设计造车遇到难题＇个位高手请来支招

飙语啸天涯 · 发表于广东省 2014-2-13 06:42

经过调整之后的角度看图＇因为整车没有尺寸＇按自己思想理解角度来做＇所以进度很慢＇过程很复杂＇一点点角度要思考半天＇上图

骑摩托追大奔 · 发表于河南省 2014-2-13 08:12

其实楼主想要前后轮一线的话很简单，，，
去搞装修的地方找那种宽点的槽钢。。正好卡在轮子上。。保证前后一条线。。
我的小车就是这样搞的。。。链条其他的慢慢就好搞了

东方神鹰 · 发表于湖北省 2014-2-13 08:48

我只能改装个喇叭，LZ竟然会造车。佩服佩服！！

飙语啸天涯 · 发表于广东省 2014-2-13 12:08

不知道发动机上定位这样行不行＇因为现在用的是海王星的后减震'因为这样设计减震角度可以达到预想角度＇还有不知道把后减震反过来＇就是倒过来用不知道可不可以用＇现场直播上图

国通车行 · 发表于北京市 2014-2-13 12:12

Originally posted by 大懒蛇 at 2013-8-18 21:24:
移发动机，或移动链盘位置(加工链盘内移或外移)！前后轮中心线要跟车架中心线重合

这哥们说的有道理，建议还是改后牙盘。

飙语啸天涯 · 发表于广东省 2014-2-13 12:16

不知道发动机上定位这样行不行＇因为现在用的是海王星的后减震'因为这样设计减震角度可以达到预想角度＇还有不知道把后减震反过来＇就是倒过来用不知道可不可以用＇现场直播上图

飙语啸天涯 · 发表于广东省 2014-2-13 12:18

不知道发动机上定位这样行不行＇因为现在用的是海王星的后减震'因为这样设计减震角度可以达到预想角度＇还有不知道把后减震反过来＇就是倒过来用不知道可不可以用＇现场直播上图

飙语啸天涯 · 发表于广东省 2014-2-13 12:25

后减震这样用行不行＇大家能否提一下意见＇看图＇这是后减震角度

飙语啸天涯 · 发表于广东省 2014-2-13 12:28

因为刚刚拍的所以有的暗＇因为大晚上拍的

骑摩托追大奔 · 发表于河南省 2014-2-14 01:10

这样也可以？
不如找个CBT后减震，，，

骑摩托追大奔 · 发表于河南省 2014-2-14 03:20

就怕漏油啊楼主。。。不过先用着应该可以。。。

混摩迷的 · 发表于广东省 2014-2-14 09:58

路过顶贴。。

飙语啸天涯 · 发表于广东省 2014-2-14 14:14

发动机前吊架这样不知道行不行'我看行'没办法都是临场发挥'看到了才这样改'可以和前面的旧架行成受力'提高前面车架的整体钢性'本来前面也要焊''这样事半功倍了'上图

飙语啸天涯 · 发表于广东省 2014-2-14 14:16

继续上图

jhz444 · 发表于海南省 2014-2-16 07:03

神人！！！膜拜了！

随鹰飞翔 · 发表于湖南省 2014-2-16 08:51

最好搞个250的单缸水冷发动机

飙语啸天涯 · 发表于广东省 2014-2-23 14:11

今天这样搞了半天'看到减震很硬'预算减震行程为两个厘米'范围内'那知道减震前面减震行程是在理想角度两个厘米'把车子从架子上放下来看了吓一跳＇后平叉后
部分就往上翘了十多厘米'可能是杠杆原理吧＇误差太大了＇大概链条上部分会磨平叉＇下部分也不行可能也过不了＇车子高度也矮了很多＇我是新手第一次改车＇碰到的问题很多＇考虑的问题也很多＇都是临场发挥＇很是折磨人＇进度很慢＇一点东西要弄半天＇弄的感觉不行又要重新做＇发动机和车架拆装好多次了＇有一次发动机从车架上拆下来装不回去＇有一个发动机固定孔不到位＇可能是车架另外焊接了变形了＇现在每次拆下发动机都担心装不回去＇现在减震定位已经确定＇打算明天把平叉往下放几厘米＇就是后减震上固定孔往下调几个厘米看一下＇今天感觉减震有点软＇＇因为今天就搞了减震固定＇真的很难弄＇先上图吧

飙语啸天涯 · 发表于广东省 2014-2-24 11:18

今天我晕＇因为昨天弄了减震感觉太软＇正反都试过＇弄了两天居然发现减震没有阻尼＇再论坛淘的二手件一点也没保障＇气晕我了＇又要放一下了＇又要解决减震问题了

追风2735 · 发表于北京市 2014-2-26 11:41

找条中央减震换上吧！你那个减震预载力太小。而且反装也不合理

飙语啸天涯 · 发表于广东省 2014-2-26 12:49

追风大哥谢谢了'今年我也买了个电焊机来改车'因为是新手改车真的很难'因为没有设计尺寸'都是觉得角度可以就行了'才知道改车没时间'没坚持根本不行'一小点问题都要弄一整天'现在减震已经在路上了'现在打算用的是gs125r中置减震'先装上在说了'因为减震没装上严重影响了我后期车架构思'设计'所以这几天停工了