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五羊本田统御125试乘报告(43#72#更新)

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发表于 2008-5-3 11:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
我同事以7500的价格(车光)五一入手五羊本田统御125(碟刹,压铸轮),就是我发本帖子的先前20分钟,我试乘了下,特发次报告,希望对有计划入手该车的朋友有用。受我的影响,他也加入该论坛,注册ID是:hehaiping,大家可以发消息给他。刚才回看帖子,点击率蛮高的,有兴趣的朋友可以加我QQ13077941,有些问题我可以帮忙代问一下,因为hehaiping工作关系,一般只有晚上有时间。

[ Last edited by 武大饼 on 2009-1-6 at 07:45 ]
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 楼主| 发表于 2008-5-3 12:00 | 显示全部楼层
本人坐骑是06款YBR125,所以比较的对象是我的车子。统御的外观带太子款,第一次跨上该车,坐姿还是比较舒服的,把手把握着也很舒适,避减震可以跟YBR相媲美。舒适性比较:半斤八两,但坐姿舒适性应该统御稍为胜出。

[ Last edited by 武大饼 on 2008-5-3 at 12:23 ]
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发表于 2008-5-3 12:03 | 显示全部楼层
期待兄弟详尽的报告.
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发表于 2008-5-3 12:06 | 显示全部楼层
咋没了  
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 楼主| 发表于 2008-5-3 12:06 | 显示全部楼层
启动车子,车子纯怠速的声音还是不错,但没我的YBR好(别拿砖头砸我啊),YAMAHA的发动机声音很纯的,统御的发动机只是轻,所以就发动机声音上来说,YBR占优。
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 楼主| 发表于 2008-5-3 12:09 | 显示全部楼层
开电门锁得两把钥匙:一把磁性锁,得先把锁孔盖拧开;一把车钥匙锁,而且长度比YBR的车钥匙长了近一倍。防盗安全性能方面,统御全面胜出。
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发表于 2008-5-3 12:09 | 显示全部楼层
哥们你能不能一气把话说完!
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 楼主| 发表于 2008-5-3 12:12 | 显示全部楼层
车子后脚踩架的比较:外观上YBR好看,但是太轻巧了。统御的后脚踩架焊接方面的处理工艺还没过关啊,不过挺坚实的。
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发表于 2008-5-3 12:17 | 显示全部楼层
赶上直播了?
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发表于 2008-5-3 12:19 | 显示全部楼层
没有了?等待中!
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发表于 2008-5-3 12:20 | 显示全部楼层
今年流行 小缸头小气缸的发动机 你看GT YBR  还有五羊本田统御125 这样简练精干 都是好车
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 楼主| 发表于 2008-5-3 12:21 | 显示全部楼层
发动机性能的参数我就不文邹邹了。因为同事刚买的车,也不敢提速,所以共振速度、极速以及60、70、80速度的感觉都不得而知。平心而论,单论车子,我觉得YBR遇到强劲的竞争对手了。还好YAMAHA的发动机、怠速还不错,起码有还块遮羞布。另外统御反光镜的管子细了点,跟整车搭配看上去不和谐。以上是我个人观点,请误对号入座。

[ Last edited by 武大饼 on 2008-5-3 at 12:25 ]
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发表于 2008-5-3 12:30 | 显示全部楼层
直播中!!!
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发表于 2008-5-3 12:37 | 显示全部楼层
拭目以待
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发表于 2008-5-3 12:43 | 显示全部楼层
不错的车,拿来跑长途应该是不错的选择
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发表于 2008-5-3 12:44 | 显示全部楼层
无启动杠啊,CDI点火?》
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发表于 2008-5-3 14:44 | 显示全部楼层
好车,顶!!!!!!!!
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发表于 2008-5-3 15:12 | 显示全部楼层
为什么五本老是晚新本一步
新本的威猛,金锐箭,战鹰
而后五本才有领御,锋翼,统御
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发表于 2008-5-3 20:22 | 显示全部楼层
好车,如果两年前上市的话,当时就买它而不是EN了
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发表于 2008-5-3 20:31 | 显示全部楼层
最后一排。。。。
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