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楼主: cuizi
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老司机号召:抵制高价PCX150!!!(爬楼包涨姿势)

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楼主
发表于 江苏省 2019-8-27 09:34 | 显示全部楼层
发动机整机进口不需要关税?已经给工厂一些活干了,你还要怎么的?
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沙发
发表于 江苏省 2019-8-27 17:25 | 显示全部楼层
njgxys 发表于 2019-8-27 18:38
发动机总成本占不了多少,而且也就15%的税率。如果是东盟的,直接免税。

怎么可能免税?就是国内也不可能免税,免税那完蛋了,东盟人工便宜他们的廉价产品到中国之后把国内行业给冲夸了,那会出现大量失业人员的,岂不乱套?你对经济贸易保护一点不知道,只能说东盟之间有优先贸易。
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板凳
发表于 江苏省 2019-8-27 17:27 | 显示全部楼层
对丑女过敏 发表于 2019-8-27 21:24
两万五估计不止是发动机进口的税,有一万块钱的智商税。

不会的,本田金子招牌要值25%,圣甲虫是扣了标要不然那车不可能低于3万。
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地板
发表于 江苏省 2019-8-27 17:30 | 显示全部楼层
chyangwa 发表于 2019-8-27 19:28
Pcx定价贵,国产品牌松口气, 如果真定价便宜1万多, 国内企业只能被动跟着降价迎战,血雨腥风。

定价高对整个行业是好事,要不然摩托车品质越来越差,例如隆鑫找不出什么毛病,但是真的也没什么购买欲望。
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5#
发表于 江苏省 2019-8-27 17:33 | 显示全部楼层
commandcm 发表于 2019-8-27 21:10
不用这么打鸡血,估计那点儿销量,半年就停产止损了。

怎么可能,190定价不低吧,为什么比国产250卖的好?
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6#
发表于 江苏省 2019-8-28 01:32 | 显示全部楼层
定价高绝对是好事,国产可以大胆发挥,你可以不买。


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7#
发表于 江苏省 2019-8-29 07:12 | 显示全部楼层
cuizi 发表于 2019-8-28 17:38
隆鑫只能说态度端正  做工品质都不错了  但是核心技术上还是有很大差距  首先难以逾越的就是设计团队的经 ...

你分析的不错,还有就是隆鑫的中排车声音都很炸,可能是舍不得钱用好排气管,也许是为了所谓性价比。
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8#
发表于 江苏省 2019-8-29 07:44 | 显示全部楼层
再怎么说你也不会买,国产有大量的大排你不买,在纠结这个有什么意义呢?
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9#
发表于 江苏省 2019-8-29 19:24 | 显示全部楼层
cuizi 发表于 2019-8-29 17:50
正常的定价规则是:
后一级别是前一级别(中等产品)价格的一倍
比如:豪爵100价格4500  EN125价格8000 ...

摩托车定价跟排量有什么关系?
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10#
发表于 江苏省 2019-9-2 03:10 | 显示全部楼层
摩托迷7236870 发表于 2019-08-30 07:51
价格和排量没关系,那和什么有关系?信仰吗?

跟品质有关系,地平线350多少钱?


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11#
发表于 江苏省 2019-9-2 08:09 | 显示全部楼层
摩托迷7236870 发表于 2019-9-2 11:12
地平线能叫车?那就是浙江的骗钱玩意。

天昂200 力帆200等等怎么没五羊本田150贵的?这算车了吧?
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12#
发表于 江苏省 2019-10-23 00:31 | 显示全部楼层
摩托迷7236870 发表于 2019-09-02 17:08
你说的150是本田pcx150吗?你买吗?

幻影150不比这些车贵?车子贵贱是看排量和配置的?金城草蜢日清卡钳怎么没自己造的圣甲虫刹车好的?


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13#
发表于 江苏省 2020-3-6 14:41 | 显示全部楼层
satanainy 发表于 2020-3-6 22:37
放心吧,东盟那些产品还不如我们! 之所以 印 泰的 本田雅马哈比我们的合资产品NB,那是因为都是独资工厂 ...

也不是,主要是出口的品质好,还有就是国外很多地方发布价格是无税的,实际到手另外加税,例如买一包香烟是10美元,买的时候另外交7美元的税,到手是17美元,当然不是所有商品是这么高的税,根据商品不同,税也不同。
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