摩托车用柴油机油怎么样

桑塔纳

哪位好心的帮我看看，我有什么机油比较好？#009#

dmrlh

Originally posted by 桑塔纳 at 2012-3-19 17:18:
哪位好心的帮我看看，我有什么机油比较好？#009#

知道桑塔纳已经入手白色钱江600；

说明书上标明，一是使用厂家指定的专用机油，或者使用黏度是SAE10W-40（SAE标准）；等级SF级别以上（API标准）的全合成机油；

由于没有说明摩擦系数标准是MA还是MB，但由于钱江600采用湿式多片离合器，所以不应该使用一般汽车使用的汽油机机油，因该使用符合MA标准（JASO标准）的摩托车机油；

归纳起来，（1）直接使用钱江指定专用机油；
          （2）满足三点：SAE10W-40；API  SF以上；JASO  MA；的正品全合成机油，品牌很多，看个人倾向；但满足以上三点是关键；

还有就是上海夏季高温，10W-50可能比10W-40更适合上海地区使用；

桑塔纳

Originally posted by dmrlh at 2012-3-19 18:05:



知道桑塔纳已经入手白色钱江600；

说明书上标明，一是使用厂家指定的专用机油，或者使用黏度是SAE10W-40（SAE标准）；等级SF级别以上（API标准）的全合成机油；

由于没有说明摩擦系数标准是MA还是MB， ...

多谢欢哥指教:handshake看来7100和300V是首选了。

狂飙的大卡车

Originally posted by dmrlh at 2012-3-19 16:54:


哈哈，大家交流啊；

1、没做什么功课，对机车是业余爱好，一些基本知识还是有的，一般车型、车辆的参数性能都还记得；

2、关于转速对磨损的影响我是看过机油厂家试验的；5000转以下可能影响不大，所以柴 ...

大哥看看柴油涡轮增压机的转速吧，一般涡轮增压机全负荷工作时能够达到20万转每分钟，目前最高的转速法国有柴油增压机能达到40万转每分钟，如此高的转速对机油要求也非常严格，所以柴油机油有增压机机油和普通不带增压机机油的差别，20万转每分钟是摩托2万转每分钟的10倍，这也就是柴油机油为何能用在汽油车上，汽车机油为何不能用在柴油机上，因为上者的要求更高，设想一下柴油发动机涡轮每分钟20万转，一小时是多少万转，连续工作几天几夜不休息是多少万转，比汽车机油那个工作4个小时的实验是不是有点小儿科，而且还要这样的转速要一万公里甚至进口卡车三四万公里才更换一次机油，如果没有严格的机油的标准，估计跑不多长涡轮增压机就磨损报废

[ Last edited by 狂飙的大卡车 on 2012-3-19 at 20:02 ]

狂飙的大卡车

来看看柴油增压机的温度，中等载货汽车非增压柴油机排气温度不得大于873K - 973K(6OO度- 700度)。增压柴油机由于利用柴油机排气管排出的废气推动涡轮增压器的涡轮高速旋 转，所以涡轮壳的工作温度将高于非增压柴油机排气温度(高于873K一973K)，增压柴油机工作时，涡轮外壳呈暗红色是属于正常情况。当涡轮外壳温度过高时，可以适当地降低柴油机的转速、负荷，使涡轮外壳的温度缓慢下降，切不可采取人工强制快速冷却(如往涡轮外壳上泼水)，以免涡轮外壳炸裂。
    增压柴油机正常工作时，涡轮增压器的涡轮工作温度不得大于1023K(750度)，还有一点虽然柴油机是靠水冷的，但是涡轮增压全是通过机油循环来降温的

盯盘手

没啥好讨论的，你就放心用吧，本人以前125踏板，从来只加CD级柴油机油，喜欢开车油门转到底，没有任何异常啊。现在换了150踏板，加CF级柴油机油，还是喜欢大油门开车，目前3000km，暂时没有异常。从CD级换到CF级，是因为现在都使用这个级别的油了，属于被升级。这种小踏板，开开玩玩的，完全没必要买啥XXX专用机油，净胡扯。

dmrlh

Originally posted by 狂飙的大卡车 at 2012-3-19 19:52:

大哥看看柴油涡轮增压机的转速吧，一般涡轮增压机全负荷工作时能够达到20万转每分钟，目前最高的转速法国有柴油增压机能达到40万转每分钟，如此高的转速对机油要求也非常严格，所以柴油机油有增压机机油和普通不 ...

涡轮增压机的转速是比较高，可以达到十几万转或更高，设计人员设计结构时为了保证润滑也作了很多特殊处理，比如涡轮增压器的轴承采用的是浮动轴承（普通轴承这个转速早就坏了），所以可以保证这么高的转速；还有很多其它措施；

而摩托车发动机里面的轴承和轴瓦可不是这样的结构，所以不能用涡轮增压器的转速来说明发动机的转速，两者完全不同；

开心路上跑

流动性差

dmrlh

Originally posted by 狂飙的大卡车 at 2012-3-19 20:23:
来看看柴油增压机的温度，中等载货汽车非增压柴油机排气温度不得大于873K - 973K(6OO度- 700度)。增压柴油机由于利用柴油机排气管排出的废气推动涡轮增压器的涡轮高速旋 转，所以涡轮壳的工作温度将高于非增压柴油 ...

