国四海王星用的是日本电装集团的电喷系统

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只能说明楼主为了这个重庆货付出很多时间在网上大搜特搜了，这几天楼主也没闲着，估计一直忙搜索了吧！本人在国四海王星刚出来时就关注过，当时根本查不到具体电喷型号！后来也不知道哪天公布了，也不奇怪！当然了，重庆货货能用住就烧高香了！

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tf377787 发表于 2019-6-26 20:32
有些人啊 连这车都没骑过 就大喷特喷 说这差说那零件不行 还指鹿为马 人啊要实事求是  不管什么车型你好歹 ...

在我眼里，单活塞加90小细脚等于垃圾！垃圾白送都不要，有喜欢捡垃圾的尽管意淫好了！

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威武-19 发表于 2019-6-26 21:24
豪爵车谁敢骑？你不怕死你骑去！

大长江的品控，从断轴门轮毂门就开始走下坡路了！

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tf377787 发表于 2019-6-26 21:42
哦 原来是大神啊  大神几时你给UU看看 我最近又看上了UU 来说说优缺点

一句话，阉割了高位进气和机油滤芯的铃木车！

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摩界老兵 发表于 2019-6-26 22:19
实际用车来说，理论上来说高位进气空气更干净，不过之前骑是高位进气的车型，三四千公里空滤上面很多灰尘 ...

通过你的用车感受来看，如果UU125加上高位进气的话，空滤基本上用到报废都不用保养。如果uu125加上机油滤芯的话，估计发动机跑90万公里也没问题

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追风千里 发表于 2019-6-27 07:44
从国一到国三，国内合资摩托车的品控都走下坡路。区别的是，大长江迈的步子小一些。

目前纯国产踏板车型之中，也就只有豪爵能撑起一片天，希望大长江不要让我们失望，能让豪爵的质量性能一直延续下去。别像轻骑铃木，分家后就没国产什么事了。