入手GD110以来几天的感受。太棒了。哈哈

云中白衣 · 发表于天津市 2012-8-15 00:03

Originally posted by ZHANZHAN22 at 2012-8-14 20:11:
有些人说遇险不能果断切断动力，我不知道为什么跨骑区的都说急刹车时不能拉离合，要利用发动机的牵制，GD110没有手动离合，松油门时发动机制动，从这一点看GD110很符合要求啊

我说的是遇险不能果断切断动力，不是紧急刹车，这是两个概念，下急坡和紧急刹车切断动力是相当危险的这是个常识。大街上电动车多，大家应该见过骑电动车的向左倾倒时，往往越往起扶车，车越加速旋转绕马路乱串的例子吧？遇到这种没有预感突然向左倾倒本能的改正的时候，因为右手把和油门是一体的，为改正方向右手收回的同时也就是加油的动作，我自己因此在衡山隧道摔过一次，路面积水又是个下坡，刚进洞眼睛不适应，车把被路面的石块顶向左转了，急着改正却成了加油，车子脚蹬内芯钢筋和路面擦着火花，车狠狠的旋转着摔了出去，人摔倒一边去了，幸亏那天是八月十五洞内的车少，要不惨了。要是手动离合器就能捏下离合器，右手使劲往回拉，不会发生加油旋转倾倒的现象。

rexfei · 发表于贵州省 2012-8-15 00:35

Originally posted by 云中白衣 at 2012-8-15 08:03:

我说的是遇险不能果断切断动力，不是紧急刹车，这是两个概念，下急坡和紧急刹车切断动力是相当危险的这是个常识。大街上电动车多，大家应该见过骑电动车的向左倾倒时，往往越往起扶车，车越加速旋转绕马路乱串的 ...

有道理，担心这个情况，就不能买弯梁、电动、自动离合

云中白衣 · 发表于山西省 2012-8-15 01:25

Originally posted by rexfei at 2012-8-15 08:35:

有道理，担心这个情况，就不能买弯梁、电动、自动离合

毕竟这是少数情况，如果一开始入手自动离合器的，习惯了这种操作模式当然这种自动离合器好了。毕竟自动的也有自动的优点，要是骑自动离合器的车都要命，那生产厂也不敢生产了。我是说说我对这款车的看法，不代表自动离合器的车和这个车不好。符合自己驾驶习惯的最好最安全，毕竟大家买车都是挑选过一番，认为合适自己的使用状况才买的。

慢行木鱼 · 发表于浙江省 2012-8-15 01:52

什么什么，各有所爱。。。。

摩托自驾游 · 发表于江苏省 2012-8-15 02:15

Originally posted by 第一安全 at 2012-8-13 21:31:

最后一句说的好啊，不喜欢的勿喷，你都知道你这话要讨人嫌了还说这么多干嘛啊，我看见了基本上所有关于GD110的帖子你都去批评一番，其实没有必要的，你不喜欢不代表别人不喜欢，敢问你骑过这车吗？？？？？？？ ...

中缸那个不是漏油！新车是这样！洗几次车就没了！我的用了大半年了！一点问题没有！质量还是有保证的！

rexfei · 发表于贵州省 2012-8-15 02:31

Originally posted by 云中白衣 at 2012-8-15 09:25:

毕竟这是少数情况，如果一开始入手自动离合器的，习惯了这种操作模式当然这种自动离合器好了。毕竟自动的也有自动的优点，要是骑自动离合器的车都要命，那生产厂也不敢生产了。我是说说我对这款车的看法，不代表 ...

哦，原来弯梁、踏板、电动车都这样，那就不是GD110一个的问题了
说到市区以外，当时买GD110有个挺重要的原因，当时要跑山路，我又是摩托新手，GD除了减震比弯梁强，跑山路比一般跨骑还有个弯梁的优势，基本不熄火，而且在爬坡时不会出现误踩空挡而摔倒和溜坡，我之前没骑过摩托，但是坐了半年多的摩的和十年摩托车老手的摩托上山，碰到这种溜坡和熄火情况不下十次，摔1次，记忆挺深刻，当时推荐我这款摩托的人一说，立马就动心了。

基于以上，云中白衣老师说的，城市里不合适，不能伪装助力车完全同意，但是城市里GD110有自动离合，开起来比跨骑方便得多；市外不合适，没有刹车切动力，这个此大类车型全都这样，也不是GD110一个的事，但是不熄火和不容易溜坡却能加大坡路和山路的安全性。

你看是全不能，我看是全能。在城市里我跟跨骑比，在市郊我跟弯梁比，大家站的角度也不同，得出的结果自然不一样。

在大西门乱窜 · 发表于河北省 2012-8-15 05:57

Originally posted by 云中白衣 at 2012-08-15 08:03:21:

我说的是遇险不能家 ...

