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楼主: 常光125

佳御冷却液与制动液的更换

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发表于 2014-9-15 23:36 | 显示全部楼层
太棒了的好帖
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发表于 2014-9-16 16:59 | 显示全部楼层
学习了   顶起
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发表于 2014-9-16 22:20 | 显示全部楼层
你好,我一直想入手一辆踏板,看上佳御和like180,本人没有条件摩旅,一直市区内使用。喜欢佳御的省心,省油,小巧灵活,超大储物空间,又喜欢180的后碟刹,后双减,强劲的动力输出,不知道怎么选了,请你帮忙出个主意,准备十一出手,谢了
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 楼主| 发表于 2014-9-16 23:18 | 显示全部楼层
Originally posted by 孙军 at 2014-9-16 22:20:
你好,我一直想入手一辆踏板,看上佳御和like180,本人没有条件摩旅,一直市区内使用。喜欢佳御的省心,省油,小巧灵活,超大储物空间,又喜欢180的后碟刹,后双减,强劲的动力输出,不知道怎么选了,请你帮忙出个 ...

和我当初的选择对象一样,最后选了佳御,我的用途主要是市内代步,偶尔郊外。180没有接触过实车,不好评价,佳御我天天用,比较满意。建议最好实际体验一下2车,自己感觉最重要,他人意见都只是参考。
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发表于 2014-9-18 16:02 | 显示全部楼层
非常感谢,由于两台车都没有实物,权衡一下,还是定佳御吧
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发表于 2014-9-18 16:46 | 显示全部楼层
Originally posted by 孙军 at 2014-9-18 16:02:
非常感谢,由于两台车都没有实物,权衡一下,还是定佳御吧


买佳御不会后悔,这车就是市内代步的神车,但偶尔来个长途绝对没问题。
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发表于 2014-9-22 01:04 | 显示全部楼层
Originally posted by winnercu at 2013-8-14 10:33:
Quote:
Originally posted by jimji at 2013-4-4 15:56:
此外,LZ是属于钱多人傻型的,居然买专用的防冻液,这玩意,TB查了一下,28元,500ML。

算成4L多少钱啦?200多。

不如更换霍尼韦尔4L万能长效型的 ...

   我对佳御用什么防冻液好,也不是很懂,在网上看到了这篇帖子,请各位前辈 看看瞧。     http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=15769848                    觉的 常光先生 使用 佳御原厂的防冻液,是比较保守而安全的。但是佳御原厂的防冻液估计不会是什么高级货,不知 除了原厂的防冻液之外,佳御还可以选用哪些更好的防冻液呢? 请各位前辈 看看瞧,下面的两种防冻液,佳御用好吗?                                                                                                                                                          01: 胜牌 防冻液 ZEREX系列长效防冻液                                                                                                                                                                  胜牌高品质防冻液在过去的50年一直保护着全世界的各种车辆,最近,亚什兰胜牌公司成功为世界最大汽车制造商之一的德国大众汽车研制了一款最新技术的防冻液G13,同时这款防冻液已经成为德国大众汽车在美国的田纳西州的查塔努加与墨西哥的普韦布洛的原厂配套产品。亚什兰胜牌公司技术总监Dave Turcotte介绍说,这些改变在2005年就开始了。

    从1994年胜牌向巴斯夫化学购买ZEREX防冻液品牌的同时双方就已经开始了双向技术方面的合作。两家公司合作研制开发新型技术,共同分享并且支付对方在各自消费市场所产生的版税。

    为了使防冻液能够达到要求,Turcotte 和 Fran Lockwood,高级副总裁和巴斯夫公司开始寻找乙二醇的替代品。乙二醇是一种石油产品,是防冻液的主要成分。丙三醇,一种无色、无味液体,它与水有非常高的可溶性并且也是无毒的,表现出可行的替代品特性。首要的问题是,是否新的配方是全部使用丙三醇还是部分替代乙二醇。两个公司的团队开始根据这个思路针对配方的研发工作并分享各自的想法,直到获得最好的选择。这个冷却液的候选者经过实验室测试和长达五年的路试评估,以确保其长效性能。来自胜牌的Rob Holloway, Nathan Conrad, Liz Turcotte, Adam Sworsky和Dave Embaugh参与了车辆保养工作。

   在2009年,德国大众在其德国的Dresden未来工厂内,选择用顶级奢华车型“辉腾”开始使用这款最新技术的G13绿色防冻液和红色防冻液。作为最新技术的G13防冻液能够为德国大众最高端的车型之一的“辉腾”作原厂初装是实力的表现。

   在2010年德国大众在美国的田纳西州的查塔努设立了一条汽车生产线之后不久,胜牌公司成为该条大众生产线的原厂防冻液配套供应商,同时延续了在墨西哥的普韦布洛的工厂原厂配套服务。胜牌公司为这2条生产线供应防冻液的同时,每年都将额外供应超过1百万加仑的防冻液。其他主要的汽车原厂制造商同时也在对G13防冻液的性能作测试,希望不久的将来胜牌公司能够成为他们的合作伙伴。

    Turcotte说“我们预计这项业务是实质性的,期望在今后的几年内能够突破地区的限制来扩大该项业务的发展。

   

    胜牌公司将会在不久的将来把该产品投入到北美售后市场,每年将有超过620万辆大众汽车能够享受该产品的专业保护,同时在北美售后市场每年将产生几百万加仑的巨大潜力。

丙三醇是如何达到绿色环保的?

