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楼主: panchun

豪爵钻豹--PK--轻骑铃木的GSX和GT之我见

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发表于 山东省 2009-3-8 00:19 | 显示全部楼层
楼主所提倡的正是我们的论坛所需要发扬的。平实客观理性的对待所有的摩托车,当然你要是有别的想法就除外了。
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发表于 天津市 2009-3-8 03:56 | 显示全部楼层
说得比较客观
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发表于 山东省 2009-3-8 04:13 | 显示全部楼层
车无完车,鱼和熊掌不可兼得。选车是一件苦恼的事,有时候想起来让人头疼。高速好了低速就不好,样子好了发动机不好,综合性能好一点了,性价比又不高。看好GT但闲气她不大气,车身不能在长10cm吗?
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发表于 河北省 2009-3-8 04:33 | 显示全部楼层
SUZUKI 的GT 优势确实很大我就买了Gt 好车只要一个几乎不用维修 用上7-8年改换就换车 不像国产车修修补补的 没意思 海尔的思想只能在国内 在国外没人认这一套 人家执行5西各马标准 不允许有故障的产品出厂 基本上都是终身维护免维修 也就是7分养3分修!!!!
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发表于 辽宁省 2009-3-8 06:09 | 显示全部楼层
啥叫经典呀  土就是经典  铃木王都那么老了  外型早就跟不上当前的需要了
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发表于 陕西省 2009-3-8 06:25 | 显示全部楼层
不错哦不错哦
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发表于 安徽省 2009-3-8 07:05 | 显示全部楼层
好帖子。顶起来,虽然我是GT但楼主分析的很客观,支持!
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发表于 山东省 2009-3-8 07:13 | 显示全部楼层
有对有错,
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发表于 河南省 2009-3-8 08:18 | 显示全部楼层
顶,分析得很好,希望这样的帖子能多发些
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发表于 天津市 2009-3-8 08:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
就说发动机吧,钻豹的发动机没有什么改进,就加了个启动杆,才弄出带平衡轴的,轻骑的GSX-3C系列早都有了,进步快阿,值得称赞,但是现在的轻骑的质量,的确不好就铃木王来说吧,发动机渗油太常见了,排气筒变色!不说了说多了又该挨骂了!闪人!
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发表于 上海市 2009-3-8 09:34 | 显示全部楼层
现在的人们看重的是事物的外表!而不是事物的内在!
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发表于 山东省 2009-3-23 11:21 | 显示全部楼层
gt的价位赢得了很多人的注意,一段时间以来它的性能更是得到了广大车友的认可,(虽然也有不足)我们每个人也都感受到它的用户越来越多。钻豹应该是一代经典,选那个纯粹是个人的事情。。。。
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发表于 广东省 2009-3-23 14:00 | 显示全部楼层
学习了...
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发表于 四川省 2009-3-23 16:26 | 显示全部楼层
好帖.....顶一下
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发表于 广东省 2009-3-23 18:50 | 显示全部楼层
Originally posted by 钻猫 at 2008-10-11 01:04:
#1  钻豹能和GT比吗????

无论从外观,提速,省油,发动机声音来看,钻豹是一样都比不过GT的。。。。。。GT的车价是摇篮式车价(和YBR的相似),跑80公里/小时几乎都没有什么振动,你钻豹做得到吗?
GT加速 ...

:handshake
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发表于 湖北省 2009-3-27 02:36 | 显示全部楼层
LZ是老鸟吧?推荐个车啊125的
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发表于 北京市 2009-3-27 04:08 | 显示全部楼层
好贴,顶一下
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发表于 浙江省 2009-3-27 04:13 | 显示全部楼层
一分钱一份货
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发表于 重庆市 2009-3-27 06:17 | 显示全部楼层
lz有财  的顶  不顶是罪过 啊
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发表于 广东省 2009-3-27 08:50 | 显示全部楼层
这两个车车都不错,我这年轻人比较喜欢GT,哈哈
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