巡弋300第90个问题：高速上突然失去动力情况不明

中医骨科医生

我的巡弋漏水问题查明了，是散热片往连接发动机的黑色水管管箍螺丝松动，水管与散热片连接处漏气，漏气也漏水，导致水循环压力不够，水不循环，水一循环就从此处漏水，很快，水管内就严重缸水高温了，管箍质量很着，露出的部分已断掉，所幸剩余部分仍能拧紧，把水管往上套到位，管箍紧紧，巡弋漏冷却液的问题总算解决了，要拆下车座才能操作，三阳的这些小部件质量不合格，松动脱落会带来大问题。

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zlgzszh 发表于 2021-2-12 21:09
高速加油门失速，高速上不～可能的原因，火花塞烧蚀跳火！跟换新的火花塞试试，最好是电装火花塞

后来发现是空滤进水，进气量不够导致断火，后来换了电装铱金火花塞，目前挺好。

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20000公里时换机时发现只能放出来700--800毫升，是按标准量加的1200毫升，11000时烧了仪表，厂家给免费换了新仪表，现在仪表里程显示44000公里，实际里程加上老仪11000应该是55000公里了，去年总里和约48000公里时乡村公路40-/60速度骑行中断了皮带，2021年四月底与另一辆巡弋一起跑了开封，焦作（之后全程高速），宁陕，四川绵阳，绵阳住两晚，继尔沿长江去重庆，重庆绕城高速上被拦下，不扣分罚200元，下了高速沿长江住在蔺市，吃到了美味的红油抄手（大馅馄饨，水饺），继尔进贵州，在遵义一个小乡镇自助换了机油。行驶2000公里，换机油只放出来300毫升，另一辆同款同色同一天买的巡弋，也是只放出来300毫升，幸亏我强迫他换了，不然到石阡得废，在这个小镇又买了点茶叶，到石阡泡温柔，然后继续上高速到毛泽东老观摩，之后高速经武汉，到江西九江，在湖口县（江南）小，住一晚，第十天，从湖口上高速长江大桥一路向东经安徽回到河南永城。   这一趟4000公里，高速上约3600公里，其中大雨中骑行3000公里，秦岭高速大雨中时速110--120。   上次换机油只放出来200毫升不到，当时加了1100毫升，879公里只放出来550毫升，加机油按标准量，12000毫升，再观察，观察2000公里损耗多少。    陆续更新最新情况！

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第120个问题，三阳巡弋烧机油，最少一次只能放出来200毫升，

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是的，

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zzzx 发表于 2020-9-18 06:53
，下雨的话可能是空滤进水了...

是的，进水，进气不够，噎住了

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三阳巡弋最大特点：       水箱漏水，原因原因是这个水箱和发动机相连的部分，这一个管箍质量差，锈断了漏水烧仪表，点火开关生锈接触不良点火没反应，刹车上泵生锈，刹车活塞回不到位啃剎车盘，我的已换后剎车盘，各种螺丝生锈，后轮减震平叉拆不下来，我的敲断也也没缷下来，用拉玛拉下来的，前轮螺丝拆不下来，小螺丝拧断也没拆下来，找专业拆螺丝的电焊焊上小螺丝才拧下来，拆前轴螺丝拆还下来，切断前轴才拆下来，排气管生锈，新车半年锈满，两年实在看不下去拆下来打磨抛光上日本大岛耐高温漆，比原装漆好点，这三年了还没锈满，减震套脱落，弹璜生锈，减震漏油，外壳掉螺丝（新车回到家就掉了七个），四万公里断皮带，赛艇300骑的更猛高速上两万公里，现在五万公里了也没断，还有去年五万公里严重烧机油，3000公里换机油的话只能放出来300毫升，去年换了活塞环，现在好多了总计125个这样的大小毛病，可是还有很多不明真相的摩友当小白鼠被忽悠认为三阳车好[呲牙][偷笑]

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三阳巡弋最大特点：

       水箱漏水，原因原因是这个水箱和发动机相连的部分，这一个管箍质量差，锈断了漏水烧仪表，点火开关生锈接触不良点火没反应，刹车上泵生锈，刹车活塞回不到位啃剎车盘，我的已换后剎车盘，各种螺丝生锈，后轮减震平叉拆不下来，我的敲断也也没缷下来，用拉玛拉下来的，前轮螺丝拆不下来，小螺丝拧断也没拆下来，找专业拆螺丝的电焊焊上小螺丝才拧下来，拆前轴螺丝拆还下来，切断前轴才拆下来，排气管生锈，新车半年锈满，两年实在看不下去拆下来打磨抛光上日本大岛耐高温漆，比原装漆好点，这三年了还没锈满，减震套脱落，弹璜生锈，减震漏油，外壳掉螺丝（新车回到家就掉了七个），四万公里断皮带，赛艇300骑的更猛高速上两万公里，现在五万公里了也没断，还有去年五万公里严重烧机油，3000公里换机油的话只能放出来300毫升，去年换了活塞环，现在好多了总计125个这样的大小毛病，可是还有很多不明真相的摩友当小白鼠被忽悠认为三阳车好[呲牙][偷笑]

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皋城10 发表于 2023-3-15 21:43
楼主够彪悍的，下大雨110时速超大货车动力损失严重，真够玄乎的我都不敢再高速上这样开

感谢三阳让我修炼成了修车专家，
因此还认识了雅安一位网名叫“向阳”修车师傅，由于路掉了后轮轴螺母，后轮虽然没掉下来，但摆动较大，前天在成都无极三阳店修车师傅没有找到原因，甚至没有发现后轮轴螺母没了，这两千多公里丝松跑了一千三公里高速，螺丝掉了又压弯300多公里山路，另加近四百公里高速，是，昨天上碧峰峡回来发现的这个问题，螺丝店临时配了一个垫片和弹璜垫，装上后也好骑多了，但还是有摆动，皮带到货了，去找修车的，几大摩托车专卖店都已关门，高德搜到的都找不到，只好问路，问无效，所指方向皆不对，只好，沿街一圈一圈地搜索，找到向阳师傅店时，正播放着比较嗨的音乐，开始动手给我车换皮带，动作娴熟流畅，并说明后轮摆动问题，检查测量，找到原因，是轮轴最里层有个1.8毫米的台，执片压不到底。上台钳，又找出一个外径可用的垫片，但内径依然太小，只有19毫米，还是垫不到底，上台钳，把垫片内径锉成23毫米，那个轴台是21毫米，，装上后这巡弋不得了了，不但加速恢复如初了。更稳了，再压弯更有信心了。现在能遇到这样的修车师傅太难了。

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皋城10 发表于 2023-8-8 17:05
像这种认真负责的修车师傅太少了

这种认真的专业的会修车的师傅，几乎快绝迹了，非常少了