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改发动机的探讨：
若想改装发动机我觉得应先搞清几点：
1、改装，就像“我是DV”摩友说的： 量力而行。2、想改装，所选者的发动机是否安装时大架改动不大？3、改装，自己想追求的是哪方面的指标？
我也改装过，也还在改装。谈下我的看法：
第一辆：大地鹰王125双缸换装力帆150水冷发动机。
原因：油耗及动力：改装前：长途：2.6升/百公里；市区：2.9升/百公里；上大坡无力，尽让摩友们等了。
改装后： 长途：2.2升/百公里；市区：2.5升/百公里；上坡三档在60、70多公里/小时。
改装时没注意点：两种发动机的安装位置尺寸，费了很大的劲。车型的选择，有些发动机会破坏原有车的重心，直接影响骑行中车的稳定性（安全的隐患）。
第二辆：幸福90：换装沸腾缸中缸。原因：骑出去走长途，在路上60、70、80公里的时速变换，一般连续骑行时间在2、3小时。跑了三回，缸严重磨损。车上不了65公里。现在换装了沸腾缸中缸，还在磨合中。
准备改的第三辆： 200排量的CG发动机巡航车。原因：油耗过大，CG是低、中速机，在高速时，发动机声音很不好，感觉是机油不给力摩擦加速似的，有摩友建议用全合成机油能好点，全合成机油在高速性上的表现那是没的说。给的经济油耗是：2.4升/百公里；功率：8.9kW/8500rpm；
在磨合完的实际（3000公里后）：改装了油冷。极速：单人：115公里／小时，带人：110公里／小时；油耗：摩旅1人时：2.45升／百公里。带人：时速在80、90、100公里变换：3.4升／百公里；单人：在市区：2.9升／百公里（频繁热车）；
准备的改动：发动机；购得二手175川崎小链机，此发动机也是巡航车的拆车件。 参数：10.5kW/8500rpm：经济油耗： 2.2L/100km；待改后在上参数。
嗨，也就是瞎折腾！ |
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发表于 湖北省 2011-12-23 07:32
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