进藏摩托车的选择

摩托达人。老李 · 发表于甘肃省 2013-5-31 07:34

继续顶起。

摩托达人。老李 · 发表于甘肃省 2013-5-31 07:35

继续顶起。

金蛇狂舞 · 发表于甘肃省 2013-6-3 03:46

年轻老头的帖子有水平，有经验，有知识。顶一个！#004##004##004#:laugh::laugh::laugh:

时代的晚上 · 发表于甘肃省 2013-6-3 07:17

好贴！顶了！

年轻老头 · 发表于甘肃省 2013-6-6 07:02

为了摩友，必须这样！

更蓝 · 发表于甘肃省 2013-7-7 11:15

看了您的很多贴子，非常好，LZ辛苦了，顶起

年轻老头 · 发表于甘肃省 2013-7-9 10:23

（看了您的很多贴子，非常好，LZ辛苦了，顶起）

不用客气，知识要让大家知道，大家享用！

KingPower·cx · 发表于江苏省 2013-7-10 01:31

怎么改装才能增大进气量？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

年轻老头 · 发表于甘肃省 2013-7-10 01:54

怎么改装才能增大进气量？

主要是减小进气阻力：1、可将进气口扩大百分之50，在将海绵粘机油、挖掉滤纸换金属网。2.将进气口加小风扇，最好是可调速的。

[ Last edited by 年轻老头 on 2013-11-21 at 09:10 ]

风一直以为 · 发表于甘肃省 2013-11-18 12:53

那真的是悲哀啊，为了进藏买的国三战鹰就这样被你枪毙了

年轻老头 · 发表于甘肃省 2013-11-19 03:14

Originally posted by 风一直以为 at 2013-11-18 20:53:
那真的是悲哀啊，为了进藏买的国三战鹰就这样被你枪毙了

   国三车的化油器是不成熟的，不适合超过2000米以上
高海拔地区使用、会出现无规律的拽拉感、且无法调整，
你最好换一个国二战鹰的化油器，可从商家或厂家购买。

   厂家对后生产的国三化油器存在的问题又有改进，
比原来好些了。

[ Last edited by 年轻老头 on 2013-11-19 at 15:07 ]

业余修车的 · 发表于陕西省 2013-11-19 04:39

顶帖了！

风一直以为 · 发表于甘肃省 2013-11-19 11:36

谢谢老哥的详细介绍！后面你说的又改进了大概是什么时候？我的是一三年三月出厂的，十月买的，不知道是不是改进的，谢谢老哥你了

文杰0702 · 发表于甘肃省 2013-11-20 02:27

欧二天剑王在海拔4000米以上没有什么感觉。带一个人，外带60斤的装备，上米拉山口，海拔5013平均时速随便可以过80，一路四档五档就上了。

年轻老头 · 发表于甘肃省 2013-11-20 07:36

Originally posted by 风一直以为 at 2013-11-19 19:36:
谢谢老哥的详细介绍！后面你说的又改进了大概是什么时候？我的是一三年三月出厂的，十月买的，不知道是不是改进的，谢谢老哥你了

一三年三月出厂的应该改了，厂家换了膜片簧。你最好找一处
海拔3000米以上的平直路上拉高速，没异常即可。

[ Last edited by 年轻老头 on 2013-11-20 at 15:38 ]

年轻老头 · 发表于甘肃省 2013-11-20 07:55

Originally posted by 文杰0702 at 2013-11-20 10:27:
欧二天剑王在海拔4000米以上没有什么感觉。带一个人，外带60斤的装备，上米拉山口，海拔5013平均时速随便可以过80，一路四档五档就上了。

从你叙述的来看属于正常，当时我的欧二天剑在海拔4500米平直青藏公路时速可到70--75公里。

[ Last edited by 年轻老头 on 2013-11-20 at 15:58 ]

行者天下(⊙o⊙) · 发表于甘肃省 2013-11-20 10:44

学习了。

风一直以为 · 发表于甘肃省 2013-11-20 11:51

谢谢老哥了

甲一 · 发表于陕西省 2013-11-20 13:29

，切身体会经验之谈，必须顶起!

年轻老头 · 发表于甘肃省 2013-11-21 01:01

Originally posted by 摩托达人。老李 at 2013-5-31 15:35:
继续顶起。

谢谢---摩托达人