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今天天气不错,给新锋驰(新锋弛)添加一些照片,逐步更新驾乘感受
1、怠速 新锋驰冷热车怠速变化小,出厂调到800,怠速声音清晰低沉有力;天灵冷热车怠速变化较大,我自己现在调到800,热车后有1200左右,怠速声音低沉有力但是会有链条声。
2、换挡 新锋驰换挡行程短,娴熟后换挡可以控制到无间隔无声音,换挡踩住不放就是滑行;天灵换挡行程长,段落感明显,娴熟后换挡可以控制到无间隔有声音,换挡踩住不放加油门车子还是往前冲。
3、码表 (gps测速显示)新锋驰是伤心表,30码实际29,40码实际38,50码47;天灵比较快乐,30码实际21,40码实际31,50码实际40码。
4、油门自由行程 新锋驰1CM不到 天灵是接近2CM,实际操作发现大转弯还是长一些的自由行程好,否则转弯有时颠簸会变成急加速,比较危险。
5、油针 新锋驰是全塑料 天灵是塑料柄金属杆,无优劣之分,个人更喜欢直接有视窗可以查看机油量的,这也说明新锋驰的心脏还是有些老。
6、大灯 新锋驰是交流灯 天灵是直流灯,实际使用发现,交流灯稍微给一些油门,亮度居然比直流灯还要亮,和我改装过的氙气灯比还是有很大差距。。。
手头的这两个车自己都喜欢,目前天灵正在给老爸蹂躏,每次都是4档起步,看的我蛋碎,说了他反而说我书呆子,理由是4档起步柔和。。。现在唯一想做的就是好好磨合新锋驰,不给其他人开了。
新车0km时加满油,跑到140.85km的时候油针到红色区域了,再次加满,93#加了1.900升(单价7.45,总价14.16元,除一下得出加油量1.900升),也就是1.900升跑了140.85km,190÷140.85=1.349升/百公里
[ Last edited by 江阴人 on 2011-5-7 at 17:34 ] |
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