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楼主: EN姚姚
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铃木GS各机型磁钢 改线圈 改点火器 互换综合说明 一 ...

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21#
发表于 福建省 2011-9-23 12:18 | 只看该作者
GZ150-A电喷  没见过
应该是18级线圈  12级磁钢   点火器和凸台角度未知


谢了LZ
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22#
发表于 广东省 2011-9-23 15:22 | 只看该作者
路过…………看过…………
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23#
发表于 陕西省 2011-9-23 15:41 | 只看该作者
我改了05300点火器,凸台32毫米。不知道加到40怎么样。往那边加啊
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24#
 楼主| 发表于 浙江省 2011-9-23 15:52 | 只看该作者
Originally posted by shang444 at 2011-9-23 23:41:
我改了05300点火器,凸台32毫米。不知道加到40怎么样。往那边加啊

加长凸台前端  或找个47毫米的磁钢磨短前端  留40
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25#
 楼主| 发表于 浙江省 2011-9-23 15:53 | 只看该作者
具体看一楼第一张图片说明
好多兄弟看帖不回啊
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26#
发表于 河北省 2011-9-23 16:34 | 只看该作者
这几种配置到底哪个最好用?实测有木有?
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27#
发表于 天津市 2011-9-23 22:44 | 只看该作者
Originally posted by EN姚姚 at 2011-9-23 10:40:

图片中五个组合  都有原装的
但同样的铃木发动机原装线圈 点火器
但发电线圈有8级   9级    18级
点火器有国产  有进口  有直流电感点火器  直流普通点火器 还有交流点火器

差别不是一点点哦:laugh:

Gsx-3c是直流电感点火器吗?
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28#
 楼主| 发表于 浙江省 2011-9-23 23:38 | 只看该作者
Originally posted by 丶enter at 2011-9-24 00:34:
这几种配置到底哪个最好用?实测有木有?

车型太多了 哪有机会测那么多车型啊?
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29#
 楼主| 发表于 浙江省 2011-9-23 23:40 | 只看该作者
Originally posted by SHYO at 2011-9-24 06:44:

Gsx-3c是直流电感点火器吗?

3C点火器和其他大部分04年以后的是一样的
廊坊或三信   直流数字电感点火器
就是线圈只有8级    磁钢8级
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30#
发表于 广东省 2011-9-24 02:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by EN姚姚 at 2011-9-22 23:35:
一图片一看就懂

[ Last edited by EN姚姚 on 2011-9-23 at 00:46 ]


T点到触发台是35MM  触发台长28MM。T点在触发台前。
用了几个点火器,就是没火。急死个人的。触发线圈200欧。用的点火器是05300 没火,国产GY6直流没火。网购发动,直接接电瓶试机,无论如何无火,高压包是电感的。且正常。05300二擦五口,是按EN姚姚的网络图片接线。真是无语了!求助~~~~
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31#
 楼主| 发表于 浙江省 2011-9-24 02:18 | 只看该作者
Originally posted by 独孤剑 at 2011-9-24 10:08:


T点到触发台是35MM  触发台长28MM。T点在触发台前。
用了几个点火器,就是没火。急死个人的。触发线圈200欧。用的点火器是05300 没火,国产GY6直流没火。网购发动,直接接电瓶试机,无论如何无火,高压包是电 ...

你风暴太子 什么年份的?
触发条是28毫米?不会吧?

05300点火器不管你接什么车型上  配合电感高压包 至少点火是没问题的

除非点火器或高压包坏的  或接线不对

我朋友的雅马哈SRZ  交流点火的都改过05300点火器和电感高压包
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32#
发表于 浙江省 2011-9-24 02:29 | 只看该作者
Originally posted by EN姚姚 at 2011-9-24 10:18:

你风暴太子 什么年份的?
触发条是28毫米?不会吧?

