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在想通之前所被老婆探知购车之事后不禁脊梁骨冒汗!好险没有抵死狡辩,不然还不得被五马分尸啊!看来今后只能小心伺候了!如果要是没有哪位神通广大的科学家发明专治说梦话的药,这辈子我都甭想说假话了!呵呵!!!:laugh:
扯了这么多就是因为这次购车来之不易,故对EN125呵护有加,甚至到了有点冷落红巨星的地步了!不是红巨星不好,而是EN125太让我找到MAN的感觉了!这款车之前还出过一款高配六档带猪头下肚兜的,而我却喜欢圆灯款的,感觉更像一款AN车,该车因外形酷似本田大黄蜂,尤其是车身之线条,非常流畅、运动,要不是发动机和轮胎还真以为是大黄蜂呢!故该款车型也被摩友昵称为小黄蜂#003#
该车车型较之前的GN125要高、长,特别是油箱,14.5升的容量再配合2.1升左右的油耗让我经常在还未用备用油的情况下跑足500+的公里数,相当给力,现在想想,如果是开这车由桂林到南山草场一个来回不用加油该是多么厉害啊!
其次EN125外形也非常战斗,赛车型油箱加上高跷的后部设计让该车勾勒出一幅非洲猎豹的姿势,随时蓄势待发!仪表采用经典的双圆设计,涵盖了时速、转速、大小里程、档位显示、转向、远光指示灯,最贴心的还有一个油表,这样就不会再用骑车估算余油了!再加一分!#003#
其它还有一些贴心的小设计如:坐垫可以在尾部的头盔锁操作打开便可看到一个其它骑士车没有的小型置物箱,平时可放一件单人雨披或者一些杂物.再加一分!该车的避震较先前的GN125有所不同,比较偏向运动,路感要来的直接,转向过弯毫不拖泥带水,如果平时使用再带一人则舒适性便更佳!又加一分,EN125发动机也是一大亮点,外观要比GN125有了较大改变,外形因中缸散热片的加大变得比一般的125发动机要大,其次曲轴箱33外观也做了重新设计,变得更加运动,重新调校的化油器让该车最大功率达到9.75KW的惊人地步,如果自身车重有所降低的话加速则可更加出色!还加一分!在一次为完成一次朋友的委托需最快将一件物品送至兴安的急速飙车中,我几乎全程尽油,时速一半均在100左右,当到达兴安完事后再听听发动机尽然无一点杂音,怠速平稳,回程中以70的速度飞驰还是相当平顺!真是对得起它的价格了!
众所周知,豪爵的车油漆在几家合资品牌中论漆面亮度是最好的,喜欢在在我将宝蓝色的EN125精心梳理后再打上蜡,然后找张小板凳坐在一旁,点上一支烟,任由刚出的汗水从脸颊滴落至地上而不加理会,心中再想象一下驾驭着爱车在林间小道上左右压弯,尽油超车的美图,那是一件多么惬意的事啊!呵呵!!!#003#相信这样的情景列为看官也经常出现吧!
未完待续:重拾经典----豪爵海王星 |
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