18款250DUKE

古越龙山

丫丫丫丫 发表于 2019-04-23 12:10
陈总换车了？

换了


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油箱盖加两个台湾"芳生"12.9级镀钛金螺丝




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西影007 发表于 2019-04-19 20:01
这等配件足够上390了吧……

肤浅，非要390干嘛？


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机车小面包 发表于 2019-05-13 00:44
那个油箱盖有什么作用？跟原车的有区别吗？

装个样子了。直接拧开就可以了。


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bjfazer 发表于 2019-05-18 17:06
同问，北京KTM专卖店在哪里？

国4，大德良驹


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随风之云 发表于 2019-05-19 10:11
怎么不加点390呢

江苏11年报废，我这个农民工不会买4万以上的车的。


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竞技版320mm前菊花碟到手










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收了一个1290的喇叭。意大利制造。








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终于可以上牌了






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刚刚到家，今天开了三百多公里。驾驶感受:有ABS果然刹车灵敏；307公里烧了55元95#汽油，13.4L大油箱再也不用担心找不到加油站了；操控比200杜克更轻松。下周出去千岛湖摩旅，再谈山路感受。


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稍加改改 发表于 2019-06-12 08:51
赞班主的新车。话说续航有350公里吗？看到你以前的200跑长途真揪心啊，感觉油耗也不会比200多多少

200之前是小贸车11L油箱，280公里油位低报警。       250现在是13.4L油箱，380公里油位低报警。多了3L油比200续航长100公里以上。


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首保了，改件完美直上。










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320mm竞技菊花盘和碟刹锁完美匹配。KTM Power Parts还是给力的。


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KTM250和同为单位的川崎Z250SL作下比较




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KTM250不俗的配置


















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雅皮 发表于 2019-07-06 14:06
你们工地还招聘吗？

招聘条件如下:全日制大专 机电/电子 专业，五年以上相关经验，持相关资格证者优先面试。


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第二次保养










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6000公里骑下来的感受:座高830mm，我173的身高无压力。


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操控比200更轻巧


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震动比200控制的更小


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