   丙三醇,一种可以再生的生物基原料,主要来自动物脂肪,也是制皂和柴油生产过程的副产品。每生产一加仑柴油,就会有一磅丙三醇产生,这使其成为真正可用的。单是在德国,接近有一半在路上跑的汽车使用柴油。随着汽油价格的不断上涨,柴油车在美国也越来越受欢迎。除了是可以再生的材料,丙三醇也可以减少二氧化碳的排放。测试显示,使用丙三醇替代20%的乙二醇的G13防冻液可以减少11%的烟雾排放                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        美国胜牌长寿命有机防冻液

1加仑装

倾点;-34 华氏度265度,红色液

更换时间;5年或者150000英里

使用所有车型

适用于小轿车、轻型卡车和重型车。独特配方适用于汽油和柴油发动机,使用寿命长达5年或150,000英里(相当于240000公里)。本品的专利低硅酸盐配方,可保护包括铝在内的冷却系统金属及橡胶部件不受腐蚀。
可有效
防止冬季结冰
防止夏季沸腾
防止冷却系统腐蚀和锈蚀
保护包括铝在内的冷却系统金属
本产品符合多家汽车厂家认证:
Valvoline/Products/Consumer Products/Antifreeze & Radiator Products/Antifreeze/Zerex DEX-COOL® Antifreeze / Coolant

    Download Product Info PDF
    MSDS

Zerex DEX-COOL® Antifreeze / Coolant

Provides long life protection in GM and Asian made vehicles



    GM DEX-COOL Approved
    Navistar CEMS B-1 Type IIIA
    Protection for up to 5 years / 150,000 miles
    Organic Acid Technology (OAT) minimizes corrosion inhibitor depletion
    Patented formula contains no silicates, phosphates, borates, nitrates or amines
    Excellent rust and corrosion protection
    Helps prevent boil-overs and freeze-ups
    Protects all cooling system metals including aluminum                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                02: 美国爱温无水冷却液 。                                                                                                                                                                         埃文斯发动机冷却液对于发动机的使用益处和特性

1.低凝点-50℃,不结冰耐严寒;

2.缩短了发动机起动升至正常温度的时间,减少了废气污染;

3.高沸点191℃,彻底消除汽车“开锅”烦恼;

4.实现了冷却系统无压力下的高温冷却;

5.一次加入,永久使用,无需更换;

6.提高了动力,增加了扭矩,降低了油耗,减少了污染;

7.无水垢、无腐蚀、无蒸发,延长发动机使用寿命;

8.延长了发动机冷却系部件的使用寿命,减少维修和更换;

9.除锈、除水垢,清洁发动机冷却系统;

10.实践证明埃文斯发动机冷却液使用寿命超过80万公里,仍然有效。

11.由于有效的改善和平衡了发动机的温度,因而减少了发动机的磨损

发动机冷却液能提升发动机动力,并节省汽车燃油。当您更换了无水发动机冷却液后会有一个感觉:预热时间缩短,油门灵敏提速加快,发动机噪音变轻。这是因为该产品的物理性能所决定的。由于它的比热容小导热系数大,热传导性是水的数倍。泡沫倾向值小,及时传导出缸壁及燃烧室关键部位的热量,防止爆震发生。所以能快速平衡发动机低温和高温时工作温度,使其尽快进入最佳工作状态。使燃料中低挥发性组成部分更充分燃烧,故而提高了动力,降低了油耗,并减少了废气排放。通过中国人民**总后勤部车辆装备检测试验中心的道路测试,以及广东、浙江、北京、上海对使用过无水发动机冷却液的用户的追踪统计,2000cc排量以下轿车百公里油耗下降7%~9%;CO排放下降20%左右。

