梦萦 新疆

o勇往直前o

野云你好， 看了你的大作真是耳目一新啊，图文并貌 文章写的那是相当的精辟啊，哈哈强顶，，，，，，

野云

车

摩坛有句话：只有到不了的人，没有到不了的车！到的了车总期望顺顺当当不闹心才好。
出门前我的车已经用了快四年半，里程数接近63000公里的老车，车虽老了点平时自己注意保养和捣鼓几乎没有小病小灾，心中很是自信，一趟新疆跑下来里程数一下子上升到近74000公里。
一万多公里的长途，部分路况差加之高原对车的确是个严峻的考验，对付高原功课没有做好，大有一筹莫展，好在电话咨询摩托医生后拆掉空气滤清器后才解决。
在回途快到哈密时总觉得后轮轴承异响，到哈密后第一件事便是找修车铺，拆开一看果然靠近牙轮一侧轴承磨损，毕竟跑了七万多公里坏个把轴承也在情理之中。另外刹车蹄块上有个弹簧不知道咋的掉了，管他好坏二个轴承和二个弹簧一起换掉，心里踏实。
回程在离家不远的安徽某县城（舒城或庐江忘了）链条突然卡断，真是所料不及，同行摩疯帮忙前往一番打探，好在离修车的不远，修车师傅（摩坛中人）帮整修换新链条，一块石头落地。
车的链条一路行来隔三差五的调节一番并加油润滑，咋个突然跳出来卡断真令人匪夷所思。

顺便说说摩疯的车，川崎250——美丽天使。
美丽天使比较贪色，对美景很投入很配合，一进新疆顺顺当当，去返在闲杂省份水土不适，天使也常常闹病闹灾。天使还真难伺候。

论坛老摩所言极是，跑长途还是土生土长的驹子更加适应中国国情。

万里新疆行，虽遇到种种艰难与坎坷但总觉得运气很好，关键时刻总能逢凶化吉，归结遇到的贵人多、好人多、热心人多，和谐！！

上喀纳斯河风情P P

[ Last edited by 野云 on 2012-8-22 at 16:36 ]

野云

Originally posted by o勇往直前o at 2012-8-22 16:06:
野云你好， 看了你的大作真是耳目一新啊，图文并貌 文章写的那是相当的精辟啊，哈哈强顶，，，，，，

勇往直前兄好！！
承蒙你的照顾，回程路走的是那么的舒心，打心眼里感激宝鸡的车友。
倘若有机会来浙江玩，一定到湖州转转，一杯薄酒敬上！！

感谢楼上的诸位朋友力顶，谢谢！

继续喀纳斯河风情

[ Last edited by 野云 on 2012-8-22 at 16:45 ]

冬天里的鱼

震撼!绝对震撼!

野云

[center]路[/center]

“路”和”行” 的话题似乎类同，既然分开说必有玄机。
一个月经历过的道路有：坑洼路、乱石路、搓板路、沙土路、浮沙路、最后离家不远的那段是海葵台风附送考验我们的风、雨、水路……。
二万里路行程可谓阅尽中国公路现状之大观。

好路孬路，一天不走圆不了梦，车子一天不动就回不了家，追梦的路漫长又艰难。
好路有好路的不是，孬路未必也未必一无是处。
行走在新疆的好路上，很多是放眼望去笔直一条无穷无尽，两条平行线在你的视觉里最后成了一个焦点，好的让你跑到犯傻，长时间在这样的路上跑很容易疲劳犯困，跑长途拼的是耐性，切勿急躁求快！
在准格尔盆地东西二条国道 (G216)和(G217) 上跑你最惧怕的是公路上有很多飞落的货车轮胎残片（在甘肃境内也有很多），大的有七八十厘米到一米不等，小的有巴掌大星星落落，细细的钢丝裸露在外面，暗算时时在威胁着你。

究其破损的原因很可能是高温、长途、车又是重载且长时间跑，轮胎容易疲劳加速老化破损造成的飞甩现象。

我的车在安徽南陵发现气压不足，找了半天也没有找到钉眼，补气后跑到家，隔日发现又没气了，找修车的一查，有个细小钢丝头戳在那里，只好“打一枪”；又隔几天轮胎又没气，仔细查看居然又找到二个细小的钢丝头……

