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发表于 河北省 2011-5-12 16:57
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通过这次长途奔袭,我对650有以下体会,这也是真正的骑行报告
原车不做改装,在城市代步尚可
如果要跑长途,而且又喜欢开快车的人,那么你就要考虑改装加高风挡
120的时速巡航时风阻已经很大了,长时间行驶会很疲惫
动力满意
经过我的暴力奔袭,当天温度30多,350公里下来,声音依然,没有任何变化,不象以前骑的天剑王,跑过长途声音就会变得有点散,虚虚的!赞一个,排量是王道啊!
5000转时时速是110公里,6000转时速度是哪130,8000转时速度180+,10000转估计200+
悬挂偏硬
油耗合理,5个左右,不会超过厂家公布的5.5
震动比4缸车略大,但可接受,不至于把鸡鸡震麻,哈哈!异步双缸,带平衡轴
操纵满意
在南京已有不少车友试驾过650,有开水货车行的朋友,还有一帮玩水车的兄弟
不少车友玩的都是公升跑车,大家都说,车子动力蛮好!对得起650的排量!
最搞笑的是:一个卖水车的兄弟试驾过650之后,说了一句很搞笑的话,他说:吊了!我们的生意不要做了,国产大排量造这么好,谁还买我们的水车啊! 把我笑死了!!!
哈哈!还是国产大排安逸啊!可以坦然面对交警的目光!
现在唯一的未知就是的车子的耐久性和春风的售后!即使650出了点小故障,我想广大摩友也会体谅,毕竟刚起步,第一款大排量,但春风的售后服务一定要过硬,应第一时间帮摩友解决问题,有良好的态度,也是可以宽慰人心的。时间会证明一切!
所以我回到南京第一件事就是自己动手改风挡,朋友帮我,两个人搞了一下午
用的是本田vtr1000的旧风挡
切割,烘烤,打磨,以下是图片!大家看效果如何!
[ Last edited by dongbiaoge on 2011-5-13 at 10:35 ] |
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