CL300是真没人买啊

QE3

沂蒙夜猫 发表于 2023-12-20 23:16
说到这个车，我又想到，上一个我的回复，对于早先买水车的车友，回复可能不太礼貌。
正所谓己所不欲勿施 ...

每购买一台水车，就有一个境外的小伙子抱头痛哭

QE3

沂蒙夜猫 发表于 2023-12-21 20:23
不一定，早些年水车大多数都是老外骑腻歪了的，事故的零件，老旧的，有故障懒得修的。以发达国家老外的收 ...

别，我还特意找境外兄弟问了下，即使在境外，工薪阶层想攒钱买一台好点的车（500排量以上）也是很难的
他们确实是相比赚的多，钱也值钱，但是生活成本也高很多，一个月其实攒不下多少，是类似于一线城市存不下钱的那种状况
至于大车走小路直接骑进来...这也太看不起我们边防兄弟了

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laub_1 发表于 2023-12-23 08:54
边防兄弟有没有个别人被拉进来不好说。

2000年初，沿海用海军缉私艇走小轿车，海关警察的船追不上，也 ...

靠，6

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fadlfa 发表于 2024-1-5 10:59
所以现在2.29了

只能说，本田好死（

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神经过的国度 发表于 2024-1-6 10:17
在海外这个车比CM/Rebel还是要贵些的
只能说
唐人不懂车

这车，都是大单缸的话，其实不如GB350，但是350环大陆销售，我180身高只能看看这个了
而且也不能说国内不懂车，毕竟价格也是拉黑的理由之一，
他们说买合资都是怨种，我也是认同的，但是真让我拿钱投票的话..“对不起，我是怨种”

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沂蒙夜猫 发表于 2024-1-9 23:45
在进口车合资车中排卖价已经下探到两万多的当下，这时候那些还买国产中大排的车友，我是稍稍有点不理解了 ...

说性能，我不懂，说这题我会，职业相关。要知道，价格敏感型的客户，当例如你把300排量的整体价格压下去之后，预算2.5的客户不会去考虑你降价之后的300排量，而是转而考虑国产的500平台，敏感型客户追求的是所谓的性价比，你降价之后，他还是会追逐性价比去看排量更大的车

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沂蒙夜猫 发表于 2024-1-9 23:45
在进口车合资车中排卖价已经下探到两万多的当下，这时候那些还买国产中大排的车友，我是稍稍有点不理解了 ...

本质上，他们是追求更少的成本，与尽可能大的排量，其他数据不在考虑范围内的
“国产500都这个价了，你让我买合资300？你当我是傻子？”

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神经过的国度 发表于 2024-1-10 20:41
有机会真想问问媒体老师们
平时他们都喜欢骑哪辆中、大排出去耍
而且必须肯定一定是国产的

这个费点劲可以查到的哦，他们自己都骑什么车，我记得百万好像是国产，小丙是大茂，og好像也是国产

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神经过的国度 发表于 2024-1-11 21:33
水冷或者油冷的150cc才是正道因为祖国免税啊

但是，人间正道是沧桑

其实本质上的原因是，生产一台125发动机跟一台250发动机，成本是差不多的，钢铁能值几个钱...幼兽这破玩意在国内贵的原因很大一部分是因为国内3c一次就起码2kw起步，他要卖多少台才能均摊成本..发动机都是威武的发动机，威武多少钱，这玩意多少钱，大茂同理，大茂再多个双轨排量税和经销商加价，此处点名雅马哈

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神经过的国度 发表于 2024-1-12 19:49
有点夸张了啊
认证费用不是那么高的

就幼兽的话，泰产0关税（国产化率这方面我不懂，不确定是不是0税，有懂的大佬可以具体算下）、但是代征消费税3%、代征增值税17%，3C认证钱要均摊到每台车上，另算。相比之下，威武就省了这部分钱，几千块钱一台，性能还一样，就是少点abs这种没用的功能而已

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神经过的国度 发表于 2024-1-13 22:30
泰产？我一直以为是新洲厂做的
另外，别说真是泰国进来，就是出自熊本工厂
以当前的兽价来说，也是为情 ...

确实，棒子那头挺多的，都是送外卖的车，反正我是不看这玩意

QE3

神经过的国度 发表于 2024-1-13 22:30
泰产？我一直以为是新洲厂做的
另外，别说真是泰国进来，就是出自熊本工厂
以当前的兽价来说，也是为情 ...

确实，棒子那头挺多的，都是送外卖的车，反正我是不看这玩意