孬路大家都谈之色变眉头不展，跑烂路更加考验一个人的耐心程度，能快则快，不能快的地方最忌讳急躁，需格外要小心谨慎。尤其是与大货车交会，牢记宁停三分不抢一秒。

前文说过急则乱，乱蕴险，险生悲！

一路走来风风雨雨又坎坎坷坷，万里摩旅一趟造就不了一个大侠，但是能积累很多的跑路经验！
路在远方，路又在我们的脚下，只有遵循踏踏实实，小心翼翼的跑，才是摩旅人的最高宗旨。
安全等于高速——简单朴实的话往往要被我们忽视。



喀纳斯湖及喀纳斯河沿岸风光：
喀纳斯河是布尔津河的主要支流，河的上源就是喀纳斯湖。湖水倾泻而下，在山谷中蜿蜒，形成了卧龙湾、月亮湾等秀丽绝伦的水湾河滩。

[ Last edited by 野云 on 2012-8-24 at 11:01 ]

野云

题外话 ：
跑出河南陕西后尤其在新疆，很多人一看我们是浙江来的摩托车都很敬佩和感慨，交谈几句后更多的是送上一些祝福的话，让人感到无比温馨。
在新疆跑，很多小车放慢速度打开车窗和你并行，说上些什么，然后伸出大拇指向你挥挥手……由于带着头盔也听不清什么，唯一能表示的也只能向他们挥手示意。
路遇一些车友，彼此都是远行客，反向路过都相互鸣笛挥手致礼。
车行天下，动情点颇多！

[ Last edited by 野云 on 2012-8-23 at 22:23 ]

野云

贾登峪
在喀纳斯到禾木的途中有个著名的小镇叫：贾登峪

百度上搜索一番，这里曾经有个美丽的传说……

摘录部分:贾登峪离喀纳斯湖二十多公里。为了保护喀纳斯湖的原生态，最大限度地减少污染，近年来规定游客不得住在湖边。贾登峪便兴建了许多旅馆，专供游人住宿。贾登峪是喀纳斯的门户，是通往喀纳斯湖景区的交通关口，目前已建设成为喀纳斯旅游接待和管理的大本营，海拔1600米。

[ Last edited by 野云 on 2012-8-23 at 22:31 ]

戴高乐将军

野云,新疆之行耗资情况怎样?个人消费六千够吗?

野云

[center]关于费用[/center]

很多朋友很关心这样一趟新疆跑下来花费多少？我只能给个大概的数字7000不到点。
具体账目回家也没有好好的算过，我是个比较粗枝大叶的人，很精确的数目算算比较头痛。
假如出门前的准备费用不考虑的话，那么出门时随身带了4000块，跑到北疆玩了一圈，感觉兜里钱也不多了，在布尔津又提了3000块，反正到家所剩无几。剩多少也没有清点。
一些大项消费如下：
汽油在2000元左右；
住宿1500元多点；
景点门票消费在600左右（白哈巴80、喀纳斯150、禾木180再加车票、敦煌鸣沙山120再加杂费）。一路走来所看的基本都是自然风光，人文的景点没有进去。
其余便是吃喝和乱七八糟的杂项费用，大概如此。
每拨出行组合伴侣的消费观不同，消费的尺码也有所不同，所以我给出的数字仅供大家参考。


禾木村一撇

进禾木景区必须坐区间车，进村公路狭小，山势险峻，但沿途风光优美。
车辆驾驶员的水平都很高超，二车交会异常艰难，很多时候一辆车必须倒车让出一定的空间方能让对方车通过，驾驶员之间都有良好的素养默契。

百度摘录部分：禾木草原阴坡绿草满坡，繁花似锦，芳香四溢，蜜蜂在采花酿蜜，牛羊满山遍野觅食撒欢，一派迷人的广袤草原景色。禾木乡是大草原的最高行政机构，是中国西部最北端的乡。由保持着最完整民族传统的图瓦人集中生活居住在这里——禾木村，是著名的图瓦人村庄之一，也是仅存的3个图瓦人村落（禾木村、喀纳斯村和白哈巴村）中最远和最大的村庄，总面积3040平方公里……

