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楼主: 寒流带月

放弃优客110选了DIO125

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发表于 2011-5-8 15:23 | 显示全部楼层
各有各的好处
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发表于 2011-5-8 15:30 | 显示全部楼层
Originally posted by 寒流带月 at 2011-5-8 09:21:
化油器随便抓个就能凑合开起来。
电子配件。。。从接口到电气性能不匹配的根本不能用。只能专件专用。





其实你觉得他要坏掉修理的时候,电喷的维修费用已经降下来了
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发表于 2011-5-8 17:32 | 显示全部楼层
电喷是趋势
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 楼主| 发表于 2011-5-8 19:27 | 显示全部楼层
化油器的坏了可以自己鼓捣鼓捣,勉强跑起来。
这电子的坏了,自己没法造集成电路啊
没了检测用的电脑,对电喷的车只能大眼瞪小眼,只能搞些底盘类的维修

市区跑电喷优势多多。经常跑郊外的还是化油器方便。



Originally posted by 用智慧创造奇迹 at 2011-5-8 17:32:
电喷是趋势

[ Last edited by 寒流带月 on 2011-5-8 at 19:32 ]
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发表于 2011-5-8 20:30 | 显示全部楼层
Originally posted by 寒流带月 at 2011-5-8 09:54:
125都是勉强买的。。。如果政策允许我可能换一辆250的越野:)



哈哈楼主喜欢250,结果只是250的一半
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发表于 2011-5-8 20:49 | 显示全部楼层
反正电喷跑不赢化油!!这是事实!!!
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发表于 2011-5-8 20:51 | 显示全部楼层
110比这个DIO好太多了
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 楼主| 发表于 2011-5-8 20:54 | 显示全部楼层
这个排量只适合近郊行动。
来回150KM就觉得有点疲劳了。

省外长途旅行我还是会选择汽车的。

Originally posted by wuhhl at 2011-5-8 20:30:

哈哈楼主喜欢250,结果只是250的一半
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发表于 2011-5-8 22:31 | 显示全部楼层
难道买车就是为了修车? 不坏或者坏的少要比相对容易修要好吧。现在要找台化油器的汽车还真的好难。。。电喷系统与电喷摩托车比你想象中的成熟许多~~特指世界标准的电喷,什么FYL什么007不在之类~~
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 楼主| 发表于 2011-5-8 23:02 | 显示全部楼层
FLY有什么问题?

Originally posted by tntuthy at 2011-5-8 22:31:
难道买车就是为了修车? 不坏或者坏的少要比相对容易修要好吧。现在要找台化油器的汽车还真的好难。。。电喷系统与电喷摩托车比你想象中的成熟许多~~特指世界标准的电喷,什么FYL什么007不在之类~~
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发表于 2011-5-8 23:19 | 显示全部楼层
我对小轮踏板无爱,国产踏板里就 这个优客入我的眼....
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 楼主| 发表于 2011-5-9 17:09 | 显示全部楼层
兄弟去试试吧。

我也是对优客看的不错,但是骑了两次,觉得姿势的设计存在问题。

Originally posted by 轩辕剑圣 at 2011-5-8 23:19:
我对小轮踏板无爱,国产踏板里就 这个优客入我的眼....
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发表于 2011-5-11 14:42 | 显示全部楼层
支持楼主,我开始也想搞个电喷的,但当时可选择的空间太小。

后来还是下手了DIO。  这车不错,买了不会后悔
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发表于 2011-5-11 17:06 | 显示全部楼层
我以前的化油器的踏板,越修油耗越高。化油器和电喷各有各的优缺点,估计以后都是电喷的,
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发表于 2011-5-11 20:00 | 显示全部楼层
电喷绝对比化油器要好,但是在国内这个环境里使用的油品 ,说实话,不适合电喷,油品还需提高呢
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 楼主| 发表于 2011-5-11 21:21 | 显示全部楼层
电喷的效果绝对好于化油器。
但是对于这么小的排量(0.1的排量),那点差距可以忽视。



Originally posted by 灰色舞者 at 2011-5-11 20:00:
电喷绝对比化油器要好,但是在国内这个环境里使用的油品 ,说实话,不适合电喷,油品还需提高呢
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发表于 2011-5-22 21:32 | 显示全部楼层
积极参与讨论,我也想要电喷的!
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发表于 2011-5-26 14:26 | 显示全部楼层
适合自己的才是最好的。。
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发表于 2011-6-23 00:15 | 显示全部楼层
下一辆摩托车,就觉得非买电喷不可,响应环保,顺应趋势!
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发表于 2011-6-23 01:39 | 显示全部楼层
优客110比DIO实在多了


LZ为了脚舒服和化油器,真的还没必要买DIO
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