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楼主: 杨T
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国产弯道150,2V提车贴

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81#
发表于 河南省 2012-10-12 08:57 | 只看该作者
最大扭矩              10.8N.m/5500rpm                  9.3N.m/7000rpm
错了是这个··
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82#
发表于 四川省 2012-10-12 09:33 | 只看该作者
昨天看上了这款车,现在等这款车和弯道的测评,万能的摩友们请告诉我怎么搞啊,据说此车钱江贝纳力250水冷电喷售价17800

[ Last edited by 天使泪 on 2012-10-12 at 17:35 ]

银刃250 白.jpg (159.11 KB, 下载次数: 11)

银刃250 白.jpg

银刃250 1.jpg (92.71 KB, 下载次数: 21)

银刃250 1.jpg
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83#
发表于 湖北省 2012-10-12 09:42 | 只看该作者
照片很好,辛苦了
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84#
发表于 上海市 2012-10-12 10:34 | 只看该作者
旧爱是比亚乔台风?
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85#
 楼主| 发表于 北京市 2012-10-12 10:40 | 只看该作者
Originally posted by gissac at 2012-10-12 16:48:



LZ,你有个零件忘记安了,和说明书放在一起的。

好眼力,是的,车架号的盖子,我放在车座里了,准备等上完牌在上的,省的扣来扣去
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86#
发表于 北京市 2012-10-12 10:40 | 只看该作者
我去,不透露真实售价,证明水分多啊,奸商当道啊!!!(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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87#
发表于 江苏省 2012-10-12 10:55 | 只看该作者
光阳配件一大堆。需要的,加我,QQ653315904
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88#
发表于 北京市 2012-10-12 11:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
后减震是双减还是单减??
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89#
发表于 上海市 2012-10-12 11:39 | 只看该作者
120的轮胎比130的宽度是不是小一圈?
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90#
发表于 北京市 2012-10-12 11:49 | 只看该作者
我发帖早就说了,这车90%起步会抖动,,这是通病,,,
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91#
发表于 陕西省 2012-10-12 12:01 | 只看该作者
可要看好了
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92#
发表于 陕西省 2012-10-12 12:29 | 只看该作者
在线等待骑行感受
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93#
发表于 江苏省 2012-10-12 12:39 | 只看该作者
新车座包就比较皱,品控还有待加强啊
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94#
发表于 北京市 2012-10-12 12:56 | 只看该作者
LZ能否给个座高的数据?
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95#
发表于 山东省 2012-10-12 13:37 | 只看该作者
猛,帮顶,期待4V入手作业
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96#
发表于 云南省 2012-10-12 13:53 | 只看该作者
Originally posted by 大灰狼XX at 2012-10-12 19:39:
120的轮胎比130的宽度是不是小一圈?



严格来说,是窄1厘米
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97#
发表于 江苏省 2012-10-12 14:37 | 只看该作者
4V我们这里的店说年底都不一定能到货~~
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98#
 楼主| 发表于 北京市 2012-10-12 14:58 | 只看该作者
Originally posted by smallnew001 at 2012-10-12 19:02:
后减震是双减还是单减??

双减震,比较硬
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99#
 楼主| 发表于 北京市 2012-10-12 15:02 | 只看该作者
晚上去溜了30公里,加速还是比较线性的,松油门后滑行距离明显比比亚乔的车要远,是慢慢减速的,比亚乔一松油门就跟刹车一样。声音比较柔和,对地面颠簸比较敏感,这两条可能我是跟比亚乔比的。比亚乔声音大,但是过坎基本都不要减速,可以无视小坑。
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100#
发表于 四川省 2012-10-12 15:30 | 只看该作者
Originally posted by 杨T at 2012-10-12 23:02:
晚上去溜了30公里,加速还是比较线性的,松油门后滑行距离明显比比亚乔的车要远,是慢慢减速的,比亚乔一松油门就跟刹车一样。声音比较柔和,对地面颠簸比较敏感,这两条可能我是跟比亚乔比的。比亚乔声音大,但是 ...

提速来的快不快.晚上灯光如何,有无180那样的原厂电源。
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