[ Last edited by 野云 on 2012-8-24 at 22:29 ]

十全

好啊，不愧是野云，游到新疆了。看你老兄的帖子舒服！

野云

Originally posted by 十全 at 2012-8-24 22:26:
好啊，不愧是野云，游到新疆了。看你老兄的帖子舒服！

宝鸡十全兄好！
承蒙您的赏识，回家后断断续续的写点，算是给车友一个交代。

继续禾木原汁风貌

[ Last edited by 野云 on 2012-8-24 at 22:39 ]

不懂装懂

饕餮大餐，大饱眼福，受益匪浅。
出行一月，平均每天200多点费用是相当实惠的。

hjg620115

风光好，拍得好，一个字：赞。

野云

这几天开始上班，换了新的生计，焦头乱额，等捋出个头绪空闲点后再续。
帖子也块接近尾声，还有很多的照片要整理，假如大家喜欢的话，有时间再传点上来。
谢谢大家的关心！

[ Last edited by 野云 on 2012-9-1 at 21:59 ]

自由主义9966

图文并茂，真正的摩旅帖！(y)

野云

感谢不懂兄！不知道不懂兄康复的咋样了，来日方长精心养相，西北的道路上少你一行车辙，异域北疆风光如待嫁的少女在等待着你……

感谢古月兄一直的关心，出行一个月，古月兄及好友一直惦记着我们的行踪和安慰，在此谢谢，同时也谢谢诸多车友的关心，限于篇幅恕我不一一罗列名单。

自由主义兄不远千里来浙版力顶实在感动，在弯梁区我们老见面，欣赏自由主义稳重不浮华的务实风格。

上班眨眼就一个礼拜了，忙又焦虑着，所以也没有心思来顾及这个帖子，让朋友们等待且有点失望……。
上点年纪老眼昏花，脑子不好使，手脚迟钝数着别人的钱有担心着自己兜里的钱，实在是一种折磨。好在领导通情照顾还是让我回到过过简单又能施展放荡不羁的生活原貌。——略带唠唠工作的变迁。

开场白话扯远了，还是言归正传，说说新疆旅行。
出禾木算是游完了北疆，沿着平坦省道再次回到布尔津休整。禾木到布尔津的沿途多山，弯道很多且风景别样，由森林草原慢慢的进去沟壑山川，欣赏着新疆特有的风光，摩旅人跑在这样的路上真的是享受。
摩旅人怕的不是弯道，怕的是一个弯道也没有的“好路”！

出禾木到布尔津途中所见

[ Last edited by 野云 on 2012-9-1 at 22:03 ]

野云

魔鬼城，克拉玛依油田
出布尔津县沿着G217国道南下经过魔鬼城、克拉玛依到奎屯，一路荒凉又怪异，著名的魔鬼城就在G217国道边上，克拉玛依部分油田就散落在那些鬼斧神工造就的地貌中。

魔鬼城的旅游点我觉得你进不进都没有多大的意思，方圆N多平方公里的自然景观，靠你用围墙能造出个什么鸟围城来。


每个地方的拍摄最佳时间很讲究，摩托旅游不可能为了拍个最佳色彩守候在这里。我们路过魔鬼城的时间在接近中午时分，光线不甚理想，人所看到的和照相机记录的东西有很大的差异。只有亲身融入这块神秘的地域，才能欣赏和感叹上帝神来之手的点拨造化。

[ Last edited by 野云 on 2012-9-1 at 15:20 ]

曹雲

持续关注中

野云

Originally posted by 曹雲 at 2012-9-1 15:52:
持续关注中

谢谢曹云兄一直的关心！

继续图说魔鬼城：
魔鬼城可远观而不可亵玩。举目远观，你会赞叹它的壮观、雄伟、感叹……

[ Last edited by 野云 on 2012-9-1 at 16:09 ]

野云

进入这块神奇的地域，在你视觉里众多奇形怪状的土丘形态各异，高低错落，土丘侧壁陡立，脚下全都是干裂的黄土，上面寸草不生，四周一片死寂。

[ Last edited by 野云 on 2012-9-1 at 16:19 ]