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楼主: 河州750车友
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我的国产150太子车今天改油冷了、图片及后续报道在第三 ...

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41#
发表于 安徽省 2008-5-14 13:34 | 只看该作者
学习学习。
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42#
发表于 湖北省 2008-5-15 06:37 | 只看该作者
照片不太详细啊
还有更详细具体的吗?
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43#
发表于 上海市 2008-5-15 06:44 | 只看该作者
改得不错啊!希望看到后续报道.
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44#
 楼主| 发表于 甘肃省 2008-5-15 14:33 | 只看该作者
最近准备跑个小长途、回来后报告使用感受详细情况。
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45#
 楼主| 发表于 甘肃省 2008-5-17 10:07 | 只看该作者
:laugh::laugh::laugh:
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46#
 楼主| 发表于 甘肃省 2008-5-17 16:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
众所周知、发动机的机油的作用是、润滑、冷却、密封、清洗、减震、防锈。如果发动机温度过高会造成润滑机油变质、加速机件磨损、机件运动阻力增大、影响发动机工作性能和使用寿命、当然也会造成燃油耗的增加、通过改装油冷装置、降低机油温度、保证了机油品质、减轻机件的磨损、增加发动机的动力、减少燃油消耗、延长了发动机机油更换的里程、这就是改装油冷的目的。
通过今天的一次小长途<380公里>。我又对按装的油冷器做了测试、首先不管是上山爬坡还是在平直的道路上高速行驶、发动机的温度始终都没有出现过高现象、动力输出非常棒、又其是在爬山时更显突出、发动机的噪声也很小、如果使用40-60公里的速度巡航、那个感觉更是舒服。
通过测试车辆的耗油量也有所下降、以前公路行驶每百公里2.5升、现在降为百公里2.2升、效果还是不错的、这主要是通过改装油冷使发动机的性能得到改善的结果。
综合来看、这次对国产康超150太子改装油冷是非常成功的、效果确实不错。
当然也不是改装了油泠、就会使150的车达到200排量车子的功率和速度、那样也不现实、现在的改装只能是在对车辆牲能在原有基础上有所提高一点、幅度不是太大、同时机油的温度也不是越低越好、机油温度过低流速会减慢、压力也会降低、机件因润滑不良同样造成磨损、合适的机油温度会对发动机的工作和牲能有很大的帮助。

[ Last edited by 河州750车友 on 2008-5-19 at 22:52 ]

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照片 1628.jpg
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47#
 楼主| 发表于 甘肃省 2008-5-18 11:23 | 只看该作者
#005##005##005#
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48#
发表于 陕西省 2008-5-18 11:29 | 只看该作者
不错 、、、、、、爱摩人

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zbzP8TAzOQ==_cfZ3tPfUnw85.jpg
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49#
发表于 江苏省 2008-5-18 12:09 | 只看该作者
比较赞成楼上的说法。希望大家一起讨论下。
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50#
发表于 广东省 2008-5-18 13:20 | 只看该作者
好贴,受教的好贴#005#
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51#
发表于 四川省 2008-5-18 14:04 | 只看该作者
很想改,但是不会啊,我们这里也没有人会改,
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52#
 楼主| 发表于 甘肃省 2008-5-19 14:56 | 只看该作者
#005##005##005#
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53#
发表于 广东省 2008-5-19 23:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
改油冷就用这个




CG125专用方便快捷一小时搞定,还有可调节三档

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54#
 楼主| 发表于 甘肃省 2008-5-22 02:24 | 只看该作者
#004##004##004#
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55#
发表于 江苏省 2008-5-22 02:54 | 只看该作者
53楼的搞个成品的装上比较好。

如果在机壳上打孔开丝,假如改装失败,那个孔还怎么补上?
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56#
发表于 广东省 2008-5-22 02:55 | 只看该作者
支持下~~改好样子都很不错
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57#
发表于 北京市 2008-5-22 02:56 | 只看该作者
很强的!!!
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58#
发表于 安徽省 2008-5-22 03:24 | 只看该作者
进出油管在一起,就是搞不懂机油如何循环的,纳闷。
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59#
 楼主| 发表于 甘肃省 2008-5-22 14:49 | 只看该作者
#004##004##004#
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60#
 楼主| 发表于 甘肃省 2008-5-25 03:21 | 只看该作者
#005##005##005#
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