哈哈，

想说明一个结论不成立只要一个例子；很简单，

你要想说明一个结论成立太难了，还有你很多想不到的，你说的这些同机油到底有多大关系和相关性，相关系数有多大，都是很难证明的；而且再举一些牵强的例子就跑题了；

其实很简单的问题；
BMW，本田这样的世界知名摩托车制造商都没有在他们的产品说明书里让用户使用柴油机机油；谁更专业应该是不言而喻的；

我帖子里说的很清楚；

都是润滑油，都有润滑效果，业余爱好可以去尝试；但有风险；

但按照厂家指定使用机油肯定不会犯错误；

特别是对机油要求高的公升级大排更应该按照制造商要求使用机油；因为没必要冒这个风险。

[ Last edited by dmrlh on 2012-3-19 at 22:51 ]

狂飙的大卡车

Originally posted by dmrlh at 2012-3-19 22:48:



哈哈，

想说明一个结论不成立只要一个例子；很简单，

你要想说明一个结论成立太难了，还有你很多想不到的，你说的这些同机油到底有多大关系和相关性，相关系数有多大，都是很难证明的；而且再举一些牵 ...

本帖只为探讨交流：使用什么样的机油还是因人而异：喜欢就好：心理作用也很重要

dmrlh

Originally posted by 桑塔纳 at 2012-3-19 18:41:

多谢欢哥指教:handshake看来7100和300V是首选了。

如果你准备使用MOTUL 品牌机油；

个人认为：

300V系列是MOTUL根据赛车要求研发的最高档次发动机机油，是多脂全合成机油，如果不下赛道，不一定使用300V；（我也是听说的，不确定，赛车机油据说前期非常好，后期衰减大一些，因为赛车机油更换非常频繁）

7100 是单脂类全合成机油，抗磨损能力不错，一般条件下更适合；

所以你要不经常下赛道还是用7100。

桑塔纳

Originally posted by dmrlh at 2012-3-21 13:28:




如果你准备使用MOTUL 品牌机油；

个人认为：

300V系列是MOTUL根据赛车要求研发的最高档次发动机机油，是多脂全合成机油，如果不下赛道，不一定使用300V；（我也是听说的，不确定，赛车机油据说前期 ...

(y)多谢指教，不过东洲我上次问了下MOTUL机油好像只有5100和300V。自己带机油过去怕车辆不保修啊;(改天再去问下。

mjm6783681

不能用柴机油，柴油车压缩比大，扭矩也大，机油粘性大。摩托车加了严重影响功率，就是普通机油加多了也不行，影响功率，不信大家试试，:)

上海识途老马

Originally posted by mjm6783681 at 2012-5-29 20:05:
不能用柴机油，柴油车压缩比大，扭矩也大，机油粘性大。摩托车加了严重影响功率，就是普通机油加多了也不行，影响功率，不信大家试试，:)

#003#俺在11辆车上试了近30年了！目前有5车都加长城CD-40的柴机油；和公司康明斯柴油机用同一桶机油，和俺出去摩旅过的旁友都知道俺的车是否影响功率。。。。。。。。。

动力源

精华帖。。。好帖。。。。好帖:laugh::laugh:#009##040##039##003#

ZWK411

其实大排摩托车，或者小踏板，我认为都可以上柴油机油。只是LZ的机油似乎等级差了点。我一般都用CJ-4的美孚一号。

狂飙的大卡车

已经更换柴油夏季机油长城20w-50，感觉还可以，噪音感觉比专用的好听点，今天跑了65kM的路程，一气呵成除了中间买水、拍照外，65公里停车国三天剑发动机声音很杂像拖拉机，夏天我感觉跑二十几公里公里，就开始出现动力热衰，动力减退，油门加着没劲

农夫一族

夏天用用可以的，冬天就不行了。主要是柴机油粘度大，

xxxxtl

还真没听说过汽油机用柴油机油，当然不排除能用的可能性。但什么发动机用什么机油应该根据发动机的设计要求，工作环境来定。非要说柴机油能用在汽油机上这也没关系，毕竟车是你自己的。但误导大家就不好了。用油并不是看谁的环境恶劣，谁的承载高就一定能给其他的发动机用。举个远点的例子，达喀尔拉力赛都知道吧，里面有卡车组，也有摩托组。而且这些都算的上顶级的赛车了，有谁会把卡车组的机油用在摩托组上，或者说卡车组和摩托组用的机油是一样的。不要拿什么标准啊，参数说事。我们都是业余的不是实验室的博士研究生。参数所代表的含义没几个人能真正懂得。我们只需要知道使用的实际效果就行。在说回来，我自己的一辆GSX-R750 K8 用的是TORCO T-4SR 10W40，轻松进红线，以前用Motul 300V 4T感觉衰竭的快。如果要我用柴机油，打死我都不会。国外论坛我也常去推荐个http://www.max-biaggi.com/index_en.php但还真没看到谁会用柴机油代替汽油机油。不知道那位大大是不是看错了，人家是拿柴机油做实验的，误以为是用来替代汽油机油。在柴机油中的CA和CB级别在我国早已经淘汰，说用CD级的真佩服，农用机械都用CF级了。在说国外，人家柴油的级别都比我们国内97号的汽油高许多（是级别不是标号）更别说机油了。反正还是那句话，车是你自己的，你有权用任何油就是菜油，色拉油，猪油，鞋油喜欢就用。但不负责的误导别人这很啃爹。

wang7210

不知道汽油机用柴油机机油的初衷是什么？也许是楼主正好手边有免费的。但是对于一般摩友是否有必要用？或者说冒风险尝试？
对于摩友来说用好一点的汽车机油代替普通摩托车机油（比如SF级的）会更现实一点。至少我的经验是这样。银水美的SL级的感觉差距不是一点点。