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本人系铁杆摩友，从88年拥有第一辆两轮脚踏车开始（嘉陵50），才明白为什么世界上有那么多人喜欢摩托车。自由，快捷，喜欢风吹的感觉，有速度感。后来又骑过本田70，重庆80，AX100，五羊145，幸福250，佳娃350，依法251等等，大部分都是朋友的车，我喜欢骑快车，所以家里一直不太支持我买车。一直到了99年我才买了一辆宗申125-2摩托，顶置凸轮轴，说句实话：感觉比五羊125，劲豹125在制作工艺上或许没有那么精细，但跑在路上是一点都不含糊，曾经带一人跑到120KM\H，骑了三年电镀件依然光亮如新，所有橡胶件均没有老化迹象，不论寒暑，一触即发，从来没有在路上出现哪怕一点点的故障，后来要去上海打工，把车子2000元处理给了朋友，可惜知情不表。03年初从外地回来上班，没有车骑实在不方便，就打算再买一摩托，左思右想还是再次选择了宗申这个牌子，这次选择了宗申150-6，顶杆型，依然是大红色。总体感觉要比125型扭矩大，起步很猛，加速相当快，噪音低，耗油一般在2.6左右。缺点是跑到100公里/H的时候就很难再上去了，但不是发动机没有力量了，而是变速器设计的比较注重载重大，爬坡强，并没有强调高速性，如果设计成6档位就理想了。我特别欣赏宗申车的漆面，金属珠光漆，除了色彩艳丽，不易褪色以外，硬度也高。而且有一点，连合资厂的车也要黯然失色了，我买的这两车的仪表盘都是玻璃的，不是塑料的，一不变色，二不怕划伤。可惜的是今年正月16，被盗了。当时一下楼发现车子不见了，顿时感觉肝脏剧痛，唉，心情大家都理解。 没有办法，没有车子骑得感觉实在不好，正准备下手GN250的时候，一朋友听说我要车，告诉我他邻居有一劲龙250一直放在车库里，问我要不要？ 我的心一下子提了起来，莫非就是雅马哈劲龙？---主角终于上场了~~~
揭开车衣，一辆黑色的大太子呈现在眼前：高昂的手把，锃亮的电镀，宽大的后胎，夸张的臀部，柔软的高低坐垫，金色的轮圈，让我围着车子转了N圈，车主打着车，只需一下，各位看官，要看好啊，放了一个多月的车，而且在北方的冬天啊，只按了一秒多，车子就轰然发动了，骑了这么多年车，就凭这一点完全可以断定发动机和电器绝对没有任何问题，怠速稳定，各档位清晰到位，排气管悦耳动听，OK，可以成交，直接点钱回家不表。
说说近半年的感受吧，说句嚣张的话，在路上没有遇到过什么对手，不和各位看官抬杠，我们这里管理的严格，路上没有见过什么大排量的摩托，最多也就是隆鑫200，宗申250，什么之类的，我并没有看不起这样的车，外表彪悍不代表内在的力量，一上路就知道差距了，某天我去运城办事情，在109一级公路上以80左右的速度巡航的时候，突然听到身后有哄油门的声音，左看没有，右看没有，奇怪了，我一扭头---两个小愣头青紧紧的跟在我的车后，看见我回头了，一个夸张的变线，一拧油门呼啸而过，过就过去吧，我年龄实在不合适去飙车了，可那两愣头青偏偏回国头给我一手势---中指竖起来了！ 我的无名火顿时燃烧起来，胯下的良驹仿佛脱离了枷锁一样，开始飞奔，85--90---并列了，我才观察了对方的车型--力帆水冷150，我用手指了一下我的侧盖，暗示他们 这是雅马哈的，又指了侧盖下的一行小字--暗示他们这是250（虽然我也知道排量不是足够，应该是233），可那两傻小子就是不服气，力帆150一下子窜出去几十米，我从90迈开始加速，几秒钟就又和他们并列了，100迈并列，105还是并列，我一看这样不行，公路上这样飙车很危险，只有给他们一个下马威，他们才知道自己到底几斤几两，想到这里，我一把到底，发动机开始发出高音，一种亢进的高音，110，115，120，我再一回头，那两愣头青早都看不见影子了，唉，反正不想飚也飚了，看看这车子到底能跑多快，我稳住车头，油门到底保持住，速度表的指针缓慢的不断上升，风压把我的头盔紧紧压在我的脸上，胸口也感觉憋闷，终于指针再也上不去了--大概在137或者136左右，差一点140，减速，再减速，回到60迈左右又跑了几公里，慢慢把车停到路边，我抽了几只烟，休息了一会，也让车子冷却冷却，机子很热，排气弯管有些变色，心巨痛，冲动是魔鬼啊，不过我真的很满意劲龙的表现，真 看不出这是一辆骑了11年的摩托，98年上户，行驶32000公里，估计里程线断过，起码应该有7万公里了，（后来了解是中间有几年没有骑，一直闲置，我偷乐的睡不着）。全车原件，我接手后，换了一50W大灯，后刹车蹄，前正新，后樱花轮胎，每骑800公里更换机油--爱德王子10W-50SJ机油，每天小擦洗，三天一大洗加打蜡，比伺候自己老婆还上心呢，平时就保持40--60的速度，不轻易飙车。劲龙的优点主要是--- 平稳，转向灵活，减震极佳舒适，噪音小，震动几乎感觉不到，加速快，刹车灵敏，特别适合巡航。 缺点---配件不好搞，油耗偏高（3.3升），原厂没有配保险杠和边厢，功率再大点就好了，随时需要变换档位，否则容易拖档。
总而言之，劲龙250不愧是一名车，虽然是单缸，但不论从技术上，工艺上，制造水平上，驾驶的感觉上，都要比国产的某些250强的多，咱不提发动机了，根本不是一个档次，就说说电镀件，哪个国产摩托11年了，风吹雨打的连一丝锈迹都没有的，站出来让我开开眼？全车的橡胶件11年了依然柔软？11年的车漆依然光亮照人？不服气不行，光模仿人家的外观屁用没有，搞点实在的东西出来才是硬道理！ 另外看过朋友刚买的新天剑250，外观真不错，21000元，我就不明白了，后轮怎么还是鼓刹啊？不过到底怎么样，等朋友也骑个11年后，再作评价吧，但从制造的水平看，我感觉还是那句话---外表不错，哈哈。
图明天我附上，还不会发图呢 |
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发表于 山西省 2009-7-3 18:12
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