省油节油！水油混合动力改装-网友亲测油耗下降18.78%

启动马达 · 发表于陕西省 2012-11-1 06:55

给老子！胆子大也，不晓得对发动机有没得伤害哟？

rockyhuang · 发表于广东省 2012-11-1 08:02

刚才又去试验了一把，出人行隧道爬坡30度，特有劲，发动机没有一点肉，说上就上。之前没用的之后，就算给大油门，还是有点肉的。这下差距很明显。

rockyhuang · 发表于广东省 2012-11-1 08:27

Originally posted by 启动马达 at 2012-11-1 14:55:
给老子！胆子大也，不晓得对发动机有没得伤害哟？

雾量不要给太大就没有问题，个人感觉因为这款喷雾器只有一个频率，喷雾比较多，大概用1/3-1/2就很适合，多了水油混合比例就不太好了，动力反而不足。

3Z915 · 发表于北京市 2012-11-1 09:05

都不介绍一下，上点图片也好啊 ~~~

wangbin4316 · 发表于江苏省 2012-11-1 10:03

Originally posted by 延安老党 at 2012-10-31 18:58:
汽油的摩托车没听过--高科技？

有水就出牛奶啦！

wangbin4316 · 发表于江苏省 2012-11-1 10:16

Originally posted by rockyhuang at 2012-10-31 17:53:
降PM2.5，降油耗的好方法。灵感来源于战斗机米格25、野马P51H,J75的“喷液加力”。现在改成“喷雾加力”。经过咱家的“毛驴”试验，效果良好，有劲省油,以前离合挂上之后还有多给油才能走，现在离合一挂上，车就往 ...

可能有两点功效！微水珠气化吸收气缸热量，还加大缸压！
你试试加个开关，开到30码均速行进时，保持油门不动，再打开加湿器！

wangbin4316 · 发表于江苏省 2012-11-1 10:18

感受有什的变化

119874755 · 发表于安徽省 2012-11-1 12:59

不懂。。。。。。。。。

rockyhuang · 发表于广东省 2012-11-1 13:12

Originally posted by wangbin4316 at 2012-11-1 18:16:

可能有两点功效！微水珠气化吸收气缸热量，还加大缸压！
你试试加个开关，开到30码均速行进时，保持油门不动，再打开加湿器！

不用30码，一启动就明显不同，当然，最好弄个能够变频的，按照油门大小提供同等比例的水雾。但是俺没有这个技术，所以只能低速用1/3-1/2水雾，如果高速的话，全用应该是没有问题的，但低速的话，动力是不足的。

qinhliang1 · 发表于山东省 2012-11-1 13:15

根据你的想法我觉得在化油器后的O2管上做文章最好设计一个小水壶下面加装一个量孔借助负压自己吸水而且自己雾化还是全自动的根据转速变化不用自己加喷壶量上不好控制

rockyhuang · 发表于广东省 2012-11-1 13:22

Originally posted by 3Z915 at 2012-11-1 17:05:
都不介绍一下，上点图片也好啊 ~~~

那就弄几张图片给大伙看看

蓝色闪电 · 发表于吉林省 2012-11-1 13:25

楼主的想法和汽车改装中的燃水器原理是一样的，汽车改装中的燃水器就是借鉴飞机的技术，不过在汽车改装论坛中有用过的人说会对气缸造成轻微损伤，车在熄火后停一晚上气缸壁会形成轻微的锈，会有一定损伤，如果不在乎那一点损伤还是可以试试的，因为摩托车在雨天的工作状况确实好很多。

土飞88888 · 发表于广东省 2012-11-1 13:29

会不会楼主空滤前加湿，造成空滤轻微堵塞，混合气变浓，所以才动力强劲。

rockyhuang · 发表于广东省 2012-11-1 13:31

第一张是从开关那，引出一条电源，拉到储物箱那里，然后接上喷雾器。在储物箱靠近进气管一侧掏个洞，接一条水管（1块钱1米那种），打开喷雾器开关，就能够看到雾气源源不断送到进气口了。当然要把喷雾口或进气管口封一下，只让1/3-1/2能够送出。太多雾气会影响水油比例。另外水管靠则进气口就行，不用直接插进去，让雾气和空气先混合一下再进入进气口，效果更好。

rockyhuang · 发表于广东省 2012-11-1 13:36

Originally posted by qinhliang1 at 2012-11-1 21:15:
根据你的想法我觉得在化油器后的O2管上做文章最好设计一个小水壶下面加装一个量孔借助负压自己吸水而且自己雾化还是全自动的根据转速变化不用自己加喷壶量上不好控制

这我也想过，不过这个是破坏性比较大的试验，如果有异物掉进去，那就麻烦了。另外负压吸水的雾化效果，应该比不上超声波雾化。

西门飙血 · 发表于陕西省 2012-11-1 13:42

Originally posted by jian980007066 at 2012-10-31 20:24:
楼主说的应该是点解水产生氢气和氧气用风压送入进气歧管燃烧。

崇拜好强悍啊，

rockyhuang · 发表于广东省 2012-11-1 13:46

Originally posted by 土飞88888 at 2012-11-1 21:29:
会不会楼主空滤前加湿，造成空滤轻微堵塞，混合气变浓，所以才动力强劲。

这个我也想过，不过用最小油门都能跑起来，这不是混合气体变浓造成的吧。

rockyhuang · 发表于广东省 2012-11-1 14:02

Originally posted by 蓝色闪电 at 2012-11-1 21:25:
楼主的想法和汽车改装中的燃水器原理是一样的，汽车改装中的燃水器就是借鉴飞机的技术，不过在汽车改装论坛中有用过的人说会对气缸造成轻微损伤，车在熄火后停一晚上气缸壁会形成轻微的锈，会有一定损伤，如果不在 ...

跟燃水器的原理的确是一样，但是不是通过加热获得水气，而是超声波产生的冷水雾，这些水雾其实就是微小的水珠，还是液态的，它的膨胀做功效果应该比热水气强很多。对汽缸有没有造成损伤不敢说，不知道有没有高手帮忙测试一下。其实最好就是有变频的技术，车慢的时候就不加水雾，就不用担心汽缸残留水汽了。现在没办法，只能停车之后，先手动关喷雾器，过个几秒再关发动机。

rockyhuang · 发表于广东省 2012-11-1 14:04

Originally posted by 西门飙血 at 2012-11-1 21:42:

崇拜好强悍啊，

你也尝试一下吧，把效果和照片发给我，然后我在整理。

孤独的狼1 · 发表于上海市 2012-11-1 16:11

苍天啊，怎么啥都有人敢试呀