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半夜以后经过的收费站我就没有停下来拍照了。直到早上5点多到了灵罗收费站才拍照了。也是我最后一次拍照。老天又下起雨了。人太累,我心里只有一个念头,早点回家,千万别睡着。都不敢让自己精神松懈下来。已经开了12个小时了。上午9点到家立马跟朗姐回了个电话报个平安。不能让人家担心啊。因为朗姐嘱咐我。晚上别开车,要找个酒店休息。我从上海出来的时间,心里早就计划好了。马不停蹄的开到家为止。锻炼下自己的能力。也就是我为什么不带手机导航的原因。依靠自己的能力,不休息,一路开回家。人生也就短短几十年!
说个小插曲,回到家洗完澡后。居然老婆问我脸上怎么了。是摔倒还是干嘛,我马上照下镜子。居然还有3快跟地图一样的黑斑没洗下来。就跟房屋的仿瓷一样。不过颜色是黑的。立马又用洗面奶洗了2次,才洗下来。
下面我来说说台湾原装雷霆王180的性能吧。连续开了14个多小时,全程836公里。中途休息最长的一次就是吃了20分晚饭。在收费亭解大手一次不超过5分时间。没有任何的热衰减。减震没有任何问题。知道我当时轮胎的气压是多少吗?前轮快接近3.0 。 后轮4.0.(新车的气压都N高) 如果比烂路,可以请摩友去江西玉山县开始-上饶方向的320国道试试。看看才知道什么叫烂路。全部大小螺丝==没有半点松动。车子完好无缺。
速度方面。我就前面150公里左右没超过75码,后面只要路况允许我都会上到90码以上。还特意在建德市以后的几个大长坡(比较陡的上坡)经常拉到115码-120码。试试车子的动力。晚上11点以后差不多都是90码以上巡航。只要人抗疲劳吃得消。
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发几张我今天下午刚刚挂到的牌子照片。
郁闷。到交警支队上牌,遇到一点阻力。为什么,我是我这个市里的第一台进口摩托车。给我市里的摩友开辟了道路。省了他们以后走弯路,节约上牌的时间啊。
明天晚上再更新吧。 |
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