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骑摩托,尤其是大排量踏板或者跨骑,要的是气势和面子

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楼主
发表于 上海市 2021-9-2 11:05 来自手机 | 显示全部楼层
125摩托骑的是情调,拉个什么风。大排骑的是梦想,就是这个梦想容易缺胳膊少腿。
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沙发
发表于 上海市 2021-9-2 14:36 | 显示全部楼层
佛系杰克 发表于 2021-9-2 19:30
有些上下班十几公里,小区能充电,他也愿意骑烧油的摩托。觉得摩托有腔调。同理,放着大把125不买,非要 ...

电瓶车真不行,10年骑挂了三个电瓶车了,不经摔,也不经撞,车架也不行,刹车也不行,外面的壳子更不行,前叉基本不能撞,湿滑路面极容易摔,JB宽的轮胎,好几十公斤,整体使用成本比摩托车贵,5000-6000的125摩托车,能用10来年,最后还能卖个300-500,综合成本比电瓶车低,老家农村前几年电瓶车下乡,2000块可以买个很大的电瓶车,有些人买了,现在整个镇连个电瓶车的影子都看不到,爬山得推,拉货又拉不动,大部分是踏板和125跨骑,150的跨骑都很少很少,更别提250,400这些排量的,老百姓喜欢用的东西才是好东西。电瓶车是非常畸形的产品,本就应该是少量存在的东西,主要就是禁摩造成这些粗制滥造的电瓶车。
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板凳
发表于 上海市 2021-10-1 06:35 | 显示全部楼层
songnanfs123 发表于 2021-10-1 00:40
目前试过很多牌子的电摩,爆改的杀马特不谈,肯投钱油改电的车质感非常好毕竟是水车的油车底子,其次是通 ...

一个两轮,难道提速快极速高就是最重要的?难道不应该从方便,经济,耐用去衡量么?
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