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楼主: 摩迷摩迷摩

佳御四万公里了还是首次调气门间隙,高清多图

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发表于 2011-4-25 21:46 | 显示全部楼层
见到了传说中的滚子摇臂。。。。。。
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发表于 2011-4-25 21:58 | 显示全部楼层
顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2011-4-30 14:41 | 显示全部楼层
非常详细的帖子哦
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发表于 2011-4-30 16:51 | 显示全部楼层
学习!!!!!!!!!
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发表于 2011-4-30 17:06 | 显示全部楼层
图文并茂的好帖子   字里行间足以看出楼主是有心之人 还是自己动手来的踏实 之前一直搜寻调气门的帖子大多都是文字较多 楼主的辛苦贴图直观明了 相信很多摩友会受益菲浅  期待楼主更多好贴出现
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发表于 2011-4-30 17:17 | 显示全部楼层
字里行间足以看出楼主是有心之人 还是自己动手来的踏实
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发表于 2011-4-30 22:21 | 显示全部楼层
楼主是绝对的技术强人啊!顶起。
帅版的确厉害。不得不服!
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发表于 2011-5-1 17:14 | 显示全部楼层
看完此贴,楼主真是个爱车之人啊!动手能力非常高啊!车行可没您这过细啊!
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发表于 2011-5-8 19:32 | 显示全部楼层
强帖,欣赏完后,留名
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发表于 2011-5-8 20:09 | 显示全部楼层
Originally posted by 摩迷摩迷摩 at 2011-4-25 20:20:



淘宝上有,自己搜索一下即可。

甲鱼时规链好像是自动张紧,无须调节。


无须调节为什么还会松?

松了该怎么紧?
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发表于 2011-5-8 20:47 | 显示全部楼层
学习拉
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发表于 2011-5-8 23:04 | 显示全部楼层
厉害,专业啊,佩服
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发表于 2011-5-10 12:50 | 显示全部楼层
我今天调了气门,标准值:进气气门间隙0.16;出气间隙0.25.
拆开看了看,进气0.15,出气0.25多(0.30塞不进去,0.25塞进去摇臂还能动)。  看来是出气气门响,我把出气调到0.20多。调好后哒哒声消失,太舒服了。估计准确值在0.22左右。
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发表于 2011-5-10 16:07 | 显示全部楼层
其实为什么修理工愿意用手调整气门间隙   有些国产车摇臂 气门  质量不好接触面上有坑了。用塞尺调不准间隙啦。
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发表于 2011-5-10 17:21 | 显示全部楼层
滚子摇臂最大的好处是对凸轮几乎没什么磨损,小链松了楼主最好早点换掉
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发表于 2011-5-10 19:55 | 显示全部楼层
此贴真的比较详细,中规中矩,(y)
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发表于 2011-5-10 20:24 | 显示全部楼层
楼主高手。
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发表于 2011-5-10 21:13 | 显示全部楼层
Originally posted by jake_lee at 2011-5-10 12:50:
我今天调了气门,标准值:进气气门间隙0.16;出气间隙0.25.
拆开看了看,进气0.15,出气0.25多(0.30塞不进去,0.25塞进去摇臂还能动)。  看来是出气气门响,我把出气调到0.20多。调好后哒哒声消失,太舒服了。 ...


这个也是高手啊~~~~膜拜中
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发表于 2011-5-10 21:30 | 显示全部楼层
强烈建议置顶,方便跟多的新手学习
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 楼主| 发表于 2011-5-10 21:33 | 显示全部楼层
Originally posted by chuchu at 2011-5-8 20:09:


无须调节为什么还会松?

松了该怎么紧?



这个问得好!

自动调节装置本身也会疲劳引起效能降低,另外小链如果拉长过多也会超出自动调节范围,此外还有压板弹性减弱等因素。

既然无法调节,要想完全解决估计只有更换小链或自动张紧器等。:)
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