雅马哈劲豹和铃木GT缸头设计怎么这么类似到底谁仿了谁 ...

嘀嘀嘀 · 发表于北京市 2012-6-8 13:29

劲豹150是把刘德华发动机的曲轴和汽缸改了。汽缸缸径是相同的，只是加长了活塞行程。劲虎是在刘德华之后，劲豹150是在劲虎150之后。劲豹150的发动机和劲虎150发动机唯一不同之处仅在于变速齿不同，劲豹的传动比更大。从这点看来，劲虎150就是在刘德华之后。刘德华125是春进口的，劲虎第一代第一批车中的曲轴、轴承、活塞环、凸轮是日本原产的，其它是国产配件。第二批车以后技术标准不变，但质量就不如第一批车了。自然，劲豹150无论哪一批车，也不如劲虎第一批车。第一批劲虎150新车那个安静有力优雅。。。至今不再见。

嘀嘀嘀 · 发表于北京市 2012-6-8 13:32

劲豹150和劲虎150的档制可以互换的，只要更换一个小机构即可，所以不算关键区别。

嘀嘀嘀 · 发表于北京市 2012-6-8 13:35

1992年才有铃木GS125，铃木GT在GS机之后，较之1972年晚了很多。

EN姚姚 · 发表于浙江省 2012-6-10 09:17

铃木不比雅马哈差啊怎么铃木会仿起雅马哈来了

火咀 · 发表于广东省 2012-6-10 09:45

外观像而已，里面零件尺寸肯定不一样，看了论坛里GT125扩缸的图片，如果下缸套，最多就能下63~65缸径的，但是劲豹150下缸套，最大能用74~75mm缸径的缸套。

EN姚姚 · 发表于浙江省 2012-6-10 09:49

Originally posted by 火咀 at 2012-6-10 17:45:
外观像而已，里面零件尺寸肯定不一样，看了论坛里GT125扩缸的图片，如果下缸套，最多就能下63~65缸径的，但是劲豹150下缸套，最大能用74~75mm缸径的缸套。

劲豹箱口内径为67
扩大到74左右一个是极限了
那么最多也就可以扩内径为70以下的缸径的缸套

最后一滴泪zp · 发表于四川省 2012-6-10 09:50

准确的来说，不存在谁仿谁，发动机工作模式一样而已，就好似直四的机器，构造模式都是一样的！

EN姚姚 · 发表于浙江省 2012-6-10 09:51

看到过有车友扩了66的缸套 CB250活塞升级到了200

EN姚姚 · 发表于浙江省 2012-6-10 09:53

Originally posted by 最后一滴泪zp at 2012-6-10 17:50:
准确的来说，不存在谁仿谁，发动机工作模式一样而已，就好似直四的机器，构造模式都是一样的！

发动机工作模式是一样链条机的内部结构也大同小异

但外观也差不多哦这就有点。。。:P

EN姚姚 · 发表于浙江省 2012-6-10 09:55

如果我说GS机的缸头设计是仿劲虎的估计好多人会笑我了

火咀 · 发表于广东省 2012-6-10 09:55

Originally posted by EN姚姚 at 2012-6-10 17:49:

劲豹箱口内径为67
扩大到74左右一个是极限了
那么最多也就可以扩内径为70以下的缸径的缸套

taiwan有一款车（爱将150）的发动机跟劲豹一样的，在那边有人改了74缸，好像用的是劲龙250的气缸，你可以用google搜索一下。

weleng · 发表于安徽省 2012-6-10 11:32

为了1000分而努力

EN姚姚 · 发表于浙江省 2012-7-9 15:19

难得也来灌灌水
努力让金牌褪色

qq356552292 · 发表于北京市 2012-7-9 15:59

顶帖，路过(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

李聪聪2008 · 发表于河北省 2012-7-9 23:41

顶帖，路过

摩风999 · 发表于天津市 2012-7-12 05:28

路过学习

zzr1100 · 发表于上海市 2012-7-14 11:22

殊途同归。

EN姚姚 · 发表于浙江省 2012-9-5 09:41

我来灌灌水
自己的贴自己浇水
不然闹旱灾

SNJ神鹰 · 发表于湖北省 2012-9-5 16:10

从历史上看，不存在谁模仿谁，同一时期的车，4大厂家的产品基本近似，每家都有一点自己的特色。顶帖拿分，算是灌水吧。

木子舟 · 发表于辽宁省 2012-9-5 17:26

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雅马哈劲豹和铃木GT缸头设计怎么这么类似 到底谁仿了谁 ...

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