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楼主: lxjdxc
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陕西大汉铁骑摩旅的火焰驹2012年4月25日回新疆库尔勒与 ...

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 楼主| 发表于 北京市 2012-5-11 10:41 | 只看该作者
西宁市区照片

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 楼主| 发表于 北京市 2012-5-11 10:42 | 只看该作者
同三位骑自行车的学生合影

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 楼主| 发表于 北京市 2012-5-11 10:43 | 只看该作者
日月山的照片

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 楼主| 发表于 北京市 2012-5-11 10:44 | 只看该作者
途中经过的一个景点

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 楼主| 发表于 北京市 2012-5-11 10:45 | 只看该作者
二郎剑景区(151基地)照片

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发表于 陕西省 2012-5-11 11:11 | 只看该作者
颇具意义的旅行,顶
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47#
发表于 广东省 2012-5-12 02:12 | 只看该作者
一路顺利!
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48#
 楼主| 发表于 北京市 2012-5-12 03:30 | 只看该作者
5月1日   昨晚睡觉时已经感觉到有点头痛,估计已出现了轻微的高原反应,摩托车的油耗高了,动力反而低了。早上起来整理了一下电脑资料。本想上网传照片,但店家的网络还是连不成。只好收拾行装九点多才上路。出发后沿途环湖骑自行车的朋友很多,大多数情况是招一下手就过去了。这时见到三位正在休息的朋友们,和他们一起合影留念后又往前跑。远远看到湖边许多人。一打听今天这里赛马比赛。而且摩托车可以免费到湖边。我骑摩托车在草原上风跑了一圈。看看赛马比赛还要等很长时间,就弃草原而上路了。
一路走一路玩,仔细看一下左边山上雪,右边湖中水也有一番情趣。只是草原是黄色的。可是草原绿了雪又没有了。想想就知足吧。
到黑马河吃午饭时一看路标:都兰208公里。不好我把今天全部的行程记成181公里了,少算了100公里。赶紧走吧,下午还有208公里。也就无心路边照相了。翻越橡皮山和旺尕秀垭口前后气温变化反差很大。路边积雪和远山雪景连成一片。一时风雨一时晴,心中也高度关注着摩托车的安全,最后85公里气候好,路况也好,忍不住还是呈能撒了一下欢。跑出二个最高。下午15:59到达都兰。在街上转了二圈,感觉这里还是很落后。
今天创造了本人三个之最。翻越最高山峰,橡皮山海拔3817米。最快时速105公里/小时。从旺尕秀垭口到都兰95公里,骑行84分钟(共94分钟,停10分钟),平均时速68公里/小时。

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49#
 楼主| 发表于 北京市 2012-5-12 03:32 | 只看该作者
沿途游玩照片

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50#
 楼主| 发表于 北京市 2012-5-12 03:33 | 只看该作者
翻越橡皮山海拔3817米。

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51#
 楼主| 发表于 北京市 2012-5-12 03:35 | 只看该作者
翻越旺尕秀垭口

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52#
 楼主| 发表于 北京市 2012-5-12 03:49 | 只看该作者
5月2日   今天早上一起床就下小雨,本不打算出发。但一想这边的雨是一段一段的。去加了70元汽油就出发了。一出都兰看到了绿油油的麦田和抽枝的杨柳。本想拍几张照片,看看雨还在下就放弃了。今天路况很好,但总是一段一段的有雨。到了2666Km里程碑,看到上面好多签名,估计在此停留的人不少。都想图个吉利。我也在此先拍几张照片,再吃点东西喝点水。说来也算老天开恩,在2666Km里程碑5公里前后都有雨。而且后面雨还很大,一直到格尔木雨才停。
在格尔木找旅店转了一个小时。最后住在可以免费打电话和洗澡的“撒拉人家”。手机丢后与朋友们联系很不方便。赶紧通报一下近日行程。想想再过三、四天就能见到库尔勒四十六年前的中学同学了。心情很激动,但对我们摩旅人来说前面的每一步都会有危险。没有安全到达目的地之前都不能高兴太早。一定时刻把朋友们的祝福牢记在心。
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53#
 楼主| 发表于 北京市 2012-5-12 03:51 | 只看该作者
香日格用早餐的饭店

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54#
 楼主| 发表于 北京市 2012-5-12 03:53 | 只看该作者
2666Km里程碑

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55#
发表于 湖南省 2012-5-12 06:03 | 只看该作者
看贴,强顶,佩服
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56#
 楼主| 发表于 北京市 2012-5-13 02:28 | 只看该作者
5月3日   今天路程是我最担心的。据说456公里没有补给。为了早点走,也顾不上吃早饭,加了110元汽油,14.1升。估计按3L/100Km算也能跑到花土沟了。在导航仪的引导下跑了55公里才发现不对劲。连问了三个人,都说我跑错了,跑到老路215国道上去了。最后一位朋友给我讲述很详细。他建议返回格尔木,明天早点走。导航仪严重引错路对我来说已是第二次了。如果我再细心一点在收费站问一下就不会再犯类似的错误。在此提请朋友们注意,如果前面是新修路,一定问清楚当地人再出发。就象我从泸沽湖到西昌一样。在当地人指引下,不但少跑20多公里,更重要的是少跑50多公里烂路。既然又回到格尔木,就在市区转一圈。还专门看了一下去拉萨的火车有五、六个车次,真是方便。

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57#
 楼主| 发表于 北京市 2012-5-13 02:30 | 只看该作者
格尔木火车站

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58#
 楼主| 发表于 北京市 2012-5-13 02:33 | 只看该作者
格尔木市区照片

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59#
 楼主| 发表于 北京市 2012-5-13 02:35 | 只看该作者
格尔木清真寺

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60#
 楼主| 发表于 北京市 2012-5-13 03:18 | 只看该作者
5月4日   今天早上收拾行装出发时已7:50了。跑了3公里在加油站又补了25元汽油。加上1.5升备用油,就是按3L/100Km算也能跑500公里。对于今天格尔木-花土沟的这一段路程,据网上说456公里没有补给。去年7月我们大汉铁骑摩旅的赤兔会长跑过这一段,他也说456公里没有补给。他还特别提醒让我多备些汽油,而且他们去年7月中途吃的是干粮(有中途吃干粮的照片)。但是我这次在格尔木听到的情况每个人都不一样。到底加油站和饭馆在什么位置谁也说不清。为了给今后进出新疆的朋友们提供可靠的参考资料。我准备详细记录一些数据。首先从格尔木西出口到S303省道356Km路碑之间这300多公里路况相当于高速路面,而且来回汽车少,平均每十分钟有一辆从我身边经过。摩托车在这段路上跑起来相当爽。可能是高反问题又是逆风,摩托车速度很少能超过65Km/小时,油耗特别高(有油耗记录)。   在S303省道130Km路碑处有加油站,也有二个饭馆,我在其中一家要了一份干拌面,十五元,味道相当好。而且面是用高压锅煮的,这也是我在青海吃到最好的面。在S303省道260Km路碑处有中国石油的大加油站,我在那儿又加了55元汽油。这456公里再没有其它吃饭和加油站了。住宿的旅店一个也没有。如果自带行李,沿途施工单位很多,也可能可以借宿一晚。
下午六点多,快到花土沟前,看到一片采油井。看来这是一个油田。总部和职工生活区就在花土沟。这里吃饭住宿很贵。我转了一才在汽车站附近找到一个住所。60元/天,还没热水。以前网上说这里象个小上海,现在才明白原来这里是个偏远荒滩上的小小石油城。
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