产品的发明和用途
        发动机冷却液是美国原装进口的专利高科技产品,是杜邦家族投巨资,集中了优秀科学家,针对汽车发动机冷却系存在着寿命短、故障多(如腐蚀、生锈、水垢、气蚀、沸点低、开锅等)现象,耗时十多年研发成功的高新理念的高科技环保产品。它是用于汽车发动机冷却系的多功能环保产品,也是目前美国唯一不含水的发动机冷却液,并拥有多项发明专利权。
产品的新理念
        无水发动机冷却液,打破了含水冷却液的传统观念。可谓是汽车史上的“革命”。随着人类科技的高速发展和对发动机性能追求的不断提高以及对环保意识的增强。无水冷却液将会彻底取代含水冷却液,更好的为人类服务。
含水冷却液的缺陷和危害
       水具有良好的热传导性,会将发动机的热量传导出去,这是众人皆知的,但由于水的冰点高,于0℃结冰,沸点低,在100℃“开锅”。结冰会冻坏缸体;“开锅”会使发动机过热,直至造成瘫痪。当发动机温度达到 80 ℃ 以上时缸壁就开始产生水蒸气、水泡。无水发动机冷却液是一种全天候的无水冷却液,在各种自然条件下都可以使用。它彻底解决了汽油及柴油发动机因过热而沸腾的老大难问题(右图B所示)。另外水在电解质作用下发生电化腐蚀及产生水垢、蒸发、气蚀,逐渐的侵蚀缸体、水箱及橡胶件,就如同“蚁穴”,使您的爱车过早的损坏,缩短了使用寿命。水造成的这些现象和产生的危害却往往被人忽视。现在的防冻液主要由乙二醇(化学名称)与水配兑构成。其冰点为-30℃左右,仅仅解决了防冻,其它缺陷没有得到解决。在人体内乙二醇产物为羟基、乙酸和草酸,容易使人体内酸碱平衡失调,对肾产生破坏。在使用中还会随水蒸汽蒸发到空气中,更换时洒在地面上,给环境和空气造成污染,危害了人们的身心健康。这些危害在经济较发达的国家早已引起高度重视,如瑞士在1972年颁布了“瑞士毒物法”以后,瑞士禁止在超市、零部件商店公开销售乙二醇型冷却夜;在环保意识强的斯堪的纳维亚半岛地区,多年来一直使用丙二醇冷却液。
   产品的环保和节能
    无水发动机冷却液主要由特制添加剂与丙二醇混和构成,在人身体内丙二醇属新陈代谢产物为乳酸和丙酮酸,均为身体正常代谢产物对人体和动物无害,属环保产品。
    无水发动机冷却液因其无水,彻底消除了含水冷却液因有水而造成的“开锅、气蚀、蒸发、水垢”等危害,从而消除了对缸体的腐蚀,提高了冷却系组成部件寿命近三倍之多,发动机寿命延长了一倍之多。节约了材料资源,该产品一次加入永久使用,减少了修理和您更换防冻液而浪费的时间和金钱

[ Last edited by nlwo on 2014-9-22 at 01:13 ]
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发表于 2014-10-24 10:46 | 显示全部楼层
前轮大有利于通过性。后轮小是为了降低车身
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发表于 2014-10-26 22:55 | 显示全部楼层
常老师你好,我的车是pcx现在想更换防冻液,现在找不到发动机的放水螺丝,看了您这个帖子想请您帮忙!#67##67##67##67#
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发表于 2014-11-2 16:42 | 显示全部楼层
好帖子,介绍的真详细
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发表于 2014-11-4 18:50 | 显示全部楼层
顶起来 好帖子 值得学习
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发表于 2014-11-7 04:30 | 显示全部楼层
好帖!!!详细!!!(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 2014-11-7 04:34 | 显示全部楼层
好帖!!!详细!!!(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 2015-2-25 22:42 | 显示全部楼层
看了你的贴,我也想买佳御了。我还没买车
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发表于 2015-4-16 14:46 | 显示全部楼层
好贴!收藏了备用
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发表于 2015-4-19 14:18 | 显示全部楼层
跟着学习了
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发表于 2015-7-1 11:09 | 显示全部楼层
我的也已经4万多公里了,想想也该做个养护,换下冷却液什么的,可我看了一下,只要拆了水箱外的几个螺丝就可以了。不用拆整个马桶也不用打开水箱盖。在上面的马桶靠后的塑料视窗里小桶里直接加就可以了,只要下一枚自攻十字小螺丝,再说下面发动机那棵螺丝也不用拆什么排气管,你们的车挡的住??????我的还差个一公分直接拧开就可以取下,整个过程两三分钟全搞定了。至于刹车油我没有换这里就不说了!!!!!!!
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发表于 2015-7-17 20:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题。我的请刹车有点响。怎样应付?
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 楼主| 发表于 2015-7-17 21:32 | 显示全部楼层
Originally posted by 像雷锋同志学习 at 2015-7-17 20:40:
如题。我的请刹车有点响。怎样应付?

不严重就不用管,佳御基本上都或多或少有一点响。如果响的严重,在排除前轮轴承故障的情况下,清理一下下泵。参考http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... 7163661&fid=266
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发表于 2015-7-22 12:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教各位老师。300公里新车换机油,换下的机油有点黑老师们怎样正常吗?有个朋友说是积碳造成的。我也不知道了。请指教。谢谢!
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