求助：威武100换110缸体全套行吗

qifuzhang2005

威武100是一个城市车，开始还觉得动力够用，但是时间一长、特别是熟练以后再带一个人，就明显动力不足，三年骑行1w后就想用什么办法可以改造呢？
换110发动机成本太高，但是还不一定能对上原来的安装孔。换110整体缸体？加大以后肯定改变原来的安装位置了。扩径下套缸体厚度和散热能否允许？
在网上淘宝咨询卖家都说不可以，但是有这样想法的摩友一定不在少数。后来想到咱们论坛高手云云，肯定有一个妥善的解决办法，我是动手能力特弱的人，至于过程以及用什么材料等等一无所知，在此多谢大师指点了。

wsxwqt

试试不就得了，只要气缸下的去就行

H-N

路过。。

金刚锉

升级到110了没？

luoluyi

110的缸体有2种型号，107和108，100的引擎买107的可以装，换了110的缸体以后动力也不可能有很大的提升，不要抱太大的希望。

xiaoxiongwei888

直接换150的套缸··

zhangshuhan

我的就是威武，O2的，忘记是08还是09买的了，现在3万多公里，本来也有这个想法，本想骑到烧机油就换个排量大的中缸，所以就使劲折腾这车，最多时5000公里才换机油，可就是不坏。最后想想也没什么必要。现在发动机声音比国产新车要好，换了缸后估计就没这个耐用了。

仙人手

这个应该可以直接换，只是压缩比会略高一些，达到10：1，低速可以，高速时振动会很大。简单的解决办法是：在换110套缸时，把110活塞顶切去1mm。

摩托炫舞

我改了嘉陵90的车，把缸体换了110的。扩了曲轴箱。换了100的缸头。极速95至100现在。之前我也拆过新田100的发动机，也要扩曲轴箱的，本打算100改110的，没想到拆开100cc的车一看，也要扩曲轴箱才可以装上110的缸的。   我知道就是这门多了。希望能帮到你

qifuzhang2005

Originally posted by 摩托炫舞 at 2014-6-22 14:32:
我改了嘉陵90的车，把缸体换了110的。扩了曲轴箱。换了100的缸头。极速95至100现在。之前我也拆过新田100的发动机，也要扩曲轴箱的，本打算100改110的，没想到拆开100cc的车一看，也要扩曲轴箱才可以装上110的缸的 ...

扩曲轴箱就是说缸套和曲轴箱的孔对不上吧？还是缸套下不去，如果这样的话是不是曲轴也得换？都换了这车的耐久性就不行了吧？不太明白随意地问一下，谢谢！

qifuzhang2005

Originally posted by 仙人手 at 2014-6-22 07:54:
这个应该可以直接换，只是压缩比会略高一些，达到10：1，低速可以，高速时振动会很大。简单的解决办法是：在换110套缸时，把110活塞顶切去1mm。

用上床子走一刀吗？

qifuzhang2005

Originally posted by zhangshuhan at 2014-6-21 21:39:
我的就是威武，O2的，忘记是08还是09买的了，现在3万多公里，本来也有这个想法，本想骑到烧机油就换个排量大的中缸，所以就使劲折腾这车，最多时5000公里才换机油，可就是不坏。最后想想也没什么必要。现在发动机 ...

我也有这个顾虑

qifuzhang2005

Originally posted by 金刚锉 at 2014-6-21 16:42:
升级到110了没？

正在探讨希望提出宝贵建议

仙人手

Originally posted by qifuzhang2005 at 2014-6-22 20:21:



用上床子走一刀吗？

我觉得不上床好些，要上让了床，哼哼你懂的，裙子变了形儿，事就大了。我打算用角磨机解决，正在打算弄。

qifuzhang2005

Originally posted by luoluyi at 2014-6-21 19:46:
110的缸体有2种型号，107和108，100的引擎买107的可以装，换了110的缸体以后动力也不可能有很大的提升，不要抱太大的希望。

换了以后达不到110的动力性能吗？我这后面总带老伴，不行我就换车，现在还是研究探讨阶段，谢谢建议。

qifuzhang2005

Originally posted by 仙人手 at 2014-6-22 20:28:


我觉得不上床好些，要上让了床，哼哼你懂的，裙子变了形儿，事就大了。我打算用角磨机解决，正在打算弄。

高人！1mm的精度用高转数的角磨机纯手工加工，太吓人了。阿弥陀佛保佑他成功吧。

仙人手

Originally posted by qifuzhang2005 at 2014-6-22 20:35:



高人！1mm的精度用高转数的角磨机纯手工加工，太吓人了。阿弥陀佛保佑他成功吧。

有那么严重吗？我90机体扩箱扩到能上110都是用角磨机搞的。有啥呀？#30#

金刚锉

原厂压缩比8.8 太低了  能不能提高压缩比，不换110缸，提高扭力呢？

仙人手

Originally posted by 金刚锉 at 2014-6-23 10:15:
原厂压缩比8.8 太低了  能不能提高压缩比，不换110缸，提高扭力呢？

8.8的压缩比可以了，提高压缩比不一定就提高了钮力，反而在高速时往往提前爆燃，机体振动加大，严重降低了舒适性，同时也增加了燃油消耗。我的车现在就是110套缸配100缸头，最高只能上到75的速度，还不如100套缸好用，而且速度超过60振动就明显增大，再加油门，速度上升缓慢，此时一部分能量用来抵消提前燃爆产生的对活塞的反作用力，能不费油吗?

[ Last edited by 仙人手 on 2014-6-23 at 17:12 ]

qifuzhang2005

Originally posted by 仙人手 at 2014-6-23 17:07:

8.8的压缩比可以了，提高压缩比不一定就提高了钮力，反而在高速时往往提前爆燃，机体振动加大，严重降低了舒适性，同时也增加了燃油消耗。我的车现在就是110套缸配100缸头，最高只能上到75的速度，还不如100套缸 ...

配全套的110缸套怎么样呢？高速震动、耗油、高速80以上，现在高速只能78km，而且全是破声震麻到肩膀。