走进祁门，感受激情 ——蚌埠铁骑风祁门摩友大会激情之 ...

xiaopeng9622

[center]总    结[/center]
      经过4天3夜，行程1180余公里，途径蚌埠、滁州、淮南、合肥、巢湖、铜陵、池州、黄山、安庆、六安，全体队员于30日晚安全抵达蚌埠，结束了祁门激情之旅。
    经过此次长途跋涉，使我们对自己的坐骑有了更深刻的了解，尽管车况各有不同，但没有一辆半路抛锚的。从整体来看美式太子无疑仍然是骑行最舒适、稳定性最佳的车辆，但是其宽大的车身、较大的自重，使得125的动力略显不足，希望在以后的改进中能够增加其动力性能；YBR、GSX和EN的表现依旧是值得称赞，如果能过改成高把的话，长途行驶时肩肘部位酸麻感将会明显减轻；建设沐风的整体性能和YBR差别不大，唯一的区别就是底盘过高，山路压弯稳定性稍差；藏獒2代担当巡航十分出色，提速性能极佳；大白菜由于发动机太老，路上让人不免担心，出乎意料他还一点事没有；yamaha  C8除动力略显不足外，整体性能还是可圈可点的，此次还担当了部分领航的任务，没有输给其他车辆，更没有耽误整个队伍的行程，它也向人们证实了摩旅无极限，只要有一颗火热的心，110的排量照样可以摩旅。   
      建议以后游览祁门地区的朋友特别注意祁门“蛇伤”的问题，如果你受到了毒蛇的伤害请你联系“祁门蛇伤研究所”，求助热线：0559-4512950?13805592328。
[center]摩旅无极限，我们誓将摩旅进行到底吧！！[/center]
[center]《全文完》[/center]

[ Last edited by xiaopeng9622 on 2009-6-8 at 23:00 ]

xiaopeng9622

[center]感  谢[/center]
    感谢所有通读了该篇游记的朋友；感谢徽游铁骑旅游运动车友会、感谢合肥巡警和皖A 1000警号警车、感谢豪爵铃木安徽分公司、感谢蚌埠鼎信豪爵铃木技术服务中心、感谢豪爵铃木怀远众星服务站、感谢沿途豪爵售后服务站、感谢舒城摩友提供的支持和帮助；感谢所有关心和支持“铁骑风”成长、进步的朋友们！
   
  备注：由于本次活动本队的大才子“子勾传奇”没有随队出行，书写游记的任务我不得不“赶鸭子上架”死撑下来。因工作时间紧，写的比较匆忙加之本人才疏学浅，只能以流水账的形式记录下来，希望给够给以后去皖南游玩的朋友以借鉴。文中错误和不到之处还请各位老师多多谅解和指正。谢谢！

[ Last edited by xiaopeng9622 on 2009-6-8 at 23:05 ]

xiaopeng9622

Originally posted by 小庄 at 2009-6-4 11:11:
组织有序，分工到位，赞一个！




游山玩水的同时没有忘记强调安全的重要性，这是摩旅民间组织团队出行所必备铁的纪律，也是发展过程中不可缺少的环节。

希望看见你们今后更多出色的游记！
...

呵呵，不知道如何和小庄版主联系啊！请问.....

xiaopeng9622

    感谢广大的读者，本文之后将发表“铁骑风祁门活动花絮篇”和“铁骑风祁门活动风景篇”，敬请期待！！

xiaopeng9622

感谢各位老师和朋友的认真浏览，不足之处还请指正。因这几天单位更新设备、调试，一直没空上网。本周六将整理花絮图片，还请大家谅解！

xiaopeng9622

Originally posted by woaimoto at 2009-6-18 19:58:



期待“花絮图片”。
可别像有的人放我们鸽子呦。
呵呵。

呵呵，不会的，已发表。详见：http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... =334463&fpage=1

xiaopeng9622

沉的太深了，我来顶一下

xiaopeng9622

Originally posted by 黄山摩友俱乐部 at 2009-7-1 22:27:
这么好的帖子要顶，欢迎蚌埠铁骑风再次来黄山玩！

谢谢，肯定会去的，要好好接待哦