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楼主诧异。
其实行驶在最内道对摩托车来说，是最安全的。 自己经常上环路走五环和四环。
五环是三车道，而且有明确标识大型车辆是不能进最内车道的。最内车道其实并不是最快速车道。可能在长途高速上是这样，但是在环路上不是这样的。那些经常快速的车都是走中间的。也很少借内道超车。内道反而是速度最稳，车况最简单的车道。 几乎走内道的都是中长途的，速度几乎不怎么变，而且左侧就是隔离栏，摩托车只关注右侧是否有并入车辆就可以。那些快速开车的也不怎么走内道，以为内道的车几乎都是速度不变的，他们如果走内道要经常借助中间道超车，所以他们干脆就走中间道。
都说摩托车应该靠着最外边骑，其实外面的车况是最复杂的，而且速度也是最不稳定的。因为出入口较多，老是每走一个出入口都要减速，而且你还要担心会不会有什么不明物体突然出现。加上外侧的车道和路况也不好，老是很多的路标和变宽变窄，很多垃圾异物也最多。石子什么的更别说了，井盖也最多。 中间车道就不用说了，是最危险的，因为你要估计两侧，很多车辆并线超车都是从中间车道，而且大车也走中间车道。
四环呢，是4车道。其实相对四环来说，五环要比四环好的多。因为五环出入口少，车速基本都稳定。虽然有大车，但是大车不会乱窜道的。四环就不一样了，四环几乎都是社会车辆，而且在市中心，车流量大，出入口多，并线超车什么的就很多。而且四环的路况复杂，很多立交桥，无良的车主也最多。对摩托车很不客气。但是最内道是最安全稳定的。
我上环路的选择一般走最内道，其次是外侧车道。几乎不去中间车道给汽车去飙线。当然要更具路途的长短视情况而定。
但是还是要注意安全，安全行驶，生命才是最重要。
啊～～啊～ 五环， 你比四环多一 ～ 环～～，啊～～～啊～～～啊～ 五环，你比六环少一环～～ |
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楼主: 活塞piston
发表于 北京市 2014-1-16 05:22
