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他可能是搞的跨骑，大阳跨骑真不咋地。125跨骑还得看大长江的。弯梁是大阳看家老底拳头产品，当然也有些产品也有些问题，比如我当初买车看到宝宝110-18有大马桶，结果两个说2万公里烧机油换套缸的，吓得我才买了天纵125-66。现在我的车况良好坏了的东西有前刹车那边的减震油封，还有前轮毂这两样都是我骑得野路况差搞坏的，轮毂是夜里下班路上对面大货车一排LED射灯，看不到路面有拉砖车掉下来的多孔砖，怼上去前轮瞬间腾空50厘米，还好没摔车然后就一颠一颠的轮毂怼变形了。其它都是轮胎链条正常消耗。再说生锈的话题经常淋雨，雨天骑行，刚开始和媳妇舅舅搞装修有时就停外面淋一天雨。这样使用下来也只有少数几个地方有一点起锈～我给它上了点机油，问题不大。全车外观大螺丝都是蘑菇头内六角304无磁不锈钢的6年多了闪亮如新，这种用料，其它三家应该只有黑漆螺丝，多几年绝对锈。整体是辆耐造的车，压缩比低动力一般但是肯定比威武110要强一点点，油耗中等1.6-1.7百公里。当年有一台杂牌助力48轻骑铃木产的110发动机那玩意儿压缩比有一点高，烧90汽油和92有明显区别，当时几个同事的跨骑125都跑不过它，GPS极速105，车上3个人一共400来斤爬坡都还很有力，就是震动略微比大阳大，我估计那货实际功率应该超过大阳120弯梁发动机的！
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发表于 四川省 2022-3-21 09:50