05300点火器不管你接什么车型上  配合电感高压包 至少点火是没问题的

除非点火器或高压包坏的  或接线不对

我朋友的雅马哈SRZ  交流点火的都改过05 ...

我朋友的雅马哈SRZ改05300点火器和电感高压包效果不错
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33#
发表于 广东省 2011-9-24 03:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by EN姚姚 at 2011-9-24 10:18:

你风暴太子 什么年份的?
触发条是28毫米?不会吧?

05300点火器不管你接什么车型上  配合电感高压包 至少点火是没问题的

除非点火器或高压包坏的  或接线不对

我朋友的雅马哈SRZ  交流点火的都改过05 ...




啥年分真不知道,网购二手机头。发动机编号是:162FMJ  39001265
接线错不了,严格按图接的。高压包是原GS125车上的,直到停用都是正常的。32900-05300点火器网购,是否损坏不详,但接GY6直流点火器(全新件)也无火,请砖家给分析分析,还有哪方面的原因!高压包初级0.9欧,次级1850欧左右。触发线圈200欧!

触发条27-28毫米,圈尺量的。T点在触发条前35MM。确认无误!
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34#
发表于 浙江省 2011-9-24 04:04 | 只看该作者
Originally posted by 独孤剑 at 2011-9-24 11:54:




啥年分真不知道,网购二手机头。发动机编号是:162FMJ  39001265
接线错不了,严格按图接的。高压包是原GS125车上的,直到停用都是正常的。32900-05300点火器网购,是否损坏不详,但接GY6直流点火器(全 ...

发动机编号是:162FMJ
单缸62直径气缸
铃木风暴太子QS150B  活塞是57的
你的活塞是62的

你的是铃木150太子?

你的是CG150发动机的太子款吧
CG150活塞62直径

铃木150只有GSR150活塞直径是62的 但不会是太子款
CG150应该原装是交流点火的
你不会误把原磁电机出来的交流点火器充电线当作触发正和负了吧

有发动机图片吗
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35#
发表于 广东省 2011-9-24 06:25 | 只看该作者
Originally posted by 铃木老妖 at 2011-9-24 12:04:

发动机编号是:162FMJ
单缸62直径气缸
铃木风暴太子QS150B  活塞是57的
你的活塞是62的

你的是铃木150太子?

你的是CG150发动机的太子款吧
CG150活塞62直径

铃木150只有GSR150活塞直径是62的 但不 ...

#040#
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36#
发表于 安徽省 2011-9-24 06:57 | 只看该作者
学习了。。。
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37#
发表于 湖北省 2011-9-24 08:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by 铃木老妖 at 2011-9-24 12:04:

发动机编号是:162FMJ
单缸62直径气缸
铃木风暴太子QS150B  活塞是57的
你的活塞是62的

你的是铃木150太子?

你的是CG150发动机的太子款吧
CG150活塞62直径

铃木150只有GSR150活塞直径是62的 但不 ...



错不了,的确是GS150机头。而且是轻骑的。发动机是卖给我的说的是风暴太子,他还卖的部分其它风暴太子的配件,三相18级线圈!相机没在,今天上不了图
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38#
发表于 浙江省 2011-9-24 11:16 | 只看该作者
Originally posted by 独孤剑 at 2011-9-24 11:54:

啥年分真不知道,网购二手机头。发动机编号是:162FMJ  39001265
接线错不了,严格按图接的。高压包是原GS125车上的,直到停用都是正常的。32900-05300点火器网购,是否损坏不详,但接GY6直流点火器(全 ...


用GY6直流点火器装在风暴太子上能点火但工作不正常.要把风暴的高压包接正12伏的线改接到地.http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... ge=1&highlight=
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39#
 楼主| 发表于 浙江省 2011-9-24 12:03 | 只看该作者
除GSR150以外  没听说过62缸径的GS150发动机

看来我的见识还不够啊
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40#
发表于 北京市 2011-9-24 12:07 | 只看该作者
必须顶!!!!!!!!!!!
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