白色佳御，新车到家，开心磨合中~~357楼首次补充冷却液 ...

aubretia · 发表于江苏省 2012-3-22 06:50

Originally posted by chuchu at 2011-4-13 06:36:

离地间隙是116mm。在镇江邮的。保修打算去当地的五羊-本田服务店进行点检和保养。我们这也没有货，所以我才在网上购买的。他们怪不得我的。

楼主在镇江买的佳御嘛？卖家是镇江的？我离的不远，刚刚联系了句容的一家店，要价12400

yundongyuan2 · 发表于山东省 2012-3-22 11:48

非常喜欢白色的

cyfp520 · 发表于湖北省 2012-3-22 16:50

我是新本DIO跟楼主一样用了摩特踏板专用，开始感觉跟新本踏板专用油没什么区别，可用了两三百公里后声音震动比专用油大多了，还有一瓶都不敢用了，不知道是这油不合适本田的机还是买到假货了。

chuchu · 发表于辽宁省 2012-3-27 13:52

美孚汽车用滑脂MP到货。

rongai · 发表于浙江省 2012-3-28 13:07

chuchu兄，你又在放毒！！！

從前有座山 · 发表于广东省 2012-3-28 15:19

好车好贴好精彩，不顶不行！！

kukuhf · 发表于海南省 2012-3-28 15:36

我是来拿分的

孤独战士12 · 发表于天津市 2012-3-30 14:48

Originally posted by qllp at 2011-4-12 16:29:
看直播～～～

！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

chuchu · 发表于辽宁省 2012-4-2 06:27

前几天把前轮拆卸,彻底清洁了下速度表齿轮盒、速度表齿轮和前轮轴衬套。并加上了新的润滑脂Mobil MP。

经群友指点并亲自验证得知，佳御前轮大部分运行阻力来自两侧的密封圈。经过测试，尤其以速度表齿轮盒一侧的摩擦阻力最大。如何减小密封圈与速度表齿轮盒之间的摩擦力、密封圈和前轮轴衬套之前的摩擦力而不影响其密封性，成了一个技术问题。

chuchu · 发表于辽宁省 2012-4-2 06:32

先用柴油清洗了小零件。观察前轮内部。

发现由于佳御前轮密封圈的密封性能极好（副作用是摩擦阻力大），前轮两侧的轴承均十分清洁，尤其是衬套侧轴承外的空间里，一尘不染。两侧轴承运行阻力极小，用食指可以轻易拨动。用左右手指各固定一侧轴承内圈，滚动轮胎后抬起，发现运行得非常顺滑，排除了轴承问题。

[ Last edited by chuchu on 2012-4-2 at 14:49 ]

chuchu · 发表于辽宁省 2012-4-2 06:36

衬套侧的密封圈属于簧圈，密封圈内侧有一弹簧，起到收紧密封圈作用，抵抗泥水、灰尘、沙子等杂物对轴承的损害。但带来的负面作用就是摩擦阻力大。

[ Last edited by chuchu on 2012-4-2 at 14:50 ]

chuchu · 发表于辽宁省 2012-4-2 06:41

这是前轮轴衬套，起到两个作用：

1、轴向定位。使得前减震间的距离固定。一位车友就是由于商家粗心没有安装衬套，导致前减震变形，减震完全失效，加入不规范的垫片后解决问题。但是如果没有专用的指定的衬套，还是存在极大的安全隐患。

2、通过前轮轴锁紧螺母的锁紧力来固定前轮轴承内圈。

密封圈与衬套，一动，一静。二者之间的摩擦无法避免，摩擦阻力也相当可观。如何减小阻力并不影响密封性，成了一个关键问题。

[ Last edited by chuchu on 2012-4-2 at 14:52 ]

chuchu · 发表于辽宁省 2012-4-2 06:47

群内蕊伤网友提出了这个想法，并付诸实践。

那就是用机床削薄衬套和速度表齿轮盒跟密封圈接触的内环面，并留适当冗余以保证密封性。

目前我还没有实践。

通过用柴油清洗小零件，重新加装优质润滑脂的方式，我成功的将前轮由原来拨动一下转1圈，提高到了拨动一下转3圈。

据说，蕊伤已经可以拨动一下转20圈了。这是我前进的目标。

vincent05 · 发表于河南省 2012-4-10 02:26

动手能力极强，看来是个老摩迷了。。。

wolfer001 · 发表于广东省 2012-5-14 10:32

楼主的帖子真棒
非常细心、耐心
菜鸟受益匪浅
谢谢

五羊本田喜俊 · 发表于北京市 2012-5-14 12:48

这样的帖子简直是太好了！不顶对不起党和人民了！

蓝色渐变 · 发表于江苏省 2012-5-14 13:21

好车,好贴,好人!支持继续讲解......
顺便问一下哪位大侠有佳颖125国三维修手册???

塔城娃娃 · 发表于北京市 2012-5-14 17:14

白甲车楚楚动人，CHUCHU兄处处用心，计划出出米买啦

羊脂籽 · 发表于北京市 2012-5-14 18:22

Originally posted by chuchu at 2012-4-2 14:27:
前几天把前轮拆卸,彻底清洁了下速度表齿轮盒、速度表齿轮和前轮轴衬套。并加上了新的润滑脂Mobil MP。

经群友指点并亲自验证得知，佳御前轮大部分运行阻力来自两侧的密封圈。经过测试，尤其以速度表齿轮盒一侧 ...

原装的国产杂牌轴承阻力很大

再加上密封圈阻力更大

换NSK之类的即使不改密封圈也比杂牌轴承顺滑得多

废话嘛 NSK是什么

以前的跨骑弯梁都换过NSK NTN

羊脂籽 · 发表于北京市 2012-5-14 18:25

Originally posted by chuchu at 2012-3-27 21:52:
美孚汽车用滑脂MP到货。

1KG根本用不完

还不如买精的

如美1全合成滑脂