云中白衣说的很好，我就是因为误加油门，而又不能及时切断动力，狠狠地摔过一回！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

第一安全 · 发表于江苏省 2012-8-15 06:38

Originally posted by 摩托自驾游 at 2012-8-15 10:15:

中缸那个不是漏油！新车是这样！洗几次车就没了！我的用了大半年了！一点问题没有！质量还是有保证的！

我准备去售后那里换个螺丝垫，应该是螺丝垫密封不严吧

ZHANZHAN22 · 发表于江苏省 2012-8-15 08:52

Originally posted by 在大西门乱窜 at 2012-8-15 13:57:

云中白衣说的很好，我就是因为误加油门，而又不能及时切断动力，狠狠地摔过一回！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

你的意思是换跨骑就不会摔了？不过我想知道你这种情况下来得及拉离合吗？可能这是刹车都来不及的情况下就已经摔了，

freeboy1 · 发表于湖北省 2012-8-15 08:56

这个车和弯连差不多大小,
却有跨骑的稳定性.
这个不是优点么?

瞎鼓捣 · 发表于河北省 2012-8-15 09:48

选这车的也就是为了代步用，通过性、舒适度、储油量都强过弯梁这是事实，但是没有油表实在让人无法接受，难道加个油表费很多钱吗？不能理解#004#

999lyz1 · 发表于辽宁省 2012-8-15 11:10

我买这车也是比较了跨骑和弯梁。并结合自己的用途做出的决定。我每天上下班来回60多里。还经常去钓鱼。之前是个弯梁。几乎每2天就要去次加油站。烦死了。走土路还有不止一次挂底盘的经历。我的钓友中有跨骑也有弯梁。彼此都骑过对方的车。他们也说GD110是款实用舒服的好车

GD-食尸鬼 · 发表于山东省 2012-8-15 11:43

我的圆灯GD500公里啦很不错滴

ZHANZHAN22 · 发表于广东省 2012-8-15 12:17

Originally posted by GD-食尸鬼 at 2012-8-15 19:43:
我的圆灯GD500公里啦很不错滴

上个图看看撒:laugh:

细铁丝 · 发表于广东省 2012-8-15 12:31

既然车子不错，那一定好生保养，估计这车后期维护修理费用低不了，配件普及是个问题，

云中白衣 · 发表于北京市 2012-8-15 12:37

Originally posted by ZHANZHAN22 at 2012-8-15 16:52:
你的意思是换跨骑就不会摔了？不过我想知道你这种情况下来得及拉离合吗？可能这是刹车都来不及的情况下就已经摔了，

我没有你说的这个意思，这个意思是你给我强加的，你总是给人扣你想要的帽子，我从来没说过手动离合器的不会摔，步走还摔跤呢。你仔细看看我的发言，我是说左倾的情况下手动离合器的能切断动力，即使右把手弄成加油也不会把事态扩大，请您回答问题之前看看别人到底说什么好么？
你来不及是你的事儿，我骑手动离合器的车来得及，这是我骑两辆手动离合器两辆自动离合器的车对比出来的。你总是看都不看我说啥就错误理解我的意思，我也没办法。

ab · 发表于陕西省 2012-8-15 12:56

谈不上好，也谈不上不好
喜欢的不好也好，不喜欢的，再好也不好
总之呢，没有总之

xdl52 · 发表于四川省 2012-8-15 13:54

其实就是立缸110，小跨骑车，比125跨骑轻巧，比弯梁结实，油箱大。是70、与125跨骑的中间车型，比较轻便，适合个子矮，体重轻的人使用。发动机的配件可能还不容易普及。

毛乌素骆驼 · 发表于陕西省 2012-8-15 14:06

Originally posted by GD-食尸鬼 at 2012-8-15 19:43:
我的圆灯GD500公里啦很不错滴

兄弟，赶快交个作业，让大家看看。

毛乌素骆驼 · 发表于陕西省 2012-8-15 14:07

Originally posted by GD-食尸鬼 at 2012-8-15 19:43:
我的圆灯GD500公里啦很不错滴

兄弟，赶快交个作业，让大家看看。