关于改装开关 镇流器的一点体会

fengyi_123

    玩了十多年车，一直没玩过摩托，今年春节去越南一趟回来，决定趁着在老之前还是玩下摩托，于是回来就在淘宝买了辆国产踏板，就当是个大玩具，到手后各种折腾、调试，调化油器、气门，改氙气灯、加装USB充电口、双闪开关带转向优先等等。自从装了了数字电压转速表后，发现原车镇流器不对，电压总是在14.8-15.2V之间调动，最近逛论坛看见一些老师傅关于对镇流器的讨论，又去摸了下原来的镇流器，发热量大而且连连接的线路都跟着发热，于是动了换个开关镇流器的想法。于是前两天淘宝买了个三信的单相开关镇流器，到手后现在家用40V交流变压器做实验，分别测量接电瓶和不接电瓶时电压输出的状态。
结论是：1.接上电瓶时镇流器输出电压稳定在14.4-14.7V。
            2.不接电瓶时镇流器输出电压会升高到18v然后慢慢降到14v多，然后又重新跳到18V，这个电压超过一般车载电器的额定工作电压，所以论坛有的车友说用开关镇流器会烧点火器、ECU等，如果不装电瓶或电瓶桩头脱落、电瓶损坏等情况下确实有这个可能。解决办法就是在输出线正负极上并联一个电容，我分别用几百UF和上万UF的电容测试，发现几百UF的电容并上后没什么变化，电压还是在14-18V之间变动。但用25V10000UF的电容测试时，电压就在13.8-15.5之间变动了，这个电压是不会烧坏车上电器的。
           最后，我并联了两个25V6800UF在电源输出线上装车了。经过装车测试，在接电瓶时依然稳定在14.4-14.7V。不接电瓶时，电压在14-15.2V之间变化，我特意在不接电瓶的情况下出去跑了一圈，可以肯定车辆完全可以不用电瓶直接使用而不损坏电器。
    总之，此次改装比较满意，花三十多元钱解决了充电电压过高和线路发热、发电机发热的问题，至于省不省油现在不得而知，理论上可以省油，但不会明显。这样看来解决了电压高的问题后，开关整流器各方面还是优于短路式整流器，想使用开关镇流器的车友只要并联一只大容量电容即可（建议容量在10000UF-20000UF之间，耐压25V足够，可以多个小容量并联），不用担心高电压烧电器的问题。


淘宝买的整流器


在家测试中


装车，和原车插头一样，只是原车多一根检测线，不用管他。


这是接电瓶刚启动时的电压，电子风门还没关闭转速有点高。


这是接电瓶一分多钟电子风门关闭后的电压。


这是不接电瓶时的电压，在14-15.2V之间变化，15.2V没有拍到。

雄大_

fengyi_123 发表于 2017-11-14 12:41
也许漏电吧，但很小，可以忽略，至少不会比防盗器耗电，反正我装上电解电容后，专门用200ma档测试不发...

电门锁关闭的状态下功耗小于0.09mA都正常


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fengyi_123

e1580 发表于 2021-11-1 11:09
整流器工作时有没有摸过整流器的温度。。之前很多人说原车整流器都是短路整流。。依我对电子浅显的理解我 ...

你的理解是对的，短路式镇流器，随时都工作在满功率状态，所以发热量大，负载电器使用多大功率它都满负荷工作，发动机运转时提供给镇流器消耗的能力不会受电器功率大小而变化，平时调整好的怠速实际上是已经考虑了这部分功耗的，所以开大灯后怠速不会变化的，也正因为如此，短路式开关镇流器会多消耗一点点油。开关式镇流器是根据负载功率调整输出功率的，这个也就导致负载电器功率大小会影响发动输出功率，在怠速输出功率小的情况下，开大灯时实际上就是增大了发动机的负荷，就会拉低发动机怠速大概两三百转，化油器车比较明显，电喷车可能变化不明显，因为电脑会自动增加供油，保持稳定转速。

e1580

fengyi_123 发表于 2021-10-28 23:44
突然翻出这个老帖子。正好回复下之前和车友讨论的问题。这么多年来这个开关镇流器使用的情况，目前电瓶还是 ...

整流器工作时有没有摸过整流器的温度。。之前很多人说原车整流器都是短路整流。。依我对电子浅显的理解我认为短路整流必然发热大。。但我原车整流器工作10分钟和一小时我都去摸了下。。感觉温度没太大区别。。都只在温温的45度左右。。那这应该是开关式吧。。
还有人说开关整流开大灯怠速会有变化。。短路式则没有变化。。但没说具体原因。。也不知道真假。。

fengyi_123

突然翻出这个老帖子。正好回复下之前和车友讨论的问题。这么多年来这个开关镇流器使用的情况，目前电瓶还是原车电瓶，车马上5年了，电瓶依然健康，什么开关之类的也正常，没有烧灼情况，充分说明这个开关镇流器加大滤波电容的组合完全没有问题，所以说理论要加实践才能说明问题。

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mouseking 发表于 2017-11-14 10:12
我一直都说摩托整流器电压精度低，输出电压偏高，严重危害电瓶寿命。因此还特意为摩友设计简单容易制作的最 ...

不是罢？

忧伤的人

开关整流稳压器有三相的


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liuyan

fengyi_123 发表于 2017-11-14 12:41
也许漏电吧，但很小，可以忽略，至少不会比防盗器耗电，反正我装上电解电容后，专门用200ma档测试不发动时 ...

在电容正极加个开关继电器，漏电问题就解决了！

H-N

路过看帖

风中的飘云

大神!!

傻小玉

骑过铃木和天剑，发现铃木的充电电压特别稳定，天剑的不行，会随着油门变化，把铃木的整流器换到天剑上，电压也不稳定了，但是比天剑的好，感觉这个和充电线圈也有关系吧

tltattoo

都是大神


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sdcczz

在电池桩头上接电容行不行？


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开心锐爽168

好帖子，顶顶更健康！


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开心锐爽168

学习了，点赞支持！


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摩友37512186

值得学习，我也是摩托改装爱好者。以后请多多指教。但是电路只懂点皮毛


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fxx88

我这个用五年了电瓶用六年刚刚换的。






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mouseking

fxx88 发表于 2018-3-8 22:57
哈哈哈不懂装懂的人。

哈哈，整个论坛都知道:能当我“对电子技术方面不懂”的，在这方面还指点我的不是脑残就是弱智（没怎么上论坛或新 ID 除外）。

fxx88

mouseking 发表于 2017-11-17 20:43:14
不是我买到假货，因为都是大品牌摩托原车整流器。而是你无知，完全不懂各种整流器内部的电路工作原理。

哈哈哈不懂装懂的人。


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youxia250

新手丶小白 发表于 2017-11-24 00:30
老哥，还有个问题请教你一下，我空挡转速能到1w多转，一二三档转速高点，45档转速最多7千转，油门最多三分 ...

说不好，我以前焊点火器，我觉得点火进角偏后没高速，点火过早起步肉加速慢，发动机爆震，仅供参考，