声音更迷人--动力更澎湃--双缸233极改300

广东怪侠

然后压入加大缸套

[ Last edited by 广东怪侠 on 2011-1-20 at 19:23 ]

en123

YES顶完迷网再顶:D

广东怪侠

把缸面磨平整

[ Last edited by 广东怪侠 on 2011-1-20 at 19:25 ]

我是爱国者

等着看大片。记得第一次进摩迷网就是看怪侠改车。

广东怪侠

再重新镗缸一次，保证尺寸精确。请大家看看缸套壁已经很薄了，缸套尺寸已扩到螺丝孔边缘了，缸体构造已被破坏，此时，如果尺寸，公差，加工，装配等工艺不合理，汽缸体会因机械强度不够而爆裂报废，如果缸套配合过盈量取得过少，缸套在热态工作时，会因松动而自转，甚至上下串动，烧机油等症状。所以，劝告各位改装摩友，请谨慎模仿。

[ Last edited by 广东怪侠 on 2011-1-20 at 19:47 ]

MsKim

又出来搞怪了.

广东怪侠

把发动机两孔扩大一些，以适合放入加大缸套。

[ Last edited by 广东怪侠 on 2011-1-20 at 19:50 ]

广东怪侠

用柴油把发动机彻底清洗干净，准备装配。

[ Last edited by 广东怪侠 on 2011-1-20 at 19:54 ]

好耍哟

这么晚上直播，楼主你想抓子。:dance::dance::laugh::laugh:

广东怪侠

装配中

[ Last edited by 广东怪侠 on 2011-1-20 at 19:58 ]

广东怪侠

装配完毕，进行初步的缸压测试，结果令人满意。

[ Last edited by 广东怪侠 on 2011-1-20 at 20:00 ]

广东怪侠

发动机上车架啦

[ Last edited by 广东怪侠 on 2011-1-20 at 20:03 ]

广东怪侠

因此车有个老毛病，就是大链总是碰擦车架，发出烦人的噪声。经过研究，决定由原520三件头改为428型号，前齿17，后齿38。

[ Last edited by 广东怪侠 on 2011-1-20 at 20:09 ]

广东怪侠

检查多遍,做好启动前的一切准备工作。按下启动钮,顺利发动了,运转平顺,无异常杂音,轻转油门,排气管即刻响起那迷人的,同步双缸发动机特有的,超强呜呜大排声,那声音紧随油门转动而波动,听着那低频震的撼声,感觉地面也有点微震,好听极了。经过三十分钟的空档磨合，怪侠也忍不住了，迫不及待地跨上去进行路试了，入档，加油，放离合，哗，那股动力......用推背感形容不恰当,应该说似出了膛的炮弹,哈哈，差点把怪侠摔下马。行驶中，急加油门，不习惯驾驶大排的怪侠，感觉有点失控，一不小心，速度表针指向100了。回来后，检查火花塞颜色正常，复检左右缸压，一切良好，可交付使用。

[ Last edited by 广东怪侠 on 2011-1-20 at 21:20 ]

校+长

前排招租。。。。。

铁骑。爱发狂

我来学习。。。。

稻草

搞完没 搞完速度PP了

as0607891266

怪侠又来大作 放毒了 各位戴好防毒面具

快乐老家

看了后想把我的EN改排量了

天游侠

怪侠就是牛人不得不服！！！！！