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楼主: 云雾山人
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大家曾经千呼万唤的LEAD125终于出来了,但测评的结局令 ...

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发表于 河南省 2023-12-29 03:28 | 显示全部楼层
chyangwa 发表于 2023-12-5 11:05
十二年前,我第一次接触佳御110,当时其实这也是一台卖不动的车,我提的那台车,都库存5年多了。甲鱼上市, ...

从东南亚印尼、泰国、越南摩托车竞争充分的成熟市场看,本田摩托车销量占比都在百分之70以上,其它铃木雅马哈等一众品牌加起来不过百分之30。搭载铃木超级芯发动机、雅马哈蓝芯发动机的摩托车存在感极低,销量才是产品技术水平高低、竞争力的试金石,也最有说服力。搭载本田ESP+发动机的摩托车无论技术还是驾驶质感都是碾压式的存在,所谓一日本田,终身本田在这些国家展现的淋漓尽致,欧美日等老牌摩托车国家,本田更是如此。相比欧美东南亚充分竞争成熟市场,中国大陆是封闭奇葩的存在,摩托车13年报废、车企摩企中外合资,中资控股等劣币逐良币的政策,消费者得不到质优价廉的摩托车。印尼越南泰国本田都是独资,因此同款立德125、PCX160价格合理,竞争力超强,销量远超雅马哈、铃木竞争者,国内本田合资方都是占山为王的寄生虫般存在,徒增成本,因此立德125、PCX160的价格高高在上,包括本田联合标产品质量下滑,消费者怨声载道,其实和本田没一毛钱关系,不信你让本田独资试试,以特斯拉为例,它是国内唯一独资车企,国内毛豆3、毛豆Y两款全球车型销售价格也是全球最低,比美国本土、德国生产的都低。

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沙发
发表于 河南省 2023-12-29 03:31 | 显示全部楼层
从东南亚印尼、泰国、越南摩托车竞争充分的成熟市场看,本田摩托车销量占比都在百分之70以上,其它铃木雅马哈等一众品牌加起来不过百分之30。搭载铃木超级芯发动机、雅马哈蓝芯发动机的摩托车存在感极低,销量才是产品技术水平高低、竞争力的试金石,也最有说服力。搭载本田ESP+发动机的摩托车无论技术还是驾驶质感都是碾压式的存在,所谓一日本田,终身本田在这些国家展现的淋漓尽致,欧美日等老牌摩托车国家,本田更是如此。相比欧美东南亚充分竞争成熟市场,中国大陆是封闭奇葩的存在,摩托车13年报废、车企摩企中外合资,中资控股等劣币逐良币的政策,消费者得不到质优价廉的摩托车。印尼越南泰国本田都是独资,因此同款立德125、PCX160价格合理,竞争力超强,销量远超雅马哈、铃木竞争者,国内本田合资方都是占山为王的寄生虫般存在,徒增成本,因此立德125、PCX160的价格高高在上,包括本田联合标产品质量下滑,消费者怨声载道,其实和本田没一毛钱关系,不信你让本田独资试试,以特斯拉为例,它是国内唯一独资车企,国内毛豆3、毛豆Y两款全球车型销售价格也是全球最低,比美国本土、德国生产的都低。
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