有没有人把UY125升级到PCX160的

神经过的国度

支持双修

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好车都在海外
岛内最强150
rt~



关于图片版权的声明：图片来源于产品制造商官网

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还有这个，不错的250
kt~




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海峡升明月，天涯共此时

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今天带娃爬本地小山
110小公主明显吃力啊
爬上去又闻到一股燎胶味
下山回来时候感觉传动的声音有点变了
回到家看了下里程12123km
大概到了传说的该保养传动的时候
~(@^_^@)~


顺便去车行看了看车
现时流行的鸟嘴、兽头、蛤蟆脸殿下都相不中
大踏板他嫌看着就笨，150踏板看着嫌小
一群踏板车，就觉得新款常光ST250尺寸和造型勉强能接受
评价还是“不太丑”
TR300个老头车他说看着还行
这个自己断不会去买的
后来共同的眼光落在GSX250R身上
降五千后价格是真香


日本本土市场，指导价614900睡后

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然后NMAX直接看不上，评价就是“丑”
旁边居然还摆了一辆山寨款的，外观几乎差不多，便宜一半

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liulei2406 发表于 2023-10-4 13:08
我把UY换了UHR，舒服，升级的理由就是必须是前后带ABS，UY那小刹车真滴拉跨！骑车越来越讲究安全第一为准则 ...

考虑周全
(๑•̀ㅂ•́)و✧

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其实个人觉得前面贴的那个PGO TIGRA 250还是比较入眼的
短小精悍的平踏
只是内地市场冇得这样的好物


尺寸、动力都相接近的，貌似只有左家的X7 250
~(@^_^@)~
当初订车时候订不上
现在却成了一种幸福
o(╯□╰)o

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UHR or AFR？

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优歪的操控一直不行啊
但迅鹰的油耗是上世纪水平

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不闻 发表于 2023-10-28 03:17
天鹰

不是天鹰啊
改天再去看看究竟是个什么鬼
网上搜了搜，似乎是有个杂牌中的杂牌——威也纳

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大晚才懂 发表于 2023-10-29 00:14
雅马哈确实好骑，uy也有特点就是发动机丝滑特别是60以后，之前不行

很矛盾啊
我的小公主前半段还算比较滑，一到快60，就不行
前几天出去跑的比较多一点
现在还是想买更再大点点的车子
起码巡航70km/h以上轻松愉快些的

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又去看了看车子上次说那个长得像是NMAX的

确实就是叫“威也纳”
貌似浙造小厂