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我对fly150的评价还不客观吗？我说过fly150省油省到2.5吗？
关于油耗，我仅仅在摩迷网，都不止十次说过，市区走走停停3.8-4个油，60巡航3.5，80巡航最省油将进3, 100+油门到底巡航3个出头
关于热衰，我说过我从壶口瀑布出发，大半天在高速上跑680公里，全程100+回家，无热衰，临下高速还能跑110
关于歪屁股，我说过我车从买来到现在23000公里屁股不歪，我体重180，经常穿山，跑烂路，从不刻意躲避坑洼。
关于段皮带，我说过我车没有断皮带，而且由于我使用暴力，我每10000公里就换一根皮带
关于保养，我说过我就一直用原厂5W-40 SJ，1500公里更换，两次机油一次机滤
关机极速，我说过我极速跑118，跟120的表就差一根指针细的距离，后面银刃表显130+
我这么说还不客观？怎么说才叫客观？
要说弯道，KCC确实是好车，但是，第一19800的价格超过fly150足足七千块，加上四气门和电喷，动力理应比fly更好吧？两气门ACC也比fly150贵，动力又如何呢？第二，弯道那个脚下油箱，导致高高的脚踏，比fly还低的坐高，导致我骑上弯道拐个小弯就膝盖碰车把（我2011年端午节第一次骑弯道，当时还是进口大贸，29800元）。还有一点，虽然KCC提速快，动力好，但我听不惯弯道情人急加速那种GY6一般的皮带箱噪音。坐姿也决定我不会选择KCC。
KCC我讲完了，也许我没能像你骑过百，但我好歹也骑过90。
既然你对我帖子内容有异议，那你来讲讲fly150的缺点吧？讲讲我怎么不客观评价我的fly了？
我发帖的本意是希望厂家舍弃化油器，升级电喷。不是我刻意在吹嘘比亚乔怎么怎么好，而是一些无聊人的无聊发言让此贴跑了题。
我让厂家舍弃化油器，把经典车型升级电喷，降低油耗，改善低速无力，难道我还给建议错了？
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楼主: 绵羊逆流
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