LED刹车灯烧了

1982yifei · 发表于河南省 2021-5-4 12:30

山寨货不考虑温度问题，高温下led失效很正常。
还是买飞利浦/欧司朗的，虽然亮度不如山寨货，但是发光强度也是符合多国法规的。汽车级电子元件，考虑环境温度，led耐温这些。还是这些正经大厂靠谱。

1982yifei · 发表于河南省 2021-5-5 07:08

建设70 发表于 2021-5-4 23:06
网上看了什么值得买，发现这些国际大牌也不是恒流驱动的，瞬间感觉无爱。
想了想就按楼上摩友建议的，买 ...

我用这些大厂感觉还可以。
比如T10的欧司朗飞利浦，做示宽灯，牌照灯，阅读灯在汽车上用了怕是至少有8年了，还是一切正常。
我老踏板车上示宽灯和牌照灯也是这个，5年了，都还挺好的。老踏板头几年白天黑夜都是开示宽灯的，后来坏了块电瓶怀疑发电不足才白天不开灯的，总体点亮时间也是不短的。

当年刚流行LED汽车示宽灯，去四儿子保养，送了俩蓝色的。半年不到相继完蛋，拆开是3个led串联加个小电阻，小电阻都焦了。

大厂出的至少寿命和稳定性没问题

1982yifei · 发表于河南省 2021-5-5 07:12

建设70 发表于 2021-5-4 23:11
亮度还行，一直奇怪几乎没有厂家生产4000~4500k那种中性光LED，绝大多数尾灯罩都是红色的，同等功率中性光 ...

还是没有红LED效率高，颜色正。
白光LED也就3000K左右的放红壳子还看得过去。
蓝光（led芯片）+黄光（荧光粉）混合出的白光，再中性也没气体放电/三基色荧光灯同色温看着舒服

1982yifei · 发表于河南省 2021-5-5 07:22

本帖最后由 1982yifei 于 2021-5-5 15:25 编辑

今儿中午收到货，把裂行的也换了。
刹车灯比较恶心，是库存的，搞不好还是二手，先凑合用吧。回头买对飞利浦的看看
裂行尾灯还有两个额外的W5W钨丝小灯泡，直接用欧司朗T10红色代替，还是比较刺眼的，也弥补了欧司朗P21 W5
的尾灯略暗的缺点。

1982yifei · 发表于河南省 2021-5-8 15:13

追风千里发表于 2021-5-8 22:06
你怎么确定不是恒流驱动？

估计有拆解图。电阻限流。

也许是安装驱动成本高，故障点多吧

1982yifei · 发表于北京市 2021-5-28 08:08

本帖最后由 1982yifei 于 2021-5-29 00:58 编辑

飞利浦有大功率的双丝尾灯图片来自某宝。

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追加个信息，图片这种在飞利浦日本网站找到了，功率2W/0.3瓦，亮度115lm/15lm

而那种绿盒子八九十块钱俩的亮度80lm/13lm

1982yifei · 发表于北京市 2021-5-28 08:12

三杯五粮液发表于 2021-5-18 11:18
按说不至于啊，尾灯特别是刹车并不是长期工作的。不过也难讲，正是不长期工作，可能厂家就超负荷使用。我拆 ...

大厂还是靠谱。一方面车规级晶片耐高温，另一方根据密闭灯具中工作恶劣的散热条件设计。

那些山寨厂的很容易热死是很正常的。就没打算耐久