入手GD110以来几天的感受。太棒了。哈哈

303898443 · 发表于湖南省 2012-8-14 05:34

Originally posted by 云中白衣 at 2012-8-13 16:43:
市里边骑着吧伪装个助力车吧，不如弯梁，警察要拦。市外吧，没有手动离合器，遇险不能果断切断动力，我个人觉得鸡肋的很。弯梁的优点和跨骑的优点都没了。

中肯！

赛驰新手777 · 发表于山东省 2012-8-14 06:51

Originally posted by rexfei at 2012-8-14 09:56:
GD110车主路过
5600入手，算比较便宜的合资跨骑么？没性价比么？跟同样价格的赛驰、锋影比没性价比么？
灵活性，GD110跟弯梁真心没区别。
油箱，8L，跑500公里怎么也有了，个人习惯20天一加油。
跨骑外观和弯 ...

你说赛驰和风影，说实在话，GD无论从油耗，提速，还是极速，都比不了风影和赛驰。唯独就是油箱大点。#004##004#

F8吃蘑菇长屁股 · 发表于浙江省 2012-8-14 07:15

gd110 出车即淘汰的车型。不如 6200的GT

细铁丝 · 发表于河北省 2012-8-14 07:45

还没见过这车子实车网上搜一下原来是立式发动机

但愿他不会像以前的立式发动机一样【立式100 立式110 立式120】经不起考验

最终销声匿迹了

还有发动机配件肯定另类而且不便宜

云中白衣 · 发表于山西省 2012-8-14 07:59

Originally posted by 细铁丝 at 2012-8-14 15:45:
还没见过这车子实车网上搜一下原来是立式发动机

但愿他不会像以前的立式发动机一样【立式100 立式110 立式120】经不起考验

最终销声匿迹了

还有发动机配件肯定另类而且不便宜

是啊，我们大北街有一辆试骑的，我看迪爽时，骑上试了试觉得重心比弯梁高，而车架却单薄得很，不过对于喜欢大油箱，习惯自动离合器的来说上手容易，我没见过我们路上骑这个车的，估计销量成问题，通用件少以后配件是个麻烦。

张黄不败 · 发表于北京市 2012-8-14 08:47

Originally posted by 细铁丝 at 2012-8-14 15:45:
还没见过这车子实车网上搜一下原来是立式发动机

但愿他不会像以前的立式发动机一样【立式100 立式110 立式120】经不起考验

最终销声匿迹了

还有发动机配件肯定另类而且不便宜

(y)一旦拆修发动机，就知道错了。
搞不好连垫子都不好找。

rexfei · 发表于贵州省 2012-8-14 10:01

Originally posted by 赛驰新手777 at 2012-8-14 14:51:

你说赛驰和风影，说实在话，GD无论从油耗，提速，还是极速，都比不了风影和赛驰。唯独就是油箱大点。#004##004#

油箱大、耐操、坐姿舒服、能走烂路、塑料件少、外观man得多（对比弯梁）、减震更好、跨骑好维护修理。
60以下提速我估计都半斤八两。路上碰到过好几辆赛驰了，我们这边没锋影，骑过威武，远不如GD110。急速带个人群里有跑95的，我没试过，不觉得比锋影赛驰差。

油耗一般，比125强，弱于弯梁，车身重量不一样，稳定性也不一样。

城郊都跑的，GD110真心适应力强，更实用。

另，请问骑过GD110么？我试骑过的朋友（弯梁跨骑用户都有）除了喷下自动离合降档有顿挫，其他方面都赞不绝口

fsm · 发表于广东省 2012-8-14 10:31

只要销路打开了，配件不是问题，HJ不是山寨厂,我怀疑很多零件可以和GT125通用。

MADIMKFL196200 · 发表于黑龙江省 2012-8-14 11:08

本来就是肉包铁。又不是急着去投胎。骑那么快干嘛。出事的都有2个特点。急和快。

顶一下,这是实话.也是真理.

海南岛台风 · 发表于海南省 2012-8-14 11:33

Originally posted by rexfei at 2012-8-14 09:56:
GD110车主路过
5600入手，算比较便宜的合资跨骑么？没性价比么？跟同样价格的赛驰、锋影比没性价比么？
灵活性，GD110跟弯梁真心没区别。
油箱，8L，跑500公里怎么也有了，个人习惯20天一加油。
跨骑外观和弯 ...

以弯梁实用的心思，去买GD110，你肯定会满意的。
这最后一句话，才是最理性的，为这位朋友喝彩！

ZHANZHAN22 · 发表于广东省 2012-8-14 12:11

有些人说遇险不能果断切断动力，我不知道为什么跨骑区的都说急刹车时不能拉离合，要利用发动机的牵制，GD110没有手动离合，松油门时发动机制动，从这一点看GD110很符合要求啊

s风轻云淡s_2008 · 发表于辽宁省 2012-8-14 12:12

这个车我试骑过，品质不错的。就是新上市，要摩友认可的。五羊的弯刀就是跨界车，弯梁外观，踏板的核心。

别人叫我董老板 · 发表于山东省 2012-8-14 13:22

没图说个鸟！！！！！

etao01 · 发表于北京市 2012-8-14 14:26

楼主辛苦了

[ Last edited by etao01 on 2012-10-12 at 14:38 ]

etao01 · 发表于北京市 2012-8-14 14:27

楼主辛苦了

[ Last edited by etao01 on 2012-10-12 at 14:39 ]

施魏因施泰格 · 发表于山东省 2012-8-14 14:36

就是一代步工具

小驴也疯狂 · 发表于北京市 2012-8-14 14:57

该天去试骑一下

lqq · 发表于广东省 2012-8-14 17:39

跨骑的油箱有备用油开关，用不着油表吧。

第一安全 · 发表于江苏省 2012-8-14 20:51

Originally posted by 自由主义9966 at 2012-8-14 11:00:
尽管我不喜欢这种车型，但是仍然认可豪爵铃木的创新意识，我在我们当地的专卖店看到实车了，比想象的还要轻巧，做工保持了豪爵一贯的精细。车轮和一般弯梁车一个规格，车体比125跨骑单细，符合110发动机的动力能力 ...

对，就是代步的

宇智波·止水 · 发表于黑龙江省 2012-8-14 22:16

代步好车，声音小提速快

但再便宜个二三百才合理