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2014-5-31日去跑了趟小长途，来去80km的样子，晚上出去买菜.在菜市场一档行驶的过程中发现给油没力，看表头FI红色长亮。 熄火后就无法启动了。
熄火把拔出钥匙，等待一会重新尝试打火这些初级的方法都试过，但是仍然无法启动。 联系售后，但是售后下班。没办法只有推回家了。累够呛
6月1日一早售后联系我。让我检查电池线是否接牢，火花塞是否有问题，我检查了电池，以我菜鸟的眼睛看来没啥问题。然后今天能打着火了，火花塞拔出后有点黑，擦了擦放进去，但是问题依旧 。
我发现怠速在300转左右徘徊，而且极容易熄火，轰油尝试着从地库往上开，根本开不上去，车子无力，退回来发现一路都是汽油---从排气喷出来的。
4S店的维修工人上门检查，怀疑是喷嘴的问题，同时一些其他的传感器也有问题。因为只要车子一加电，电喷哪里就一直在丝丝的响，维修工人说可能一只在往发动机灌油。现在发动机的汽油都满了。4S店的维修工人联系省公司的专家第二天也就是今天来诊断
"专家"带着电脑，只是把诊断工具连接电脑和车子的ECU。然后报错--如图。就说是ECU的问题。没有动手检查，让工人回去拆一个新的ECU来试， 结果就是问题依旧
现在估计只有拉倒4S店，等豪爵真正的专家来修了。
现在还不知道什么问题，对车子本身不敢妄下结论。
但是豪爵的服务还是可以的，第一天傍晚出故障，第二天就来维修了。第4天来了“专家” 还有一堆其他的人，各种电话问候和联系，态度相当不错，4S的维修工人技术也可以，但是专家就不那么专家了。 |
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发表于 四川省 2014-6-3 10:40
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