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发表于 北京市 2011-7-10 14:42
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五本的佳御后减震好不好用呢?
我个人认为,欧三版的佳御原车后减不错的啦很配的,一般的125级别的车车的总承重是150公斤,甲鱼原车后减双载时在正常路况下行驶乘坐感很是舒服,与甲鱼注重城市代步的风格是相衬的,只有在遇到大坑时才会有“打底”,看清楚了是双载过大坑冲大坎才会有打底。
各人用车需求不同而已,有的满足于原厂原车配件,拒不接受任何改装,机油、轮胎、避震等等都只尊崇原车原件,有的呢,几乎全改,以改为乐,一辆巧格的改装总价超5万!
改不改怎么改都是各人所好,好比罗卜青菜,各有各味,各取所需就好,你不吃辣椒不代表那是毒药!
这次更换的RPM品牌的是G阻尼可调氮气避震器,货号G-CD 迅鹰125,即专为雅马哈运动型“猛羊”设计开发的改装后避震,
迅鹰是声名显赫的运动猛羊劲战的缩水阉割版,但不管怎样它的设计风格取向与五本佳御截然不同的,它的调较更注重运动性能的发挥。
大凡购买五本佳御的应该是奔着它的舒适性而去的,那么我为何要改后避震呢?不用猜啦,胡子风格而已:laugh:
上面废话太多了点,为补偿看帖的乏味,先上图片调剂一下
[ Last edited by 桂林胡子 on 2011-7-10 at 22:52 ] |
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