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【围观】本田 WINNER X 150 - 2024 新增滑动离合技 ...

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楼主
发表于 山东省 2024-3-19 09:42 | 显示全部楼层
MTGeek 发表于 2024-3-18 14:28
国内买不着系列,不知道4月份本田能引进不

国内市场一片降价去库存,市场环境很差,老百姓失业率高涨,都不敢消费,政府无计可施,风声鹤唳,一片哀鸿。本田还会引进国外的好车吗?卖得动吗?msx125也是国外大卖的经典车型,11年了,都出到第三代了,至今未引进国内,可见一斑。


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沙发
发表于 山东省 2024-3-20 06:51 | 显示全部楼层
MTGeek 发表于 2024-3-20 14:17
谁说不是呢,什么东西都是一味限制,越南摩托车本田一个品牌一个月就近200万辆 ,这多大经济规模

哇噻!你这是从哪里搞来的数据,可靠性高吗?
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板凳
发表于 山东省 2024-3-20 11:28 | 显示全部楼层
MTGeek 发表于 2024-3-20 14:55
本田摩托越南官网

我们这里可以随意登录?
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地板
发表于 山东省 2024-3-21 06:35 | 显示全部楼层
MTGeek 发表于 2024-3-21 09:28
可以呀 本田、雅马哈、铃木 都有  又不是啥政治性敏感 网站。。

可是我登录不上呢?!
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5#
发表于 山东省 2024-3-21 06:39 | 显示全部楼层


运动弯梁车,已经不是 “弯梁” 了,而是 “平梁” 了,毫无实用性可言!

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6#
发表于 山东省 2024-3-25 08:02 | 显示全部楼层
MTGeek 发表于 2024-3-25 13:18
买不买看个人喜欢呗 踏板实用 拉东西多

非也!所谓踏板实用,前提是城市铺装柏油路,但是落后地区,烂路很多,农村和城乡结合部,东南亚多地,烂路多的地方,踏板不适合,弯梁的大直径车轮通过性好。且踏板的cvt传动方式费油,所以,既要通过性,又要省油经济性,还要能装载货物,那就是弯梁的存在意义。

970_wKgHz1W8TEmAcIjwAAPeksXmE0A194.jpg (206.47 KB, 下载次数: 1)

970_wKgHz1W8TEmAcIjwAAPeksXmE0A194.jpg
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7#
发表于 山东省 2024-3-27 14:32 | 显示全部楼层
QE3 发表于 2024-3-27 10:13
这种小排量精品车型......就看幼兽卖的好不好了,毕竟厂商也是要赚钱的
话说回来,就算进来也是 ...

所谓运动车型都是用来玩的,性能和配置以及颜值都会很好,价格会高出普通车一大块,就以2013年上市的MSX125摩托车为例,2013年价格2.4w,买辆125cc摩托车,只能玩,不实用。国内没有引进,估计引进了买的人也会很少。这个winner x 150估计也是一样的道理,引进国内的话价格可能也要2-3w,国内人估计不会买。大陆人没有弯梁情节,玩乐宁愿买跨骑。
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