|
|
雅马哈天剑如果在内地和KP爬同样的山应该不会差距有这么大吧！如果力帆125的水冷顶杆机跑西藏爬山比KP150速度快5公里的话，力帆150的水冷顶杆150-17V新豪影速度最少可以比KP150快10公里每小时，直接秒杀KP150了。
#21 【KP150参赛帖】 KP陪我梦想西藏之行 进军格尔木
格尔木可能是青藏线上最大的中转城市，位于柴达木盆地边缘，我们利用一天的时间，穿越柴达木盆地到达格尔木。
穿越柴达木盆地到达格尔木之间，都是一望无际的戈壁滩，景色很差，在此就不上图了，这一节我主要讲讲KP150在初上高原的表现。
在到青海湖以前，各个车表现良好，但是海拔上升到3000米以上，KP150和雅马哈天剑的对比就出来了。（我是实话实说，别以为我是力帆的托）翻越第一个山头--橡皮山时，kp150动力依然强劲，也可能是由于雅马哈天剑的排量小一点，上坡动力不足，我们一起上山，我在山上等了十几分钟他们三辆车才上来。
由于在兰州附近我有一次把油耗光推车的经历，所以来到高原后我们每见一次加油站都要把油加满，所以对各个车的耗油量非常清楚。以前倒没什么感觉，上到高原后，我发现雅马哈的耗油量增大大的惊人，甚至超过我的耗油量。由此可见，到目前为止，KP150的稳定性，动力性能，油耗等方面受高原的影响较小。
KP的质量不能就以这几座小山来评价，还是要用接下来的旅途来考验。
29#
海拔四千米以上，化油器的车肯定会出现反应。我的车在大油门状态下会出现断断续续的断油现象，而且怠速会下降，动力性能不如平原地区。但是跑个几十公里，车完全热开后，反应就不会太明显了。他们三个雅马哈每天早上打火时候都要开风门，而且要打好几次。咱们的KP一点就着，而且怠速稳定。
http://motorcycle.sh.cn/t_17339978_21.htm KP装高原化油器跑西藏的帖子。图片是这个帖子里的，WINGDOWS XP 的桌面图片。
#403
318国道3848公里处，途经学校篮球场。向安久拉山挺进！
安久拉山，海拔4475米，路况很好，KP150，4挡，78KM/H，一气呵成，秒杀X龙150，直冲山顶。
#443
总结6月18日的KP车况：
1，化油器在海拔3000米海拔以上时，动力有所衰减。
2，KP150行驶了500公里后，才开启副油箱，续航能力不错。
3，KP在八宿加满油后，到了林芝才再加油，八宿到林芝500公里左右，小马哥加油11.5L，KP每百公里耗油为2.3.
4，橙色车方向轴有些松动，在鲁郎镇稍加紧固即可,可能和跑哥200斤的体重和暴力驾驶有关。
总结6月18日八宿到鲁朗路况：
1，除通麦至排龙段20公里左右外,都是柏油路面.
2，通麦至排龙段：
路窄，弯多，雨季最易发生山体滑坡，其中还有三段水势较大的过水路面，所谓“通麦天险”就是这里了。摩友经过时注意提前鸣号，注意车速，小心驾驶。汽车危险系数更大，但各位摩友仍然不可掉以轻心。
3、通麦到鲁朗路段，过了通麦天险后的路就很好开，都是柏油路。
#469
林芝，到工布江达，汽车仍然限速，估计除了安全原因，还有就是希望路客多欣赏沿途美景。一路柳树成荫，尼洋风光无限好，安全意识不放松。长途爬涉，确感疲惫，尼洋河畔阳光明媚，马哥、跑哥、KP150河边休憩，流水潺潺，云雾饶山，美啊！（本路段较平，海拔3000多，KP150表现还不错，直路可达100多，不过弯道多，慢点为好！）
#448
向海拔4720米的色季拉山冲刺.休整一晚的小马哥和跑得慢劲头十足,三档,4档交替使用,平均时速在50-60多点.经过这些天的翻山越岭,小马哥和跑得慢已经能通过车况粗略判断海拔了,4000米以上上坡,3档,平路4档.
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... p;page=1#pid8381197
#12
我才学的，驾着我的锋翼125-B就跑不赢其它的车。为什么呢？因为我技术太差。前天让我兄弟带我走了一段，那速度就不要说了，有力、声音也很好。这也是他自己的感觉，我是没有什么感觉了。他还一边走一边说我说的车子无力是错的。我一般上坡就二、三档，发动机速度就在四千以下。估计是由于自己的操作水平有限，才显示不出这款车的优点来。相信以后我的技术会越来越好。
其实，现在没有打雅马哈、本田、铃木的车子质量也是很不错的，有朋友就亲口告诉我，(k)他们一行十人上高原，他的力帆水冷车就远远地将其它的的车甩在了后面(y)，因为水的冷却效果肯定好过风冷。比如我买车的那天看过的一款国家免检车，带平衡轴的，牌子好象是隆鑫。油门都加完了也没有感觉到它有什么明显的震动。我当时只所以买锋翼是因为受心理因素的影响，事先我就有要买八千左右价位的车，如果没有这种想法我或许就买了隆鑫这款车，因为我的亲戚就买了这款车，感觉不不错。
顶杆机可以换数字点火，或把点火触发块加长，换合成机油，改油冷，以及把排气管的外面焊水套以减少震动。#71#http://www.xlgzj.com/xiuliwenzhang/201007/062419.html 大家可以按照这个帖子把顶杆机的点火触发块加长，震动可以降低，我的车按照这个方法改过，效果不错。
[ Last edited by justm7782 on 2013-12-7 at 10:06 ] |
|
楼主: 未来绿营
楼主
发表于 福建省 2013-6-2 04:57
收藏
