾霾却多了因为假合格的太多了  我们向小外国人学习了二十年了现在连一条时归链、一根凸轮轴、几枚轴承都做不好谈何性能乎  二十年过去了  几乎就没有  研发出一款靠得住的  真正意义的自主知识产权发动机！！！
就捡了几款日本、台湾原创机型  当作救命稻草！！！
卧机    绝大多数  源自于  本田50-70-90
踏板机  绝大多数  源自于台湾GY6
跨骑机  绝大多数  源自于  本田CG    （少部分  仿自于CB）

中原居士 · 发表于河南省 2014-8-19 00:54

一提起第一代摩托，大家都说好，第二代，还过得去，第三代，都摇头，真是一代不如一代。这就是科技的进步

中原居士 · 发表于河南省 2014-8-19 00:56

以前的发动机很多是通过高转速来压功率，很多车都是过万转，随便玩，是因为以前舍得花好材料
现在的发动机很多8000转就功率到头了，因为现在的材料无法支撑长期的高转速

现在的车只是外观的塑料好看而已

Mark8607 · 发表于湖北省 2014-8-19 15:07

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

最爱老A · 发表于安徽省 2014-8-20 04:45

Originally posted by 枯树昏鸦 at 2014-8-11 01:20:
80岁的杨贵妃，估计没人想干。

精辟#13##13#

独狼7798 · 发表于四川省 2014-8-20 08:21

老A已是过去，新的才是当前，活在当下！其实就我对新五羊的使用来说，还是比较满意的，老A 其实也不便宜，对比其他产品，其实新五羊-9并不贵，物有所值。使用便宜才是真的便宜！

李小排 · 发表于广东省 2014-8-20 11:10

Originally posted by 偶尔发情 at 2014-8-11 08:14:
排放达不达标放关我们什么事嘛？就这点摩托车尾气，连九牛一毛都不是。。。我只知道爽我自己就行，就好比SB们说抵制日货，日本车一样，等政府统一做出表率后，再来跟我们说吧。

就说排放，一万辆摩托车一天的排放比不上我这边一家工厂大烟囱一小时的污染！！！

偶尔发情 · 发表于北京市 2014-8-20 11:17

Originally posted by 李小排 at 2014-8-20 19:10:

就说排放，一万辆摩托车一天的排放比不上我这边一家工厂大烟囱一小时的污染！！！

同意此话，类似于民间说什么抵制哪里哪里的东西一样的道理，一百个平民抵制一年的价值没有一个政府半个月花的价值大！

三峡船工 · 发表于重庆市 2014-8-20 13:00

顶出新车来，顶出新车来

怀旧版嘉陵 · 发表于河北省 2014-9-11 23:56

Originally posted by 独狼7798 at 2014-8-20 16:21:
老A已是过去，新的才是当前，活在当下！其实就我对新五羊的使用来说，还是比较满意的，老A 其实也不便宜，对比其他产品，其实新五羊-9并不贵，物有所值。使用便宜才是真的便宜！

就是因为便宜，才使得国产摩托车的质量上不去，还下滑了，一再的在几款日系车的发动机，外形上做文章。看看日本的车从来不降价，就是追求质量，提高品质，这样的企业才会有创新，才会有生命力。我们说老A好并不是迷恋，不用说材质，就光看看
老A的细节在对比一下当下的车你就会看出不同之处，还有就是老A在跑到90码的时候加油门仍然感觉到车在加速，那力道是别的摩托车没有的。简单的告诉你，摩托车不怕贵，就怕是垃圾车。

印花999 · 发表于山东省 2014-9-12 06:56

92年的日本本田CG125 老车真的比现在的国产车好骑

Mark8607 · 发表于湖北省 2014-9-14 17:41

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

狂飙极速 · 发表于甘肃省 2014-9-20 14:15

新车‘老车管它呢，那个好用就是王道嘿嘿嘿嘿。
说实话、就拿老五本A的几个配置来说-减振器【现在车减振器有老五本A的好用舒服吗】发动机内部材料现在的新车能比吗。
轮圈’排气‘后平叉这些现在的车能比吗。

元宝杉 · 发表于北京市 2014-9-20 14:34

不是盲目崇拜，而是老A的质量确实是历经十几二十年的磨练在那里了，质量，质量…质量是人家的精工技术制造出来的，不是吹嘘夸大出来的。

Mark8607 Mark8607 当前离线状态 [当前离线] 发消息	21^# 楼主\| 发表于湖北省 2014-8-15 10:36 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
Mark8607 Mark8607 当前离线状态 [当前离线] 发消息
	回复使用道具举报

Mark8607 Mark8607 当前离线状态 [当前离线] 发消息	22^# 楼主\| 发表于湖北省 2014-8-15 10:45 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
Mark8607 Mark8607 当前离线状态 [当前离线] 发消息
	回复使用道具举报

Mark8607 Mark8607 当前离线状态 [当前离线] 发消息	25^# 楼主\| 发表于湖北省 2014-8-17 05:53 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
Mark8607 Mark8607 当前离线状态 [当前离线] 发消息
	回复使用道具举报

Mark8607 Mark8607 当前离线状态 [当前离线] 发消息	30^# 楼主\| 发表于湖北省 2014-8-19 15:07 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
Mark8607 Mark8607 当前离线状态 [当前离线] 发消息
	回复使用道具举报

Mark8607 Mark8607 当前离线状态 [当前离线] 发消息	38^# 楼主\| 发表于湖北省 2014-9-14 17:41 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
Mark8607 Mark8607 当前离线状态 [当前离线] 发消息
	回复使用道具举报