都说en125高速不发飘，具体原因是什么？为什么我的迪爽 ...

牧羊人wjx

Originally posted by 农的传人 at 2013-3-12 11:04:
对比车型 en125  和 迪爽150
  我的迪爽跑上百了会感觉发飘，但是论坛里都说en125上百了不会飘，很稳
   影响高速稳定性的因素有哪些呢？ 我只能想到1 车架端正与否  2 车子重量  3轮胎宽度  还有其他因素吗？
...

帮顶！！！

fhwuji

车架是否正、导流罩的形状，减震是否平衡。还要看车况，调了后轮后.很难调正。

农的传人

Originally posted by 愫偐╮洅譩 at 2013-3-16 18:55:
哎。。。我的GT125都是摇篮车架 摇篮车架就是发动机下面也有车架（发动机是放在车架上的）而不是一般的吧发动机挂在车架上

    gt是摇篮车架，但有人说是半摇篮，要比天剑王的那种简陋点
    EN的发动机与车架一体，跟摇篮俩字没一点关系
         在网上借了个图   你可以清楚看到en和你的gt车架的区别
         gt和en  gsx 虽然都是铃木，但是不是一个类别的车子

[ Last edited by 农的传人 on 2013-3-17 at 09:08 ]

wanchun0424

还有一点，自己的穿着，飙车最好是穿紧身的衣服减少空气阻力，不然车不飘我自己都感觉发飘…

摩幻一方

长见识

GPRS3

迪爽在100应该不会发飘

农的传人

Originally posted by GPRS3 at 2013-3-18 15:15:
迪爽在100应该不会发飘

     农村水泥路，变线时后轮甩了甩

秒杀一切！

后平叉是橡胶的，大排车的平叉套是轴承的 精度不一样 这样稳定性也不一样

迪爽仔

我的橙爽过磨合期后上百感觉不到飘了

捕快甲

安全第一，少拉极速

liang0777

捕快甲 发表于 2013-8-23 19:35
安全第一，少拉极速

飘不飘其实有时候是感觉而已

流浪小鸟

en上100不发飘这是真的，相对于同级别的125好点，与车架和减震设定有关。