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楼主: 单缸
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GW250 2万多公里有感

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楼主
发表于 浙江省 2018-7-4 05:13 | 显示全部楼层
https://v.youku.com/v_show/id_XMzMxOTM1MzE3Ng

2018第一跑,车辆:一台本田CBR600、两台黄蜂600、一台GW250,地址:余姚四明山,方向:回来


LZ说的就像你骑CB400一样,VTEC都没打开,你就说它动力弱。


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沙发
发表于 广东省 2019-12-6 00:31 | 显示全部楼层
豆浆可乐 发表于 2018-6-9 16:45
我当初就犹豫过gw250,后来还是提了rx3,其实两年开下来,也没啥问题,需要修的小毛病也没有,唯一的不好 ...

GW250原装轮胎(IRC), 原装刹车,我觉得动力和刹车都还行。
以下是跑山视频《GW250跑跑四明山之8000转》


https://v.youku.com/v_show/id_XNDQxNDg0MzU2NA


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板凳
发表于 浙江省 2019-12-17 00:20 | 显示全部楼层
GW250的动力爆发转速是8500开始。
这就像开宝马M3一样,一般人开宝马M3还没有开宝马330快的道理。
转速没唤醒之前,就是一台睡狮;一旦被唤醒,那就像头雄狮。

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地板
发表于 浙江省 2019-12-17 05:00 | 显示全部楼层
单缸 发表于 2019-12-17 08:37
8500-11000.转速也不高啊

8500~11000转速是不算高,但是你如果能一直保持住这个转速区间(直道长期巡航不算),那就不太容易了。
问题是LZ骑了两万多公里了,还不了解这车的特性,竟然还说“动力真的比150 强不了多少”,那不是白骑了。
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