佳御改开关式整流器

yanyan40

其实萌生改这开关式整流器是源于 金属人http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... ge=1&highlight=一帖..苦于动手能力弱而帖子没有具体的图片明示,踌躇了很久!:(#031#在论坛各大大的不吝赐教之下终于也成功diy了一把:P:P,yncatking,
金属@人 ,happyxia ...谢谢你们~~~
感觉改后好了很多!刚打着车时怠速有点高,但是很快ecu就调整下来了,变得安静了,之后会有点怠速不稳的感觉,时高时低的,但是没有影响!可能是开关式整流器的作用吧?最最大变化是高速段(70~90>)车子的震动减少了很多很多!这是最重要的,油门变得轻了,发动机带着一种呼啸的声音,蛮爽的!!至于是否省油就见仁见智吧,毕竟这个受许多因素制约的,不作评价..嗯..新电源的整流器虽好,但毕竟是老事物了,我也是宁愿开2000年的合资车也不愿意开80年代的凯迪拉克啊哈哈,上几张图分享一下:laugh:

[ Last edited by yanyan40 on 2012-7-22 at 22:22 ]

yanyan40

上图了#041##041##041#

[ Last edited by yanyan40 on 2012-7-22 at 22:22 ]

zhujing0135

这样插进去不耐久哦，时间长了，电工胶带就会送，然后随着颠簸，你就会苦不堪言的！同学，做事还是做老当一点吧！

yanyan40

Originally posted by zhujing0135 at 2012-7-23 10:20:
这样插进去不耐久哦，时间长了，电工胶带就会送，然后随着颠簸，你就会苦不堪言的！同学，做事还是做老当一点吧！

同学，你也错了，这是很久之前的照片了，我早已把它改良了，把整流器的线全部剪短，重做公母插头了，不过没拍照片，嗯…这方面我还是比较老当的，但求一劳永逸嘛

zhujing0135

Originally posted by yanyan40 at 2012-7-23 11:58:

同学，你也错了，这是很久之前的照片了，我早已把它改良了，把整流器的线全部剪短，重做公母插头了，不过没拍照片，嗯…这方面我还是比较老当的，但求一劳永逸嘛

我也是重新做了公母插，然后点上了热熔胶，在裹上了电工胶，用扎带扎好，最后塞到了那个橡胶套里！如果那天还是松脱了，只能说命苦了

cn01

我昨天刚换上开关式整流器，是直接插上的。没什么大的改变，只是发动机多了啸声，有点像大排的感觉吧，电压和原车的差不多的，怠速都在14v多点，加油门也不会上15v 的。顺便调了气门，很早就想调了，冷启动的气门声基本没有了，很爽！

yanyan40

Originally posted by cn01 at 2012-7-23 20:24:
我昨天刚换上开关式整流器，是直接插上的。没什么大的改变，只是发动机多了啸声，有点像大排的感觉吧，电压和原车的差不多的，怠速都在14v多点，加油门也不会上15v 的。顺便调了气门，很早就想调了，冷启动的气门 ...

请问你甲鱼的整车用电量？

cn01

Originally posted by yanyan40 at 2012-7-23 21:17:

请问你甲鱼的整车用电量？

怠速时，大灯没开，基本没有用电啊

jake_lee

谢谢楼主分享！看帖后我也买了那个整流器，过几天我也改！

金属@人

哈哈  都改了啊  都改了好
就是那样，不过你有点麻烦了，我没拆那么多，只拆了马桶，原来的整流器还在原来的地方安装，新整流器从新找了个地方装上的。

xfqqsp

楼主 你既然看了 金属人的帖子 怎么还买这种的
我在帖子里都发了。。 。。。甲鱼的 原装位直插 整流器 。。。而且功率更大 。。
和原车一模一样  简直就是原厂改装件 。。。。直接插上 就OK 了。。。

yanyan40

Originally posted by xfqqsp at 2012-7-26 05:14:
楼主 你既然看了 金属人的帖子 怎么还买这种的
我在帖子里都发了。。 。。。甲鱼的 原装位直插 整流器 。。。而且功率更大 。。
和原车一模一样  简直就是原厂改装件 。。。。直接插上 就OK 了。。。

你那个是在那个什么摩托小子那里买的吗？我早看过了，感觉还是三信的靠谱点

jake_lee

今天我也换了，把原车线从插头里扣出来，插上新整流器，然后胶带伺候。想复原直接拔开再插回去就行。

感受：
感觉这个整流器对电压控制不好，可能是没电容或电容小。怠速不稳。
怠速时开个转向灯，怠速都会随着忽高忽低。很明显。
这一定和传感器回路电压不稳定有关系。过阵子试试加个电容能不能解决。
优点是车能出来咻咻的声音，加速也轻快了。油耗肯定会低。

yanyan40

Originally posted by jake_lee at 2012-7-29 18:34:
今天我也换了，把原车线从插头里扣出来，插上新整流器，然后胶带伺候。想复原直接拔开再插回去就行。

感受：
感觉这个整流器对电压控制不好，可能是没电容或电容小。怠速不稳。
怠速时开个转向灯，怠速都会随 ...

真晕…都说明是开关式整流器了…工作原理自己度娘吧…更何况还有个ecu在呢

yanyan40

一块充满的电池和一块正在充电的电池它们的电压也不相同吧？？

王某人

Originally posted by zhujing0135 at 2012-7-23 12:45:


我也是重新做了公母插，然后点上了热熔胶，在裹上了电工胶，用扎带扎好，最后塞到了那个橡胶套里！如果那天还是松脱了，只能说命苦了

哪里搞的公母差？摩配市场没有卖的啊。

zhujing0135

Originally posted by 王某人 at 2012-8-9 17:44:


哪里搞的公母差？摩配市场没有卖的啊。

买整流器的时候让老板送一对不就好了啊！

王某人

Originally posted by zhujing0135 at 2012-8-9 18:21:


买整流器的时候让老板送一对不就好了啊！

我买的三信整流器，那家店除了三信原厂产品什么都没有。
算了，把原车插座线调出来直接插，顶多多用些胶布。

川Bxvs650

正在折腾整流器，也改装了开关式整流器，可是电压不够 不稳！


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