让电喷不再神秘，简介YBR250电喷系统

九头菜鸟168

好贴要顶

路边路

学习了，谢谢楼主！

幸福男人

学习顶起!

无需要太多

版主，柴油机的喷油量不是靠油压控制的，是高压油泵里的柱塞偶件里的柱塞左右旋转来控制的

渝A15011

Originally posted by 无需要太多 at 2013-7-31 23:53:
版主，柴油机的喷油量不是靠油压控制的，是高压油泵里的柱塞偶件里的柱塞左右旋转来控制的

汽油机喷油量也不是靠油压控制的呀，而是靠喷油的时间。

ynkmbwj

本人车车是大地DD250E－9A电喷的，8000公里  现在早上电火正常可打着后要拉着油门热车2－3分钟才不回熄火。请问是什么问题……在次感谢

天狂地邪

顶，不明觉历！

天使的眼泪

Originally posted by 渝A15011 at 2013-8-1 00:02:

汽油机喷油量也不是靠油压控制的呀，而是靠喷油的时间。

天剑王，让我伤心。最近连续骑行1小时后，车车熄火后，无法再次点火。等车车冷了后有可以点火了。此问题发生了3次，有一次还是花了300元，用汽车拖回来的，现在连长途都没法骑了，国庆只好呆在家里了，郁闷。修理店的说，是汽油泵坏了，乖乖换一套1800元呀！要命了。求求大家，是什么原因呀！http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17716388.htm

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学习+顶起!

zwjak45sos

顶起........

tcj75

我得雅马哈250骑了3年了，一直状态都很好。但是最近我发现火花塞上经常有黑灰，排气管也是有黑灰。在高速上跑长时间120跑的话油耗是平常的一倍。楼主能告诉我这车出了什么问题吗？

杨胖娃1023

Originally posted by 渝A15011 at 2008-9-11 09:53:

      恰当吧,总体来说应该还是电喷的经济性好一些吧.油器版捷达大多是手动档的，而现在好多都用自动档了，并且电子的设备也是越发展越多的吧.假设他们的变速方式离合器方式都不一样,用电器也不相同,那这样比较 ...

渝版，国2的王发动机握住离合手柄和放开时声音变化太大，肆没有调试好还是大鼓有问题，望指教下.那个声音还比较有规律的。

江小雨

Originally posted by 渝A15011 at 2013-8-1 00:02:

汽油机喷油量也不是靠油压控制的呀，而是靠喷油的时间。

麻烦，请教一下渝版!

07-08款R1的喷油嘴是几孔的？？？万分感谢

R1可以说是所有4家公升级跑车里油耗最高的，12年德国评测居然油耗高过1300cc隼，是所有欧日跑车最费油的，所以一直觉得R1电喷不是很先进，现在基本上其它家的都已经是12孔的双喷嘴设计了，R1一直保持单喷嘴

江小雨

Originally posted by 渝A15011 at 2013-6-4 06:40:

一般不需要做什么，实在不放心就看看油箱内的清洁度

07款R1原厂的电子版维修手册我也有，但是没有说这个问题电喷嘴的问题。网络上也没有查到........

一般来说电喷嘴空越多，雾化越好，动力越好而且省油，所以现在基本汽车都是12孔喷嘴，日产的有18孔喷嘴

blackmumu

这么好的帖子必须顶

CG125银猫

#13##13##13##13#

疯狂的绵羊1979

技术贴学习加顶起

古越龙山

技术啊，。顶起来

1035711092

Originally posted by ~飙车一族~ at 2012-11-28 23:59:
不知这种喷油器是间歇性喷油还是持续喷油？

没有一种电喷系统的喷油嘴是持续性的喷油，他们都是间歇性的喷油，大多数电喷系统的喷油器都是在活塞在排气行程当中喷油器开始喷油。

剑影珊珊

YBR250已经不如以前了