最终选择雅马哈。

buzyz

夜猫子PS 发表于 2022-6-19 22:52
紧链条如果熟练的话，

最快的速度约5分钟，正常情况下约10分钟，慢的话，约15分钟，

我骑弯梁快十年了从没紧过链子，也不知道紧链子。记得有一段时间骑着骑着掉链子，到了路边维修点说链子不行了，换了一条，一直到现在还是没有紧过链子。有了凌俊才知道隔一千公里紧一次链子～

buzyz

夜猫子PS 发表于 2022-6-19 19:41
踏板的故障率高，还不好修，塑料包裹件太多，坏了，一修起来，后面就整天修，

弯梁故障率和跨骑一样，都 ...

很好的安全防护经验，很值得学习！

buzyz

图谋不轨 发表于 2022-06-20 09:38
不极速飙车，鼓刹够用，而且省心。雅马哈的原厂蹄块很耐用，我的跨骑125也是前后鼓刹，53000多里程...

和我一样，快十年了，从来没换过鼓剎，感觉松了就紧紧刹车，挺好用的。现在没新车时反应快了，倒是学会了提前预判刹车，也不会出现抱死的现象了～所以鼓剎足矣！


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buzyz

索罗屎 发表于 2022-6-20 15:41
其实并不用1000公里紧一次，上一次油倒是有必要的。
根据我的经验，第一次给传动链上油后，很快链条就会 ...

好经验，学习了。
还好，我是实体店拿的车，千八公里左右就去维保一次，他们都会调调链轮给链子上上油，不过不是什么好油，剩下的矿物机油，回来骑上几天也是甩的发动机底部和脚撑周围全是机油，不明白的还会误以为发动机漏机油～感觉机油润滑链条越弄越脏…还是你的专业链条油好使。

buzyz

开封悟空 发表于 2022-6-21 16:39
1000公里调整一次链子有点夸张了，我以前的弯梁，5.6000公里才调整一次。

我也认为千八公里调链子有点多余了，大概维保人员感觉不调调链子给链子上上油，整个保养过程几乎没别的了，因为我是按照说明书两千公里换一次机油的，一千公里维保只是让他们看看，他们的保养手册上也是写得大概千八公里维保一次这么夸张的公里数

buzyz

njgxys 发表于 2022-6-21 18:58
这种裸奔链条，还是要多多打理。多看看，该清洗清洗，该加油加油。

关键是要加链条油，上机油弄得太脏了，整个车感觉不好了。即使上链条油也不能太多，否则也会甩出来。。

buzyz

131417 发表于 2022-6-21 20:41
提车+这两天上班来回骑了120公里，上班来回一趟50公里。怎么说呢，因为以前没骑过现在骑就感觉还可以，不过 ...

这车是有这情况，所以踩踏档位杆一定要干脆利索，一步到位。因为凌俊无论在什么档位、什么速度下，无论骑着还是停着，都可任性的升降档，不会出现卡住的问题，除非骑行中入空档，其它任意来，所以升降档位一定要深踩到位，不要有任何其它顾虑。
另外降档时，不建议用脚后跟或脚尖勾，因为这样做力度不够，容易出现不到位的情况，推荐直接用前脚掌直接退回来踩压后档杆，这样能保证一次换档到位成功。

buzyz

账号被申请 发表于 2022-6-21 22:49
再骑三万四试试，我的杂牌跨骑跑了8万了，好好的，发动机没动过

所以，现在的传统机车，无论是国产还是合资，技术都已不是问题，成为问题的都是成本原因。国产杂牌照样可以无大修上10万公里，油耗也是相差无大异，国产弯梁照样难以超越2升。只要用心做，都能出好车，买车时只要给足了厂家利润，骑车时就没什么太担心的了。指望四五千买到好用耐用的车，那才是不现实。。。

buzyz

mgqw 发表于 2022-6-22 13:58
时间长了不紧， 链子会和壳子碰撞一路稀里哗啦的响， 那酸爽

链子悬垂 贴近车架的地方有个带油的皮垫子，链子松了就在上面摩擦，倒是听不到杂音，所以才长期骑行没有觉到异常，只有骑着骑着掉链子了，才能发现链子不好用了～

buzyz

131417 发表于 2022-6-24 13:54
哪位大神说下这四档循环怎么骑，一档起步，然后多少换二档，多少换三档四档。正常四个档位对应多少码。感谢 ...

没发给你说明书吗？上面写的很明白

buzyz

131417 发表于 2022-6-22 19:22
别说了，都是眼泪，买过车在问老板要个后挡泥板鸟都不鸟我，唉，一个县城就一家卖车的，屌炸天啊。没意思， ...

你到这家店咨询咨询是否可以给你订购后挡泥板？！

buzyz

131417 发表于 2022-6-29 15:45
你们新车多少公里保养的，分别是多少请教。

说明书建议首保1000公里，之后2000公里一保。保养的主要内容是换机油。
不过对机车性能不是太熟悉，骑行也不太熟练的话，可适当缩短保养里程，个别专卖店推荐300—800—1500先期的保养里程，之后也可缩短为1000公里一保。熟练了，二到三千公里一保也可以作为常态。